摘要：任何建设项目在兴建之前，都必须进行环境影响评价工作，而且在环境影响评价工作中必须要有公众参与。本文详细介绍了环境影响评价中的公众参与在河北省沿海公路北戴河至秦唐界段改建工程中的具体实施过程，通过调查、分析，最后得出结论，同意该项目建设。

摘要：介绍承秦出海公路双牛段南寨大桥分联处桥墩的设计情况,从结构计算和设计理论方面分析设计思路,对设计效果进行评价,对设计中的经验和教训进行总结。

摘要：勘察实践证明,钻探对松散砂土层的天然状态有很大扰动,并导致标准贯入试验N63.5值偏低.本文从定量分析标贯器的受力情况入手,通过试验分析了这一问题,提出了新的标准贯入试验方法,并运用勘察实例论证了该方法的有效性.

摘要：在钻孔灌注桩施工过程中，对经常发生的工程事故，介绍了几种防范措施和钻孔灌注桩施工中的重要指标桩底回淤量的控制方法，通过防范工程事故、控制回淤量，从而达到提高桩基质量的目的。

摘要：多孔连续梁因其受力合理,能有效减小建筑高度,故在设计中普遍采用。而2孔连续结构一般因墩顶负弯矩及跨中正弯矩均较大而不予采用。针对预应力钢-混凝土组合梁上跨京秦高速公路的设计实例,从提高其承载能力、刚度,改善受力性能的角度,介绍2跨预应力钢-混凝土组合箱梁的结构设计及施工情况。

摘要：通过对河北省沿海公路北戴河至秦唐界段改建工程项目的分析,介绍了交通标志和标线设计的方法,并针对"点"的层面进行重点分析论述,合理设置交通标志标线,最大限度消除安全隐患、降低交通事故死亡率和特大交通事故发生率。

摘要：结合宜宾长江大桥现场施工控制工作,分析了该桥典型施工工况下索力的变化情况,认为施工阶段拉索安装完毕后索力受后续工序的影响逐步减小;温度对拉索索力的影响不可忽略,得到的结论对于类似工程的开展有一定的指导意义。

摘要：通过求解斜拉桥拉索的静力平衡微分方程,推导出了含有待定参数的解析式,探讨了各变量之间的关系,并结合工程实例验证了所做工作的正确性,对于类似工程的开展有一定的指导意义。

摘要：碳纤维布与配套树脂材料是加固维修钢筋混凝土结构领域中的新材料、新工艺。本文通过工程实例,介绍了碳纤维布在桥梁维修加固中的应用及取得的良好效果。对该材料性能与施工工艺等有关技术问题做一简单介绍。

摘要：以宜宾长江大桥为背景,计算了该桥施工阶段斜拉索的可靠指标,在此基础上分析了可靠指标对各影响参数的敏感性,结果表明该桥斜拉索在施工期可靠指标较高,斜拉索强度的不定性对其可靠指标影响最大,张拉力的不定性对施工期斜拉索的可靠指标影响次之,主梁和挂篮重量的变异性对可靠指标影响较小。