摘要：利用CAXA软件对力车胎硫化机进行了建模,利用ANSYS12.0软件对其框架进行应力分析。介绍了新型力车胎液压硫化机的一些特点,分析了其中主框架、热板护罩、加压油缸等主要部件结构。

摘要：介绍了自行设计的实心胎硫化生产线控制系统的主控部分、辅机、移模运载小车、挤出注射主机、液压系统的工作原理和主要功能。本系统设计方案以实用至上、性价比高为选择原则,所以采用人机界面+PLC+多点MCU为控制方案。

摘要：国产钢丝绳芯输送带生产线工艺装备的设计创新势在必行。针对新的钢丝绳芯输送带技术需求提出了创新研发细化的设计要求,并对未来发展进行了展望。

摘要：通过ANSYS参数化语言建立52英寸新型液压式轮胎硫化机横梁的有限元模型,并对其进行应力和应变分析。结果表明,通过合理选择主要板件厚度可以有效减小横梁质量及提高其强度和刚度。

摘要：利用Pro/E软件对BOM胶囊式液压双层力车胎硫化机的框架进行了建模,利用ANSYS软件建立框架有限元模型及结构有限元应力分析,优化后比现有的设备总重量减少11.7%,节能减材,为新型胶囊式液压双层硫化机的研发设计提供一定的优化设计基础。

摘要：利用ANSYS软件内嵌的APDL语言建立拉杆螺纹的接触模型,对拉杆进行接触分析。通过有限元分析得出拉杆及螺母的应力、位移分布结果。通过减小结构尺寸,比原结构节省14.9%的材料,为新产品的开发提供了技术支持。

摘要：利用ANSYS软件内嵌的APDL语言,建立轮胎定型硫化机调模螺纹的接触模型,对其进行接触分析。通过有限元分析得出调模螺杆及螺母的应力、位移分布结果,为新产品的开发提供了理论依据和技术支持。

摘要：采用节能的电直加热方式;低成本传动副驱动,提供旋转中不间断送风冷却模具;采用正压充腔方式提高制品表面质量;采用数据传输、解决成形工艺数据收集和调节难题;采用PLC/HMI/交流变频电机/温控模块形成机电一体化半闭环控制系统,涉及研发电直热双旋塑料滚塑成型机及其在覆层塑料燃油箱生产线上的工业化应用。

摘要：在考虑降低生产装备制造成本,提高自动化程度和轮胎制造精度的同时,改变研发途径,从轮胎设计作为改变轮胎制造工艺起点之一,以保证胎侧强度,降低钢丝帘线用量为前提,达到轮胎进一步轻量化、扁平化为主线,研发具有自主知识产权的新型全钢斜帘子午线轮胎和全钢斜帘活面子午线工程轮胎和成型硫化工艺和装备。

摘要：利用大型有限元软件ANSYS对2000kN弓形油压机床身进行刚度强度的计算与分析,分析其最大工作压力下床头和床尾两个特定位置的应力和变形情况,并确定了最大应力产生的位置,在满足油压机正常工作性能前提下对床身结构进行优化。优化结果表明通过改变板厚以及修改一些关键尺寸之后得到的机床结构布局合理且能够满足强度要求。