摘要：碾压式混凝土路面水泥用量少、可减少其板面初期裂缝。并能加速施工进度,降低工程造价,此技术值得推广应用。

摘要：福州洪塘大桥主墩为 V 型桥墩、上部三角形桁架 T 构与周围环境相互协调。该桥采用现有的桥梁设计通用程序进行设计计算。而 V 型桥墩的施工难度较大,其中空心 V 肢的施工,更具有特色。

摘要：本文在研究了针对不同路况的稀浆封层组成设计、原材料要求、施工工艺等。在推广应用乳化沥青稀浆封层技术中,通过试验路段的实践,取得了良好效果。为公路养护广泛地推广应用提供了设计、施工经验。

摘要：监理工作是一项复杂而又重要的工作,它是保证工程质量和工期的有力措施。过去,基本是主管单位审批设计预算,施工过程下去检查一趟就等着验收。工程质量由施工单位掌握,工期随意拖延,而且追加预算名目繁多,竣工验收时,施工单位搞“回忆录”,且争讲不休,起不到提高质量,促进管理的作用,是一种被动、形式的检验方法。工程质量和工期往往不能保证。为此,我分局于一九八七年六月开始,对福厦公路白湖亭至城门段公路改建工程实行工程质量监理,收效甚大。

摘要：利用 Buckinghamπ定理 ,提出了进行船撞缩尺模型试验的相似判据和主要相似系数。以泉州后渚大桥为实际工程背景 ,通过模拟船撞的缩尺模型试验 ,研究了实际船撞力的大小。试验结果与各种技术规范公式计算结果的分析比较表明 ,美国 AASHTO规范的设计船撞力与试验结果最为接近 。

摘要：斜拉式桁架T构是在斜拉桥和桁架桥的基础上构思出来的一种新的桥型。本文对洪塘大桥的设计标准、桁架构造、结构设计概况,以及桁架拼装工艺、穿预应力束,桁架拼装过程中杆件位置的调整、安装节点预抬高度的设置等作了介绍。

摘要：以漳州西洋坪大桥为工程背景,开展了中承式钢管混凝土悬臂拱桥的施工监控工作,主要进行了截面应力、拱肋线形、系杆索力以及管内混凝土温度的监测,并建立有限元模型进行了对比分析。研究数据表明,理论分析结果与实测数据基本吻合,该桥在施工过程中主体结构的受力性能合理,线形符合设计要求,拱肋截面具有较大安全储备,系杆的索力及管内混凝土的稳定性也满足设计要求。研究数据可为类似桥梁的设计与施工提供借鉴。

摘要：介绍了牛角岗大桥的设计、施工方法、工艺过程等。实践证明,施工过程中采用的详细措施有效解决了工程难题。

摘要：漳州市九龙江大桥是一座跨径为(40+67+158+67+40)m的连续梁-拱组合桥,拱肋为新月形拱,结构新颖,造型美观,是一种创新结构。本文在国内已修建的新月形拱桥基础上,介绍了这种刚性连续梁-柔性新月形拱组合体系桥梁的构思,并具体介绍了九龙江大桥的主要技术创新和结构设计特点,其创新思路和基本方法具有较高的推广价值,可为今后类似景观桥梁的设计提供参考。