摘要：目前大部分中职语文教师已有意识贯彻“立德树人”的教育宗旨,在课上与课外挖掘思政材料,把语文与思政紧密结合,让学生通过课堂教学、课外实践的方式内化思政认知。但教学实践中仍然存在很多问题,如教师运用课程思政理念的实施效率有待提升、思政内容有待丰富、学生学习的积极性有待提高。针对这种情况,教师应以学生为主体,努力丰富课程思政资源,合理优化思政教学设计,调动学生思政积极性。

摘要：为了提高车身的可靠性并积极响应当前的双碳策略要求,本文结合可靠性分析和轻量化技术对汽车车身进行结构优化。首先,介绍了轻量化技术和可靠性分析原理,并给出了可靠性优化的数据模型。其次,对车身刚度灵敏度和模态灵敏度进行分析,设计了刚度和模态的多目标优化模型,并以此得到了优化后的车身有限元模型。研究结果表明,优化后的车身在弯曲工况和扭转工况下的刚度值均有所提升,分别达到了6689N/mm和15012Nm/Deg,提升比例分别为4.68%和2.17%。此外,优化后的模型能够达到22.35×106的疲劳循环周次。由此说明,所设计的车身结构具有较好的抗疲劳性以及稳定性,该设计方案能为汽车制造领域提供新的优化方向。

摘要：中职语文作为我国文化载体,兼具工具性、人文性和艺术性。在中职语文教学中渗透课程思政理念,有利于培养学生语言文字运用能力,提高学生对祖国文化的热爱。中职语文教学中要渗透课程思政理念,在课堂教学中重视课程思政,通过经典诵读渗透思政理念,运用语文读本解说思政要旨,开展课外活动践行思政教育。

摘要：设计了一种复杂截面缠绕结构壁管的优化设计方法,以实现管径环刚度、截面结构尺寸和管道质量的最优化配置。以工程设计中的性能要求、最佳经济效益为优化目标,以可制造性要求、结构尺寸合理性要求等为约束条件,实现基于精英策略非支配排序遗传算法-Ⅱ(NSGA-Ⅱ)的埋地缠绕结构壁管截面优化设计,即在管道公称直径、材料模量、环刚度取值范围等条件已定的情况下,获得缠绕结构壁管的最优截面类型和截面尺寸。结果表明,该方法满足复杂截面的缠绕结构壁管在工程设计中的选型和优化设计,同时为其他管道优化设计提供一定的参考作用。

摘要：人力资源和社会保障部近日印发《关于进一步加强高技能人才与专业技术人才职业发展贯通的实施意见》(以下简称《意见》),支持高技能人才参加职称评审和职业资格考试,鼓励专业技术人才参加职业技能评价;并明确以高技能人才为重点,打破专业技术职称评审与职业技能评价界限,创新技术技能导向的评价机制,拓宽技术技能人才发展通道,促进两类人才融合发展。

摘要：为提高汽车多媒体车载设备维修智能化水平,需要进行维修资源自动调度,提出一种基于自适应均衡控制的信息化环境下汽车多媒体车载设备维修资源的均衡调度模型设计方法。首先构建信息化环境下汽车多媒体车载设备维修资源调度的信息传输模型,采用级联滤波进行维修资源干扰项抑制预处理。然后基于自适应均衡控制方法构建多媒体车载设备维修资源传输的自适应均衡调度模型,实现信息化环境下的汽车多媒体车载设备维修资源均衡调度算法设计。最后进行实际数据的仿真测试,结果表明,采用该调度方法进行信息化环境下汽车多媒体车载设备维修资源传输调度,数据的召回率较高,衰减较小,提高了资源调度的均衡性。