摘要：通过分析接驳公交出行成本构成,预测出行与换乘需求,基于此构建公交时刻表优化模型,实现公交开行方案的优化。首先,选取一条接驳公交线路为研究对象,分析乘客换乘、候车行为,结合出行成本理论,建立以线路出行成本为目标函数的时刻表优化模型。然后,调查历史数据并应用小波神经网络预测线路的出行、换乘需求,设计改进的粒子群算法PSO-GA求解。最后,以福州市176路公交线路为例进行验证,结果表明优化后的时刻表有效减少了线路总出行成本。

摘要：随着城市规模不断扩大,城市轨道交通的用电消耗越来越大,为降低能源消耗,节约运行成本,论文立足实际,分别从城市轨道交通机电工程技术型、创新型、管理型节能3个方面,研究城市轨道交通机电工程中存在的耗能环节,分析耗能因素,通过原有节能技术改进、节能新技术的引入以及节能管理策略的施行,使城市轨道交通机电工程节能效果全面优化提升,为新工程的开展提供经验与参考。

摘要：结合某城市轨道交通项目,介绍了BIM技术在城市轨道交通工程规划、设计、施工和运营阶段中的应用,阐述了城市轨道交通机电施工中的BIM工作要求,为BIM技术在城市轨道交通中的应用提供借鉴。