摘要：在大量调研统计的基础上，运用结构可靠性理论，求得了ＪＪ２５０／４２－Ｋ型井架抗力的概率分布类型及抗力系数。井架构件的抗力服从于对数正态分布，抗力均值ｍＲ＝ｋＲＲｋ。井架常用钢材为１６Ｍｎ和Ａ３，其抗力系数ｋＲ和Ｒｋ可由资料查得。对１６Ｍｎ和Ａ３以外的钢材，根据概率统计法，对影响抗力的３个主要因素──材料强度、截面几何特性和计算模式，分别确定各自的均值与标准差，然后求得抗力系数和抗力变异系数。

摘要：利用弹性体三维有限长非接触问题的数值计算方法，对牙轮钻头滚动轴承的接触问题进行了理论研究。对某型ＸＭＰ牙轮钻头大端滚子轴承的计算结果表明，直母线滚子与轴颈滚道接触时两端所产生的接触压力奇异分布，其值趋于无穷大，是轴承早期疲劳失效的主要原因。因此，为提高钻头轴承的使用寿命，必须对滚子进行凸度设计。

摘要：螺杆钻具挠性轴设计中的两个主要问题是强度校核和干涉量计算。应用纵横弯曲梁柱理论求解挠性轴的弯矩及变形量，应用数值计算法研究挠性轴自身惯性力对挠性轴的最大弯矩及变形量的影响，计算结果表明，在挠性轴较长时，影响较大，不能忽略不计。挠性轴强度校核主要是校核疲劳强度，为此提出了合理设计挠性轴的原则，即挠性轴的疲劳强度应取决于扭转疲劳强度。若疲劳强度取决于弯曲疲劳强度，则可增加挠性轴的长度，且挠性轴最佳直径为满足强度要求的最小值。为确保挠性轴的使用安全性，给出了干涉量计算式。

摘要：开发的修井机井架计算机辅助设计软件可在全屏幕环境下，根据汉字提示输入修井机井架的有关参数，软件将输入的参数自动生成数据文件，并在AuTo-CAD环境下，自动形成修井机井架的图形，然后通过接口文件将图形传到有限元环境下，在有限元环境下进行修改及输入有关参数，缆索元和刚性单元的使用，可建立力学模型进行分析计算。可根据有限元后处理模块对计算结果的图形和数值显示，对计算结果进行校核，并按校核结果对修井机井架作进一步修改。

摘要：对链条抽油机换向机构进行的受力分析表明，由于这种机构设计不合理，其往返架组件在工作载荷作用下受两个方向的弯矩作用，导轮、导轨侧面承受非导向压力，使主传动链条产生严重偏载、侧磨，这是造成换向机构故障率高的根本原因。针对换向机构存在的问题，提出了在往返架上添加侧向导轮，调整往返架上平衡力作用点，采用两挂主传动链同步运转并加关节轴承等改进建议。

摘要：根据矿用卡车的总体方案设计特点，提出了矿用卡车方案设计过程中设计资源与使用效能之间关系的描述方法，并在其基础上，以矿用卡车的可靠性为目标，建立了矿用车总体方案设计过程中的资金优化配数学模型。

摘要：研究了Al+Ti原子总量相同、Ti/Al比不同的3种单晶高温合金的微观组织和持久性能,讨论了无Re单晶高温合金中Al和Ti元素的成分设计原则。利用金相显微镜和扫描电镜对铸态和热处理态组织进行观察和分析;利用透射电镜的EDS对合金元素在两相中的分配比和错配度进行测试和分析。结果表明:随着Ti/Al比的增加,合金铸态枝晶间的γ′-γ共晶含量略有增加;热处理态γ′相尺寸略有降低,γ′相形貌逐渐规则,错配度略有降低。Ti/Al比的变化对合金的相变温度影响不大。Ti/Al比的变化对合金元素在两相中的分配有明显的影响,高Ti/Al比使合金元素在γ′和γ中的分配比更偏离于1。随着Ti/Al比的增加,合金的持久寿命逐渐增加。

摘要：液压系统是ＤＱ－６０ 型顶驱装置的重要组成部分，文章介绍了该系统的设计要求、工作原理及其特点。经工业应用表明，该系统满足石油钻井工艺要求，具有性能可靠、维修方便、防污染能力强等特点。

摘要：对可变径稳定器作了初步分析。指出井眼轨道控制系统执行机构设计的理论基础是井下控制机构设计学。针对可变径稳定器类执行机构 ,按照控制形式、控制信号和结构形式作了分类阐述 ,从控制论的观点给出两种控制形式的定义 ,总结出目前用于变径稳定器中的几种控制信号。对所介绍的 3种典型的变径稳定器的控制原理、结构特征作了分析比较。还对可变径稳定器的设计及今后的发展方向提出几点建议 ,认为应研制开发适合我国油田现场需求的机液型开环遥控和闭环自控变径稳定器 。

摘要：从技术角度回顾了修井机从引进、消化、自行研制 ,直到目前修井机已形成系列产品 ,并具有一定的生产规模 ,其主导产品已向国外出口的历程 ;回顾了发展修井作业机在基础领域内及产品设计领域中所做的工作 ;对存在的问题进行了分析 ,提出了改进意见。随着液压元件可靠性程度的提高 ,认为应坚持开展液压修井机的研制 ;抓紧时间开展AC变频修井机新产品的开发 。