摘要：经济的发展带动了交通的建设,高速公路是我国目前重要的交通纽带之一,桥梁的设计及建造是高速公路建设中不可缺少的环节,它的质量跟公路的使用畅通性息息相关,文章采用查阅文献的方法,并结合实际的工作经验,从高速公路桥梁通常出现的病变情况着手,并分析了其原因。在此基础上,提出了相应的预防性养护措施,为相关从业人员提供有价值的参考。

摘要：通过分析目前高速公路应急电源运维保障的实际情况和存在问题,基于物联网和云平台相关技术,设计了高速公路应急电源监控系统。通过对应急电源设备各项运行数据和报警信息的自动采集,应用云平台进行数据处理及智能分析,构建可视化、信息化的高速公路应急电源监控系统,为提升高速公路应急电源的运维保障和应急响应能力提供了有效的技术支撑。

摘要：介绍了龙长高速公路浅埋偏压隧道新奥法施工过程中现场监测的项目、手段及方法。基于监测结果,分析了浅埋偏压隧道围岩和支护系统的变形及受力特点,获得围岩的动态信息以指导施工,为支护体系的优化提供依据,并对监测结果进行了讨论,可为日后同类工程的设计、施工和监测提供有益的借鉴。

摘要：完成了12根带脱空缺陷的钢管混凝土试件在压弯剪复合作用下的滞回试验,考察了脱空缺陷对试件破坏模态、滞回曲线、极限承载力、耗能和延性的影响。建立了带脱空缺陷的钢管混凝土压弯剪试件的有限元分析模型,采用试验数据验证了有限元模型的可靠性。利用有限元模型分析了带脱空缺陷的钢管混凝土试件在压弯剪复杂受力作用下的工作机理,揭示了缺陷对钢管与混凝土之间相互作用的影响规律,并系统分析了含钢率、钢材屈服强度、剪跨比、轴压比和混凝土强度等参数对带缺陷试件抗剪承载力的影响规律。在参数分析的基础上,提出了用于区分试件剪切破坏和弯曲破坏的界限剪跨比,回归了考虑脱空缺陷影响的钢管混凝土压弯剪承载力实用计算公式,可为相关规范的制定或修订提供依据。

摘要：超薄磨耗层作为新型的路面养护工艺,因其优良的路用性能,对推动高速公路养护工程的进步有着意义非凡的作用。本文依托工程实例进行试验研究,通过严格控制原材料的选取、矿料级配及施工工艺等手段,于沈海高速复线进行嵌固密实超薄磨耗层试验段施工,并从工程施工、成品检测及跟踪观测等方面对其进行评价,结果表明,施工完成后各项指标及性能满足设计规范,可为路面超薄磨耗层养护技术的实施开发提供一定参考。

摘要：为研究级配对热再生沥青混合料压实特性的影响,设计了10%、30%、50%三种级配的沥青混合料回收料(Reclaimed asphalt pavement,RAP)比例的再生沥青混合料,采用旋转压实试验,并结合压实能量指数、压实速率、锁点指标表征压实特性,探究级配对热再生沥青混合料压实特性的影响规律。研究结果表明:不同级配的再生沥青混合料压实能量指数排序为:粗级配>中级配>细级配,压实速率排序为:中级配>粗级配>细级配,锁点排序为:粗级配>中级配>细级配;级配越粗的再生沥青混合料越不容易压实,而中级配的再生沥青混合料压实速率上升最快。

摘要：公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分。文章结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析LED隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点。由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求。它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明。然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障。相比之下,LED拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗。并且,LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20h计算,可以做到近7年内不用更换,LED灯能效比普通荧光灯高出近50%。

摘要：随着我国高速公路网络的快速发展,传统人工清扫方式已无法满足现代高速公路的清扫需求。高速公路中分带作为重要的交通组成部分,清洁状况与道路使用寿命、行车安全息息相关。然而,受中分带位置特殊性以及环境条件影响,传统清扫方式效率低下、安全隐患多。为解决这些问题,本文提出了一种高速清扫车载式中分带清扫装置,该装置集成了多项先进技术,能够实现高速、高效、安全地清扫作业。本文详细介绍该装置的设计原理、清扫装置结构设计思路以及功能实现方式,以期为高速公路中分带的清扫工作提供新的解决方案。

摘要：沥青路面厂拌热再生技术可实现路面铣刨回收料的重新利用,具有节能环保、降低造价等特点。该文结合厦漳高速公路路面养护工程,从厂拌热再生AC-20沥青混合料的配合比设计、路用性能和工程应用3个方面进行了阐述,并通过实验研究了拌合工艺。结果表明,厂拌热再生沥青混合料的性能满足工程要求,拌合方式可采用5 s的预拌、5~10 s的干拌和45 s湿拌工序。试验段应用效果较好,可在实体工程中进行推广应用。

摘要：随着时代的不断发展,目前,在高速公路方面,取消省界收费站已经实施,实现过路费的智能化、现代化收取。因此,ETC门架设备的长期稳定运行与及时的维护显得格外重要。通过主机监测预警系统的设计与应用,对主机重要运行指标展开实时监测,并且通过主动预警,从而将ETC门架主机故障的及时监测与及时维护得以实现,同时,推动高速公路未来的良好发展。