摘要：螺杆泵分采工艺具有常规螺杆泵举升的技术特点,对出砂、出泥浆井有较好的适应性;且层间密封性好,脱接容易,涨封无须打压,工艺简单。选择地面L3型驱动装置,配备7.5 kW电机可满足分采举升要求。2009～2010年扶余采油厂共计施工螺杆泵分采井12口,工艺成功率100%,措施有效率81.6%,措施后累计增油984 t,平均单井增油82 t。

摘要：软件以现有系列枪、弹参数为基础,针对要作业的储层,预测各种参数组合下的产能比及套管强度降低系数。对比各种方案下的产能比及套管强度降低系数,优选条件许可、产能比高、套管强度安全的参数组合为推荐的施工方案。

摘要：采用管柱动力学的原理和方法建立了可用于大位移水平井生产、作业管柱的设计与校核方法;编制了井下管柱力学分析软件。在大港油田大位移水平井(张海502FH井)现场试验效果表明,该项技术能较为准确地预测管柱起下过程的井口的动态载荷和管柱受力剖面,确定不同的管柱组合在特定的井筒中的最大下入深度,可以用来设计、校核大位移水平井的生产与作业管柱。

摘要：针对压裂水平井井网在进行缝网优化过程中遇到的问题，从宏观角度、微观角度两方面分析了影响压裂水平井井网开发效果的主要因素，提出了首先优化井网排距与裂缝半长、其次优化井网井距与裂缝间距（水平井长度），最后对其他裂缝参数进行优化的压裂水平井井网参数优化方法。结合我国低渗透油藏实际，以采出程度为目标对线性水驱压裂水平井井网单元进行了裂缝参数与井网参数优化研究，并得出了一系列优化结论。，

摘要：砾岩油藏储层砾石含量高,具有复模态和拟双重孔隙结构特征,在开发监测和水驱开发过程中,显示出明显的非线性渗流特征,初步研究认为,砾缘缝的存在是导致这一规律的主要原因。本文设计并制作了一维和三维典型砾岩物理模型,开展了多级流量水驱实验,通过与砂岩岩芯实验结果对比,验证了砾缘缝的存在是导致砾岩应力敏感非线性渗流的主控因素,在压力梯度达到特定值时具有明显作用,且当物理模型几何形状具有层状特征时,多向受力不均匀是砾缘缝张开的另一必要条件。实验结果很好地解释了现场开发过程中非线性渗流的显示时机,揭示了层状砾岩中该现象普遍存在的油藏地质和渗流力学基础,为砾岩二次采油、三次采油优化设计提供科学指导和理论依据。

摘要：水平井技术已逐渐成为油田提高采收率和开发综合效益的重要手段,国内外应用情况表明,钻遇在低渗透油藏的水平井,不经过压裂酸化改造很难达到工业开采价值。从区域地质特征及井况条件出发,充分研究了压裂液、支撑剂选择、压裂管柱结构以及压裂规模等方面,通过优化设计,确定了适合低渗低压水平井的压裂的前置多段塞、大排量造缝、降排量携砂及施工方案优化等压裂技术措施。对红台2-17井进行了大型压裂施工试验,取得了较好的增产效果,为国内低渗储层低压水平气井压裂提供了宝贵的经验。

摘要：压裂水平井是提高低渗透油气藏单井产能的重要方法，而裂缝半长、裂缝条数、裂缝与水平井筒的夹角等裂缝参数影响压裂水平井的产能。围绕压裂水平井的压力场分布特征、裂缝间干扰特征，分析了影响压裂水平井产能的增产动力因素和增产阻力因素，提出了压裂水平井裂缝参数的优化次序和优化原则。在此基础上，以产能为目标对压裂水平井的裂缝半长、裂缝条数、裂缝与水平井筒的夹角进行了优化研究。结果表明：在进行油气藏储层改造的过程中，应尽可能选择较大的压裂规模；裂缝半长较小时应采用5—6条裂缝进行生产，裂缝半长较大时应采用3—4条裂缝进行生产；选择水平井的方向应充分考虑主应力方向，尽可能保证裂缝与水平井筒的夹角不小于75°；还应充分考虑裂缝分布的影响，“哑铃形”裂缝分布优于“纺锤形”裂缝分布。

摘要：针对普通涡轮钻具转速高、扭矩小、压降高、型号单一,与牙轮钻头和PDC钻头不相适应,采用积木式涡轮节和2K-H-NGW型多列行星轮系减速传动方案设计了新型172mm组合减速涡轮钻具。室内实验表明,新型172组合减速涡轮钻具转速适中、扭矩大、压降低,能与高速牙轮钻头和PDC钻头匹配;现场应用表明,新型涡轮钻具能满足高速牙轮钻头和PDC钻头需要,寿命长,采用减速涡轮复合钻井方式可以较大幅度提高钻速;建议加大组合式减速涡轮钻具研究投入力度,并将新型涡轮钻具应用于深井超深井钻井。

摘要：针对浅层油田的地质特点,在充分分析区块注采系统、油层地应力场以及油层裂缝发育情况的基础上,利用水力压裂整体优化设计软件,对矩形井网、正方形反九点井网和菱形反九点井网有利裂缝方位在油田的适应性进行了对比研究。确定最优整体压裂方案,争取最少的投入,获得最好的措施效果,以期在该区块实现整体高效开发。研究表明,矩形井网较适合于此油田。在此基础上,研究了矩形井网在不同井距和排距条件下缝长比和导流能力变化对压裂井日产油量和累积产油量这些开发指标的影响。研究结果表明:对于矩形井网,井距一定,压裂效果并非排距、缝长比和导流能力越大越好,而是存在一个合适的范围。导流能力40μm2·cm较好;缝长比0.1—0.2,井排距300m×250m较好;缝长比0.2,井排距400m×300m较好。

摘要：在过去60多年里,稠油开采工艺逐步完善,国内外关于不同的井网设计、操作条件和采油工艺的专利文献十分丰富。其中蒸汽吞吐和蒸汽辅助重力泄油自提出已有30多年的历史,目前尚有一些新的技术正在研究和评价当中。文章系统的介绍了采用不同驱动剂使稠油流动及其相关的开采工艺。通过分析,得到了稠油开采技术的演变,以及获得经济采收率的技术特点。结果揭示了稠油开采工艺从酝酿到提出,再到实现的一些特点,为国内稠油开采提供了依据。