摘要：讨论在低温条件下石灰稳定土强度的形成机理,结合工程试验测定不同配合比下强度所能达到规范要求的临界温度,可确定在低温条件下工程施工的具体措施。

摘要：由于普通水泥类修复材料和快硬修复材料存在养护时间、造价、施工等方面缺点和不足,提出了用预制拼装的办法来实现快速修复。在对预制拼装板进行理论分析的结论基础上,修筑了试验段。通过预制板2种平面尺寸和4种接缝处理方案的比较,明确了预制拼装板板块尺寸和板块间填塞接缝的最佳组合方案。

摘要：本文通过对某工程桩基桩径变更后,合同各方通过诉讼解决单价估价争议的实例进行分析,探讨各方在工程变更管理中存在的问题。监理人应公正、富有效率的积极协调,发包人应尊重合同各方意见,承包人应有全局意识,各方应尽力将争议友好解决,避免发展到仲裁、诉讼阶段,本例的探究对很多有共性问题的在建项目有借鉴意义。

摘要：为了研究公路桥梁中钻孔灌注桩施工技术中遇到的问题,防止工程中由于钻孔灌注桩施工技术问题造成的工程事故,借助冶河大桥施工方案,对桥梁施工中钻孔灌注桩技术进行了探讨,得出钻孔灌注桩技术正确的使用方法。

摘要：裂缝是预应力箱梁的重大质量问题。引起裂缝的因素很多,也很复杂,主要包括受力和非受力两种。在工程施工中,只要认真分析每一个可能导致裂缝的因素,并采取相应的预防措施,预应力箱梁的施工裂缝就可以得到有效的控制。

摘要：通过对公路工程桥梁建设过程中安全管理的要点进行分析,提出一套安全监理思路,以利于监理人员在建设过程中掌握安全控制要点,确保桥梁建设生产活动的安全进行,合理规避工程监理在桥梁建设过程中可能承担的风险。

摘要：根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力,并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性,能够更好的满足工程施工需要。

摘要：桥梁和填土路基是高速公路工程的重要组成部分．在公路工程中起着不可或缺的作用。因此．对于桥梁和填土路基，都应具备足够的稳定性和耐久性，尤其是在填土路基与桥台衔接段，应能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。

摘要：本文阐述了GPS全球定位系统的测量原理和结构组成,以及GPS系统在高速公路工程勘测设计项目上的应用实例,并和传统的测设方法进行了比较,展望了GPS在公路交通行业中的应用成果。

摘要：结合高等级公路工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。