摘要：免疫学作为一门抽象而复杂的学科,其教学过程中存在着概念抽象和专业术语繁复等问题,导致学生难以理解和应用所学知识,而传统免疫学的授课模式并不能很好地解决这些教学难点。随着三维动画技术的快速发展,其在医学教育中的广泛与深入应用,有效地提高了教学质量。三维动画技术不仅可以增强教学的可视性和生动性,更可以创造出更加真实、丰富的模拟情境,有助于学生更好地理解和应用所学知识。为学生们提供更好的教学体验和学习环境。文章详述了利用Blender制作免疫学原理三维动画用以教学的探索与实践。三维动画应用于免疫学教学,展现出了独特的优势,不仅丰富了教学手段和形式,同时也提高了教学效果和质量,为免疫学的教学和研究注入新的活力。

摘要：为了提高全地形移动机器人车身结构的力学性能,提出了一种结合多体动力学、有限元分析与正交试验的优化方法。针对全地形移动机器人的满载弯曲和扭转工况,利用多体动力学分析获得了该移动机器人车身在运动中所受的外部载荷,并结合有限元分析获得了车身结构的动态力学性能参数,以验证极限工况下车身结构的力学性能。基于四因素三水平正交试验,研究了底板厚度、悬架支座厚度、悬架支座加强筋长度和增高支柱加强筋厚度对全地形移动机器人车身最大应力、最大变形量和质量的影响。利用灰色关联分析法对正交试验结果进行分析。通过对比各因素的灰色关联度获得了全地形移动机器人车身结构的最佳优化方案:底板厚度为5 mm、悬架支座厚度为2 mm、悬架支座加强筋长度为65 mm和增高支柱增设2 mm厚加强筋。分析结果表明,相较于原始方案,优化后全地形移动机器人车身在质量减小6.93%的同时,最大应力减小了12.47%,最大变形量减小了41.69%,说明该优化方案可在提高车身结构性能的同时减小车身质量和降低整车功耗,验证了所提出的优化方法的有效性。研究结果可为机械结构的动态力学性能分析与优化提供参考。

摘要：艺术院校的教学和育人理念,长期以来存在着“重专业、轻德育”的偏颇,尤其在提高德育实效性方面,缺少切实可行的途径和方法。根据对全国部分艺术院校和普通院校学生道德思想状况的调查和比较,我们认为,积极实践文化养成教育,着力塑造学生健康的主体人格,培养学生全面的现代公民素质,是实事求是、因材施教,提高艺术院校德育实效性的有效方法和途径。

摘要：针对当前设计出的启蒙教育在线学习平台便携性不强,孩子常无法跟进学习进度,故在安卓系统上开发基于智能移动设备的启蒙教育在线学习平台,采用Java语言和Eclipse软件建立开发环境,在平台客户端与服务器之间的通信协议中写入修正密文,减轻智能移动设备网络不稳定对平台登录功能产生的不利影响。通过建立IP多媒体文件静态页面属性表增强启蒙教育课件展示功能,并对课程申请功能中的可申请内容搜索与课程列表更新进行开发。实验结果表明,设计的学习平台的吞吐量大、CPU使用率低、安全性好,能够解决因网络不稳定造成的客户端相关登录问题。

摘要："美丽乡村"建设的构想与实践针对农村问题而提出,又直面农村空心现象严重、发展后劲不足,文明素养不高、人居环境堪忧,娱乐活动单一、文化生活异化,乡土文化式微、精神家园沦落等现实困境,因而需要农村成人教育在留住人建设乡村、发展人提升乡村、吸引人安居乡村等方面为美丽乡村建设做出贡献。只有通过转变办学理念、提升办学定位、转换办学模式等措施实现转型升级,农村成人教育才能在建设乡村美丽中实现自己的使命。

摘要：毕业设计选题是做好毕业设计的第一步,选题是否正确、得当,将直接关系到能否反映学生的水平和取得预期的研究成果,是影响毕业设计成败的一个重要因素。本文结合多年来从事教学工作的实践经验,在认真分析毕业设计选题所存在问题的基础上,从选题应遵循的基本原则、选题的管理、选题的着重点等三个方面系统阐述了做好毕业设计选题工作的基本方法。它对于正确指导高校大学生做好毕业设计工作具有较强的实用性和参考价值。

摘要：根据铁路道口安全管理的需要,本文设计开发了一套基于DSP和以太网技术的铁路道口监测系统,介绍了它的硬件组成和软件结构。该系统使得铁路道口监测网与信息网融为一体,实现了对列车速度、车厢数目和列车行进的方向等列车运行状态数据的实时采集、网络传输、动态显示、入库保存以及历史数据查询等功能,并且可以同时向道口站工作人员发出声光报警信号,实用结果证明了该方案的正确性。

摘要：在对信息技术和物理课程进行整合时,变革教学模式是关键。从教学模式的概念研究出发,对信息技术与物理教学整合过程所衍生出的教学模式展开深入的研究,并提出进一步优化的变革方向。

摘要：Hung Q Ngo,Du Ding-zhu利用向量空间的包含关系构造了一类dz析取矩阵.本文研究了它的设计参数变化的规律,这些规律有助于在应用这个设计时做合适的挑选.另外还介绍了设计参数的主要部分,利用它可以估计设计的测试效率.

摘要：传统的检错码链路分流算法采用统计分析方法确定加密流量所属的具体应用协议,进行本层链路分流,当在链路层出现未加密数据时,性能不好。提出一种基于语义相似度融合检错码跨层链路分流算法。设计链路建立体系结构与检错码领域本体结构模型,为使分流后的链路特征向量的误差平方和最小,构建特征空间互信息区域语义相似度向量模型,计算语义相似度权值的微调参数,获得链路载波频率,采用检错码编码理论对链路载波频率进行冗余编码,提高语义相似度的融合性能。实现检错码跨层链路分流改进。仿真结果表明,采用该算法,链路建立过程的建立时间最短,有效避免了避免路由冲突,缩短了网络协议识别时间,有效提高检错码的抗干扰能力。