摘要：基于磁电弹性材料的本构关系和运动微分方程,研究了磁电弹板中Lamb波的传播特性.在电磁开路和短路两种边界条件下,导出了偏压电场作用下磁电弹板中Lamb波的对称模态和反对称模态的相速度方程,求解了相应的应力场.通过数值算例分析了偏压电场对相速度和应力场的影响.结果表明,偏压电场对相速度有较大影响,对应力场几乎没有影响.研究成果可为设计磁电换能器提供一定的理论参考.

摘要：将复形法引入大跨度双层柱面网壳结构的优化设计中,建立了柱面网壳结构目标函数,以网壳结构的网格尺寸、网壳厚度、网壳矢高为设计变量,以杆件的强度和最小截面尺寸为约束条件,编制了相应的程序,并进行了三圆弧网壳结构外形尺寸多种方案的优化分析,得出跨度为87m三圆弧网壳的最优网格尺寸和最优网壳厚度。

摘要：利用有限元分析软件ANSYS,得到了承受拉扭循环载荷的缺口试件缺口的处精确应变数值,给出了引起疲劳破坏的危险点。在临界平面法的基础上,考虑到法向正应变对疲劳寿命的影响,建立了一个新的多轴疲劳寿命预测模型,该模型可以较好地预测缺口试件的疲劳寿命。

摘要：大跨度网壳结构应用广泛,将复形法和满应力法引入大跨度三圆弧面网壳结构的优化设计中,建立了网壳结构用钢量最低为目标函数,以网壳结构的上弦杆长、网壳厚度、结点个数为形状设计变量,以杆件截面面积为尺寸设计变量,以强度稳定等为约束条件,编制了相应的程序。最后通过算例验证了该方法与程序的可行性和有效性。

摘要：介绍了仓安路斜拉桥牵索挂篮横梁应力试验的设计、方案及过程,并对试验结果进行了分析。结果表明,挂篮在等效荷载作用下的承载力与理论计算吻合,挂篮的使用性能满足施工要求。

摘要：桥梁抖振内力分析是大跨桥梁抗风设计中的一项重要课题。目前,通常采用等效静风荷载的方法来计算桥梁抖振内力。本文将虚拟激励法应用到桥梁抖振内力分析中来,考虑多模态耦合效应,建立了直接应用随机振动方法计算桥梁抖振内力的快速算法。最后,以主跨为628m的某大跨斜拉桥为例进行了多模态耦合抖振内力分析,结果表明:高阶模态的参与将使主梁抖振内力增大,主梁抖振内力的峰因子介于3.4至4.0之间。

摘要：挂篮设计是特大桥梁施工中的一项关键技术。文章介绍了挂篮的形式及发展方向,并结合吴家湾大桥工程实例,分析了优化的三角挂篮的设计及施工要点。该三角挂篮自重轻、行走方便、效率高,值得推广。

摘要：以北京市某立交钢筋混凝土异形板桥为研究对象进行模拟分析,有限元分析模型考虑普通钢筋影响和材料的本构关系及破坏准则,裂缝模拟采用分布式裂缝模型,分析了异形板桥在各种荷载作用下的裂缝分布、钢筋和混凝土应力、位移、自振特性,通过检测结果与模拟计算结果对比分析,验证模拟分析的正确性。计算结果表明,基础沉降对于异形板影响较大,中墩横梁处、板边缘和支座附近为结构的危险区域。

摘要：分析了电磁材料弧形界面裂纹SH波散射的远场特性。根据波函数展开法将所研究的混合边值问题转化为对偶级数方程组,通过引入位错密度函数,进一步将问题归结为第一类Cauchy奇异积分方程。在此基础上,导出了远场散射模式(SFFP)和散射截面(SCS)的表达式,并详细考查了入射方向、裂纹张开角及载荷组合对远场散射特性的影响。研究成果对电磁构件的设计及电磁材料内裂纹的识别具有理论与应用价值。

摘要：大跨度网壳结构应用广泛,将复形法和满应力法引入大跨度三圆弧面网壳结构的优化设计中,建立了网壳结构用钢量最低为目标函数,以网壳结构的上弦杆长、网壳厚度、结点个数为形状设计变量,以杆件截面面积为尺寸设计变量,以强度稳定等为约束条件,编制了相应的程序。最后通过算例验证了该方法与程序的可行性和有效性。