摘要：肋拱受力是一个过程,在这一过程的不同阶段,二阶效应产生的附加内力和变形是不同的,相应的偏心矩增大系数也是不一样的。从广义上讲,偏心距增大系数或弯矩增大系数表示的是肋拱的二阶效应过程。文章针对现行设计规范中η-l0法在设计肋拱桥时存在的问题,参考框架结构中杆件计算长度改进方法,在肋拱的二阶效应分析中提出了当量长度（可表示为le）的概念,将η-l0法改进为η-le法。

摘要：在水库大坝工程施工过程中,一直将施工的高效性和施工的安全性作为判断大坝施工质量的主要指标。随着我国经济的不断发展,居民生活水平不断提升,人们的环保意识也逐步增强,对水库水土保持也更加重视。文章以实际工程为例,对水库大坝枢纽区域、管理房区、料场区、临时道路区的水土保持设计措施进行了分析和探讨,取得了良好的水土保持效果,实现了水库大坝建设的持续化发展,可供参考。

摘要：本文结合2001年桥梁加固昆明会议，谈了对这个问题的一些认识，并提出了当前对于改进此项工作的一些思路。

摘要：详细介绍了SMW工法桩在淤泥质粘土层的应用实例。根据周边环境及基坑开挖深度对该工程的设计技术难点进行了分析,并对基坑开挖过程中的土体位移进行了监测。结果表明:在周边有河道及环境受限制时,采用SMW工法桩加支撑可以保证基坑周边环境的安全,且具有工程造价低,施工方便的特点。

摘要：影响公路工程质量的因素很多,这其中包括上级决策思想、技术设计、施工工艺、管理水平、监理、业主、监督,这些因素都与工程质量密切相关。下面就几个主要环节易出现的问题进行分析。

摘要：对高速公路的连拱隧道中墙设计、施工进行了研究,对中墙的结构形式、结构受力、防排水效果进行了对比分析,通过工程实例的介绍,提出不同中墙结构对防排水效果影响的一些见解。

摘要：本文针对当前中国城市建设中出现大量仿古建筑的情况,阐述了中国的传统建筑艺术风格有着丰富的文化内涵;那些低劣的仿古建筑,只是在表面形式上对传统建筑进行抄袭摹仿,并没有吸收融合其文化精髓;现代中国建筑应当继承并创新传统建筑艺术,反映出当代中国的风貌。

摘要：结合陕西省铜黄高速公路路面大修工程,对路面铣刨重铺或加铺罩面设计及施工过程中经常遇到的问题,诸如路面纵横坡标高调整、路缘石和路边石的维修、中央分隔带的改造、超高段路面排水设计等的处理方案进行归纳和总结,为今后类似问题的解决提供参考。

摘要：近年来,随着建筑业的快速发展,新技术、新材料的广泛应用,人们对建筑物除要求经济、耐用外,还要求其具有一定的美学价值.在一般中小城市的建筑中,清水墙比例还较大,但目前的状况是设计人员只偏重于建筑造型,而对外饰面重视不够.就清水墙而言,往往建筑尺寸与排砖的模数不符,结果不仅给施工带来好多不便,而且还往往出现破活.笔者在市工程质量监督站工作,专门从事工程质量监督.根据多年留心观察,介休市几乎没有一栋建筑物的清水墙排砖没有问题.据考查,这个问题在较大范围内带有普遍性.

摘要：泥混凝土路面沥青混凝土面层的反射裂缝主要由水泥路面接缝处的应力集中和沥青加罩层底部的弯拉应力所引起。因此需对沥青混凝土面层反射裂缝进行综合防治。在分析旧水泥混凝土路面板的病害调查与处理的基础上 ,从加强层设计、材料选择。