摘要：锤击沉管和静压沉管的成桩机理对承载力的影响郑立勇福州地区软土层广泛分布，沉管桩由于它造价低、施工期短，而得到建设、设计单位的重视。静压沉管灌注桩由于施工噪音低，对周围建筑干扰小，而得到推广，在设计上桩承载力取值基本与锤击沉管相同。但由于锤击沉管桩与静...

摘要：论述了钢管混凝土结构特别是新型环形离心钢管混凝土结构的应用，以及在铁路建设中应用的前景提出了建议。

摘要：阐述粉喷极复合基础在软土地基应用中的设计要点和施工质量控制方法。

摘要：从铁路地区变配电所的无功补偿容量在满足地方供电部门的要求下，如何合理地确定高压、低压电容补偿容量，使高压网络因无功电流而造成的有功损耗所增加的运行费用及高、低压补偿电容的基建投资费用两者达到最佳，综合经济效益最大，提出了数学表达式及应用。

摘要：介绍长线台座法生产预应力混凝土轨枕的工艺特点，阐述保证产品质量的模板构造、张拉应力控制和混凝土配合比设计等技术措施。

摘要：通过对福建铁路现状及对福建省经济发展影响的分析,提出了福建铁路发展的战略目标,确定了基本实现山区铁路电气化、铁路客运快速化等作为发展的重点,并将安全保障技术的发展,信息技术的应用,实现铁路勘测设计的智能化及开展软科学的研究列入了福建铁路的发展目标。

摘要：1 概况 K135+450～+938落石病害是鹰厦线通车以来遗留的老病害,30多年来经过不断的整治,虽有较大好转,但仍未能根治,特别在K135+460～+570一段路堑,落石时有发生。1958年起定为长期看守工点。1959年在该路堑位置做了部分浆砌片石、砂浆勾缝等整治工程,对堑坡起着加固的作用。1964年铁道部第四勘测设计院曾对整个路堑作了比较全面的综合加固措施,设计偏压明洞,由于技术上和经济上的原因,未能施工。

摘要：铁路装卸作业便携灯的研制福州铁路分局徐礼炽为了改善装卸夜间作业条件，提高夜间作业比重，解决仓库、棚车、无电源的装卸场所，低压照明不良或损坏时装卸作业照明问题，福州铁路分局在１９９４年开始研制装卸作业便携灯，使其既能适应棚车夜间作业，又能适应其他露天作...

摘要：叙述了福州分局开行货运“五定”班列的品牌设计、组织方式、营销办法及取得的成果，分析总结了开好货运“五定”

摘要：作者从基层站段职工考试命题时存在的问题和需求入手,提出考试试题库系统的功能,并从计算机应用技术角度阐述了如何实现。