摘要：为准确评估市政工程中旧道路路基路面状况,采用道路多功能综合检测车、全自动车载落锤式弯沉仪、探地雷达等新兴无损检测手段,通过分析旧道路路面损坏状况、地下病害体和路面结构承载能力的内在联系,对轨道交通旧道路路基路面状况进行综合评估。根据综合评估结果确定了路段病害处治的策略,改变了只能通过路面指标制定设计方案的现状,为轨道交通道路施工恢复设计提供了科学依据。

摘要：针对某岩质边坡现场散体状强风化岩难以完好取样、室内实验结果欠准确、经验参数值偏保守等缺陷,为了更合理地进行边坡治理设计,在对边坡进行了调查分析后,采用现场大面积剪切试验的方法对其中最为关键的散体状强风化岩的强度参数进行了研究。结果表明,现场散体状强风化凝灰岩的抗剪强度参数为:摩擦角φ=38.3°,黏聚力c=28.2kPa,相比于经验值明显更高;基于试验的强度参数,对该边坡提出性价比较高的常规治理方案,实现了节约造价和治理效果良好的双重目的。

摘要：人行为对建筑的实际能耗有着重要影响,是近年来建筑节能研究的热点。本文基于现有调查数据拟合得到我国湿热地区夏季人的空调控制行为模型及其相关参数,继而以福州的典型住宅建筑为例,采用DeST工具包对高温天气下分体空调的人行为控制及能耗进行模拟。计算结果表明相比于全时开启模式,人控制间歇性使用模式可减少空调能耗49.7%。本研究对人用能行为引导和空调设计有一定的参考意义。

摘要：超前地质预报技术在隧道工程中预报效果的准确性对指导施工安全及进度具有重要意义,尤其是针对断层破碎带、突水、岩体不良等存在安全隐患的隧道,研究超前地质预报的工作是关键所在。因此,本文通过研究地震波反射法中的TSP技术与TST技术在工程应用中的优劣性,对比这两种方法的应用效果,以提高工程预报技术的准度,经比对发现,TSP技术具有操作简单、经济性高,但存在预判结果不准的缺陷,而TST的经济性与操作性相比于TSP技术略有不足,但是预报结果较为准确,具有与实际开挖结果更为贴合的优点,该研究结果可为公路隧道超前地质预报探测提供参考借鉴。

摘要：以抗震设防6度区内砌体结构的改造加固设计为背景,首先介绍了工程的概况,对改造加固中存在技术难点、节点验算等进行分析,探讨传统砌体加固改造过程中遇到的问题以及难点控制。通过钢筋等强代换、节点验算、局压验算等技术手段,确保砌体结构具有足够安全性。通过分析钢屋架和砌体结构的组合形式,进一步深入探讨钢屋架和砌体结构组合中常见技术难点,并给出解决方案。

摘要：在路基路面结构检测中,一般采用贝克曼梁法来检测回弹弯沉值,这在很大程度上可以反映相关路面结构的密实性,同时对分析和评价其路基路面综合承载力有较大的作用。因此,本文通过借助贝克曼梁法的回弹弯沉检测来对影响路基路面弯沉的因素进行各项试验分析,并针对性提出相应解决措施,以此提高路基路面回弹弯沉检测的准确性,并对提高检测质量有较大作用,同时在一些旧路补强设计中对路面状况的评价有较大的参考价值。

摘要：首层柱顶隔震可较好地解决地震中首层结构薄弱易损的问题。由于型钢混凝土比普通钢筋混凝土的承载力和刚度较高、抗震性能较好,将其应用于首层结构可满足隔震层以下结构较高的承载力要求。为较全面地阐述此类结构的工程应用,对某首层架空的9层办公楼进行设计与分析,包括减震方案和底层结构形式的分析与选择、结构的整体有限元分析和隔震设计等。分析表明:相对抗震结构,隔震结构的基本周期显著延长;在设防地震作用下,结构水平向减震系数为0.39,减震效果较好;在罕遇地震作用下,结构仍处于弹性且隔震层安全可靠。对隔震层下部结构进行分析设计,发现采用型钢混凝土相对采用钢筋混凝土的截面尺寸小,在造价增加不多的情况下,既能满足结构安全又可增加首层的使用建筑面积,可获得较好的综合效益。

摘要：结合福州南三环路湾边至帝封江段提升整治改造项目,通过对旧沥青混凝土面层材料进行现场调查、系统取样、有关性能试验及相关分析和评价,全面了解了旧沥青混凝土路面的材料性能。结果表明,该工程沥青混合料矿料级配不良、沥青含量偏低、力学性能不良、水稳定性和高温稳定性不足、沥青与集料黏附性能差。试验结果为后续路面改造、旧料回收及材料设计提供了科学依据。

摘要：对福州海峡会展中心扩建工程西区钢桁架的施工过程进行监测。首先介绍了结构的受力特点、桁架施工方案和监测内容及测点布置方案;其次,对施工过程桁架的整体变形和弦杆应力进行了监测,并采用Midas-GEN软件进行数值模拟分析;测试结果表明,桁架的变形和应力值均在设计值允许范围内。

摘要：既有道路工程质量检验评定缺乏对口可实施的技术标准,工程实践中难以形成系统性的质量检验评定实施方案。基于问题导向,将既有道路工程质量检验评定工作分为道路养护决策前质量检验评定、道路养护设计前质量检验评定、特殊检验评定三类。结合现行行业标准,提出了相应的质量检验内容和评定方法,进而完成了既有道路各单位工程质量检验评定闭环工作,具有直接参考价值。