摘要：介绍了基于飞思卡尔公司16位DSP的发动机电子控制单元开发,完成了数据采集、现场控制和实时监控的系统功能.开发主要包括:传感器信号处理电路、执行器功率驱动电路、电控系统软件设计、发动机电子控制单元(ECU)开发系统上位机通信监控系统.通过测控试验证明了该发动机电子控制单元的实用性和可靠性.

摘要：对每一防区设置不同的地址编码 ,当防区出现警情后发射机发出无线报警信号 ,接收机对设防区的地址编码进行自动识别 ,同时显示出该区的编号并发出警报 .本文介绍无线报警系统的组成及工作原理 ,抗干扰和减小误报率的有效措施 .

摘要：介绍以MCGS工控组态软件为平台,采用电力载波传送数据和计算机测控技术设计的列车轴温中央监控系统,并给出了系统的硬、软件设计框图。经试验,各项技术指标达到设计要求,对预防列车运行事故具有重要意义。

摘要：装饰艺术设计作品,离不开设计师精心的设计。而对设计的肤浅认识也不可能使作品达到一个极至。只有融入设计师对生活的情感,加入人性的设计理念,才能使装饰艺术设计作品与环境和谐并能与观赏者产生共鸣。

摘要：交通部现行的《公路路基设计规范》明确提出了路基不同部位填料的最小强度要求。针对施工中存在不符合规范要求的路基填料现状,为降低工程造价,从提高路基压实度和掺石灰处理两方面试验研究了提高土基承载比的有效途径。结果说明:掺灰可以有效提高承载比,并提出了合理的掺灰率。

摘要：在公路工程投标报价中,需要确定工程量、消耗量定额标准、工料机预算价格、综合费率四个计价依据,而工程量计算是其首要环节,对标价计算准确度的影响举足轻重。依据我国现行公路工程招标文件范本的要求,在投标报价过程中实际有三种不同含义的工程量需要分析确定。

摘要：根据 BP网络的基本原理 ,建立了隧道锚喷支护设计的神经网络模型。用“试错法”解决了中间层单元数的不确定性问题 ;通过对比分析 ,确定了网络的全局允许误差 ,解决了网络的训练时间问题。计算结果表明 ,该设计方法使得锚喷支护的定量化设计成为可能 ,产生的误差在实际工程中是可以接受的。

摘要：在分析光纤Bragg光栅的温度应变交叉敏感机理的基础上,设计并制作了一种新型的具有温度补偿和应变增敏效果的光纤Bragg光栅表面粘贴式应变传感器。实验结果表明:传感器的应变敏感性增至原来的1.6倍,温度敏感性降低至封装前的17%,具有良好的温度补偿和应变增敏效果;该传感器可用于对铁路铁轨、桥梁、隧道等的健康监测。

摘要：土木工程毕业设计中存在与工程实际脱节等问题,应从毕业设计选题、毕业实习地点的选择、教学监管等方面进行改革,以提高土木工程专业毕业设计的质量。

摘要：写作于夔州的《秋兴八首》是杜甫七律中的代表作。评论《秋兴八首》者大多从思想、艺术两方面入手。夔州时期是杜甫论诗思想的深化、成熟期。考察杜甫此期论诗思想的转变轨迹以及这种转变对律诗创作所产生的思想、艺术的影响,就可以从诗论的角度深刻探讨《秋兴八首》的价值。