摘要：新能源出力具有显著的不确定性,致使电力系统运行稳定性受到了极大的不利影响,故提出含高渗透新能源电力系统的分层优化自动化控制方法。确定分层优化自动化控制结构——初级控制、二级控制与三级控制。初级控制应用下垂控制技术初步控制电压、频率与功率;二级控制通过改进一致性算法对初级控制电压偏差、频率偏差进行继续调节,并重新分配新能源功率;三级控制以新能源电力系统发电成本最小化为目标,应用增量成本一致性优化算法获取发电单元发电量最佳配置数值。通过三层控制策略的实施,即可实现含高渗透新能源电力系统的有效控制。实验数据显示,应用提出方法可以将新能源电力系统电压与频率控制在限值范围内,总发电成本最小值为189万元。

摘要：准确估计锂离子电池的健康状态(SOH)是保证储能系统安全稳定运行的重要前提。提高SOH估计精度的关键在于合理选择能够反映锂离子电池SOH的健康特征。通过分析锂离子电池恒压充电阶段的电流特性,从恒压充电阶段电流曲线数据中提取了包含电流曲线首末点斜率、标准差和平均值的健康特征组合。为验证所提出特征组合的有效性,设计了基于核岭回归(KRR)和支持向量回归(SVR)的SOH估计模型,并完成了模型验证。实验结果表明,所提特征组合在不同模型下均能实现对SOH的高精度估计,具有良好的模型适应性。

摘要：在现有变电站微机防误系统的基础上,采用非电量方式采集二次设备状态,扩展二次设备模型,提出二次设备防误规则,建立一次设备与二次设备、二次设备与二次设备之间的防误逻辑。设计基于专家知识库的二次设备防误算法,实现一、二次设备操作防误闭锁功能。建立二次设备检修断面,通过操作票与上锁、挂牌配合的方式,进行安全隔离措施的布防与检修操作过程防控,实现检修作业全过程安全自动管控。现场实践表明,二次设备防误风险管控系统提升了一、二次设备操作防误水平和检修作业安全风险管控能力,保障电网设备操作的安全性。

摘要：针对当前电压暂降相关系统存在重监测、少应用、无互动等问题,构建基于多源数据融合的省级电网电压暂降互动平台。首先,根据供电公司、敏感用户和治理产商三方的实际需求设计平台的功能体系与总体架构;其次,通过建立母线关联映射表和全网暂降特征库实现多源数据的关联和特征提取;再次,在多源数据融合基础上实现电压暂降严重程度评估、风险预警、即时感知与快速定位、辅助治理决策等功能;最后,构建暂降治理参与者信息共享与互动机制、建立暂降协同防治体系。目前,所提平台已在某省电网投入实际应用,反映良好。

摘要：当前的技术降损平台虽然在理论线损计算、无功优化和潮流调度优化等方面取得了一定成果,但对供电方的无功补偿能力缺乏有效感知,对用电方的无功补偿意愿缺乏精准引导。针对上述问题,提出了考虑供用电双方无功补偿潜力的省级技术降损互动管控平台建设方案,并提出了“低压无功补偿设备运行状态诊断”和“专变用户无功潜力挖掘”两个技术降损高级功能的设计与实施方案。前者可有效提高低压无功补偿设备的有效利用率、充分挖掘低压配电网的网损管理潜力。后者通过平台的信息共享与互动机制形成了协同治理、互利共赢的无功降损体系。目前,所提平台已在某省电网投入实际应用。前者功能的验证准确率达到了93.33%;后者功能共梳理出707户目标用户,并在平台机制的引导下逐步开展治理。

