摘要：以某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,通过有限元分析的方式进行建模分析。分别探讨了该桥梁墩顶在永久作用和合龙温差条件下的水平位移,并以此为基础计算所需顶推力,最终得出在12~17℃的合龙温度下的顶推力,为桥梁在非设计温度下的合龙施工提供参考。

摘要：一些公路隧道因受建筑、管线等因素的限制或为达到节约用地、缩短工期等目的,被设计为小净距隧道。小净距隧道在施工过程中与分离式隧道最显著的区别是中隔岩柱受力状态复杂、稳定性难以控制。基于此,采用小净距中隔岩柱受荷模型来计算中隔岩柱上的上覆岩层应力,对其在各种工况下的失稳特性进行判断。研究发现,随着土体黏聚力的增强、内摩擦角的增大以及支护结构反作用力的增大,其极限应力得到了明显改善,其支护结构的反作用力影响最为显著。

摘要：依托实际工程,对温拌沥青路面施工技术的特点及原材料进行简单介绍,对其施工工艺及关键技术进行总结,对该技术施工完后的路段的防水性能及压实度进行检测评价。结果表明:施工后的试验路段压实度符合道路验收条件;通过对试验段渗水系数进行随机抽点检测,最大渗水系数由施工前的105 mL/min降至施工后的71 mL/min,可看出,温拌技术对路面防水性能有较好的改善效果。

摘要：为研究基膨胀土改良施工技术在高速公路建设中的应用,论文介绍膨胀土的物理特性及分类,并结合具体施工工程实例进行室内试验,确定弱膨胀土的最佳含水率为21.76%,最佳干密度为1.9843 g/cm^(3)。根据具体工程中的土质,进行抗剪性能检测,结果表明,当弱膨胀土含水率为19.1%时,土样的抗剪强度最大。

摘要：为解决钢箱梁桥面铺装层施工中浇筑式沥青混凝土的应用问题,在明确浇筑式沥青混凝土原材料与其技术要求的基础上,对其级配、技术指标与施工工艺进行分析,提出设计与施工中的要点,为同类工程提供参考。

摘要：为解决公路排水沟施工问题,提出采用一种比较新颖的牵引挤压式滑模施工设备用于施工中。结合某公路实际情况,在简述路基和路面排水设计的基础上,对牵引挤压式滑模施工设备及施工工艺进行了分析,包括测量放线、排水沟开挖、设备安装、混凝土生产拌制与运输、表面处理与收光抹面、沉降缝设置与养护,可为同类施工提供参考。

摘要：以具体工程为例,阐述了SBS改性沥青混合料的准备过程,包括沥青胶结料、粗集料、细集料以及填料等,重点从拌和、摊铺、碾压等环节研究了SBS改性沥青混合料施工技术要点,并以厚度、平整度、弯沉值、压实度等作为评价指标来检测SBS改性沥青施工质量,进一步推广SBS改性沥青施工技术的应用。

摘要：为解决桥面铺装层病害问题,以某桥梁为例,通过分析桥面铺装层病害及其产生原因,提出相应的防治方案与措施,即将铺装层结构的垫层厚度统一增加到8 cm,同时采用和主梁结构强度等级一致的混凝土,而沥青面层的厚度保持不变,对防水层的设计予以加强等,以保证铺装层结构病害防治针对性与有效性,防止铺装层结构病害的发生。

摘要：钢板桩围堰以施工简便、强度高、造型灵活、成本低、可循环使用等优点,在桥梁工程深水桩基承台施工中得到大规模应用。基于此,以某实际工程为例,首先,介绍了该工程的工程概况。然后,对其施工原理及具体流程进行分析。最后,针对深水钢板桩结构计算过程、受力及稳定性实施设计验算提出了技术控制要点,望能为同类工程施工提供借鉴。

摘要：以某高速公路工程为例,对该工程水泥搅拌桩软基处理技术进行分析,首先阐述了工程软基处理方案的选择,最终确定水泥搅拌桩处理方案,并对方案相关参数进行设计,然后给出水泥搅拌桩施工工艺及注意事项,包括场地处理、试桩、钻孔、浆液制备、喷浆搅拌等,最后为明确水泥搅拌桩的处理效果,采用钻芯取样、低应变动态检测、复合地基静载试验对桩身质量展开检测,希望可以保障该工程路基的稳定性。