摘要：为降低沥青路面反射裂缝的发生,减少水泥用量,降低成本,达到节能减排的目的,当基层采用水泥稳定粒料结构时,水泥剂量可直接采用国家规范规定的极限最小值3%,而无需采用常规的5%。本文通过实验获取相关的数据,论证当沥青路面的稳定层设计为水泥稳定粒料结构时,水泥剂量设计为3%,通过适当调整混合料配合比后,其基层的强度和稳定性完全能满足国家规范的要求,并给出水泥剂量为3%时的最佳含水量、最大干密度和最佳配合比。

摘要：本文重点阐述洪塘大桥桩基钢护筒的拔除,通过几种方案的比选选择简单实用、安全可靠、经济合理的压力顶升拔除法,对类似桥梁大直径、深桩基钢护筒在安装就位出现较大偏差或设计变更桩位发生变化等情况下需重新就位的拔除有一定的参考价值。

摘要：本文通过某挖方工程爆破施工实例,详细介绍了互通立交工程爆破施工的方案设计、安全管理措施和实施效果,重点探讨了在挖方工程爆破施工中安全性措施,以期提高工程爆破施工安全管理水平。

摘要：钢吊箱围堰是在承台施工的过程中临时设计建造的阻水结构,目的是通过钢吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土围水,为承台施工提供干燥无水的施工条件。本文以福州绕城公路东南段琅岐特大桥2号桥水中墩承台施工为例,对钢吊箱围堰的结构设计和施工技术进行深入的探索探究。

摘要：承插式盘扣支架作为广泛使用的新型支架,具有使用场景广泛、结构少、搭建及拆卸方便、安全可靠、承载能力大、综合效益好等优点,盘扣支架各类构件尺寸标准,直接保证了支架整体的层列间距一致,承插安装方便快捷,稳定可靠。贵安新天地大桥第一跨因与道路有平面交叉,且涉及河道,平交口渐变段设计在第一跨的现浇箱梁上,结合施工现场条件以及渐变箱梁对支架体系的要求,项目部选择了承插式盘扣架作为支撑结构,最后取得了良好的效益。

摘要：以某公路项目软基处理CFG桩和PTC桩施工为案例,分别阐述两种桩型的适用条件及质量控制要点,并对两种桩型在施工工期、成桩质量、经济性和文明施工等方面的进行分析对比,为在相似条件下路基工程的设计和施工提供借鉴。

摘要：乌龙江特大桥长期被海水腐蚀以及过往船只撞击而发生桩基墩身缺损,采用"凿旧补新"的办法进行维修,将桩面表体缺损部分内的松散混凝土凿除干净,同时对修补部位进行凿毛处理,对锈蚀的钢筋应进行除锈,然后根据修补面积大小、深度不同分别采用不同的材料进行处理,取得明显效果,大大提高其结构耐久性。

摘要：为提升公路工程施工质量,以某工程为例,阐述高速公路路面施工现状,指出水泥稳定碎石底基层标准化施工中存在的问题,并从科学设计原材料配合比、严格规范施工工艺两大方面分析水泥稳定碎石底基层标准化施工对策,以供参考。