摘要：针对在110~220 kV变电站带电作业中安全距离不足,缺乏有效绝缘隔离防护的问题,深入研究了带电作业辅助绝缘遮蔽工具及其电气试验方法。结合多种复合材料的选型试验结果,文中采用超高分子量聚乙烯材料设计了一种新型隔离开关触头转臂绝缘遮蔽罩,采用球-棒电极模型进行绝缘有效长度和层间耐压试验,试验给出了110 kV与220 kV电压等级新型绝缘遮蔽罩击穿电压与其厚度的关系,在此基础上,文中提出了极限状态下绝缘遮蔽罩的最优参数,试验结果证实了所研制的绝缘遮蔽工具的有效性与可靠性。

摘要：为解决传统柔性限流装置在直流电网中存在经济性、实用性不足的问题,提出一种新型直流柔性限流装置,采用模块化限流电感结构,并提出模块化限流电感投入方案,基于该结构提出与其相适应的控制设计方案。该结构提升柔性限流装置的经济性,增强限流装置的容错率,并快速、有效抑制故障电流,实现直流线路永久性故障快速隔离,瞬时性故障无断路器动作行为的自行恢复。为进一步验证所提新型柔性限流装置的有效性,在软件平台搭建多端柔性直流仿真系统,并进行直流线路永久性与瞬时性故障仿真分析。

摘要：基波等效法是无线电能传输(wireless power transfer,WPT)技术的主要研究方法,该方法将整流性负载的基波阻抗等效为某一纯电阻,为系统的建模和分析提供基础。但该方法忽略整流性负载谐波阻抗的影响,使WPT系统的实际响应与理论分析结果存在较大的误差,从而影响系统的模型精度,限制WPT系统的进一步优化设计。该文以基于串/串并(series/series-parallel,S/SP)补偿网络的WPT系统为研究对象,分析利用基波等效法进行建模产生误差的原因,并提出一种基于迭代法的整流性负载基波以及各次谐波等效阻抗的精确计算方法。在此基础上,建立WPT系统的精确电路响应模型,所提模型可以有效表征发射线圈电流的畸变特性,并根据系统响应与补偿网络参数的关系获得系统逆变器开关损耗的优化设计方法。最后,搭建一台3kW的WPT系统样机,实验结果验证理论分析的正确性和可行性。

摘要：海底电缆体积大、造价高,铺设在海底导致日常巡检和故障检测非常困难,目前尚无有效的实时在线监测系统。针对该问题,采用基于布里渊光时域反射(BOTDR)技术进行海底电缆实时在线监测,利用海底电缆复合光纤作为传感元件,该监测方法不仅可以监测海底电缆沿线每一点的温度分布,还可以测量海底电缆所受外力的情况。在理论分析以及对G.652光纤进行温度和应变系数标定的基础上,在国内外首次将BOTDR技术应用到真实海底电缆在线监测,并将BOTDR系统、船舶自动识别系统和视频监控系统相结合,设计并实现了110 kV三相单芯高压光电复合海缆的三维立体在线监测系统,且详细分析了BOTDR测试获取的海缆温度和应变数据。该系统不仅可以实现海底电缆运行状态的实时在线监测,还可以对引起海缆故障的肇事船舶进行录像、定位和确认,为事故赔偿奠定了坚实基础。在福建省电力公司12个月的良好稳定运行及数据初步分析结果表明了本系统的有效性。

摘要：针对传统EMI滤波器设计方法存在单次设计不准确、多次设计调试周期长的问题,提出一种基于噪声源阻抗提取的EMI滤波器高效设计新方法。首先通过插入无源二端口网络准确、迅速地获得噪声源阻抗幅值和相位;其次依据阻抗失配原则进行EMI滤波器拓扑选择;然后综合考虑噪声源阻抗、LISN端等效负载阻抗以及EMI滤波器高频分布参数对滤波器插入损耗的影响,令滤波器的理论插入损耗等于传导EMI测试频段范围内所需的插入损耗,得到滤波器各元件准确参数,实现了EMI滤波器精确设计。最后,通过一台LED驱动电源进行实验,结果表明一次设计即可满足预期效果,验证了所提方法的准确性和高效性。