摘要：对某飞机舱盖作动筒异常弹出进行分析,原因是油液中的气体导致油液体积弹性模量变小,可压缩性增强,易发生弹出现象。基于IFAS模型得到含气量与油液体积弹性模量的关系。座舱盖液压操纵系统密封区域均采用O形密封圈进行密封,但由于关键元件粗糙表面特征的存在构成气体泄漏通道,导致座舱盖液压操纵系统中混入气体。因此提出了一种基于Roth模型的泄漏率计算方法,将O形密封圈与金属粗糙表面之间的接触关系,看作弹性金属光滑表面和刚性金属粗糙表面之间的接触关系,对金属粗糙度表面轮廓三角峰均一化排列,从而将泄漏路径定义为梯形通道。基于有限元软件ABAQUS计算密封圈的密封性能系数,分析了表面粗糙度及偏载情况对气体泄漏率的影响;最后通过ANSYS仿真分析与理论结果进行对比。该工作对高精密的密封结构加工设计有着重要指导意义。

摘要：传统的平均电流控制需要检测输入电流、输入电压、输出电流 ,而且电路中使用乘法器 ,控制系统复杂。提出一种单周期闭环控制方法 ,无需检测输入电压 ,不使用乘法器 ,简化了系统 ,降低了成本。论述了控制方法的工作原理 ,参数设计 ,实验证明了理论分析的正确性。

摘要：分析了现有国家标准的滞后性,结合实例论述了对量规设计进行修正的可行性,并从概率和数理分析角度说明了对量规进行修正的必要性。

摘要：为设计合理的矫直辊形,改善钢筋矫直效果,建立了矫直辊与被矫钢筋间共轭运动关系模型,运用空间坐标变换方法推导出矫直辊与钢筋间的坐标变换矩阵,针对热轧带肋钢筋几何特性,将钢筋横截面等效为椭圆面,推导出钢筋曲面族包络面存在公式,在此基础上,基于包络啮合理论,建立接触线方程及矫直辊形曲线方程,对辊形曲线方程进行了迭代求解。结果表明:设计的辊形与钢筋接触状态良好,满足了生产实践加工要求,易于实现数字化设计与加工。

摘要：介绍几种冷轧带肋钢筋的矫直切断新技术 ,并详尽介绍了GTK6/1 2数控冷轧带肋钢筋矫直切断技术的开发、设计、技术特点、应用及经济效益分析。

摘要：针对钢筋调直切断机承料架中采用的由一对大小角钢和钢球组成的承料槽存在一系列缺陷做了分析,对改进后的设计结构作了全面说明,并对采用后的有益效果加以阐述。

摘要：针对铝质长筒零件,提出了生产中常规的加工方法,通过分析其存在的不足,改进了装夹方式及刀具,得出了更为合理的加工方法。

摘要：在中国国家自然科学基金资助项目《体外驱动全磁浮锥形螺旋叶轮血泵的研究》，河北省回国留学人员择优资助经费项目《体外驱动全磁浮锥形螺旋轴流血泵研究》，以及流体传动及控制国家重点实验室（浙江大学）开放基金资助项目《磁悬浮外磁场驱动轴流血泵的研究》的共同资助下，开展体外驱动全磁浮锥形螺旋叶轮血泵（TMSCSI—BP-DOD）工作原理及关键技术研究，制造出物理原型样机，对研究取得的成果进行学术总结报告。为减少和消除血泵流道结构不合理引发的溶血和血栓问题，以减小血液流动剪切速度为目标，基于“静止进口导叶导轮＋锥形螺旋叶轮转于＋静止出口导叶导轮”的结构，提出一种体外驱动、在轴向和径向完全实现磁悬浮的新式血泵——TMSCSI-BP-DOD，建立起锥形螺旋叶轮转子及其流道内的血液学和流体动力学模型，模拟分析血液流场和流动规律。运用计算流体动力学（CFD）方法考察一定转动速度下，锥形螺旋叶轮转子叶片数、叶片螺距、转子锥度、进出口导轮叶片形状和导轮叶片数等参量对血泵流场、输出流量和压力的影响规律，模拟血泵结构参数变化对血泵性能的影响。通过仿真计算得到21条研究推论，归纳出5条研究结论。提出了TMSCSI-BP-DOD转子、叶片、导轮设计应遵循的7条设计准则：血泵进口端壳体和出口端壳体内表面应该设计成流线形状；进出口导轮应该设计成锥弧形曲面，并能与血泵进口端壳体和出口端壳体内表面相匹配，转子应该设计成锥形，转子锥度应该选取为9．46°；与转子对应的血泵壳体部分内表面应该设计成锥形，并与转子的锥度相同；锥形转子上的叶片应为螺旋状，且选取螺旋头数为3，即螺旋叶片数为3；锥形转子上螺旋叶片的螺距应该选取为35mm；进出口导轮上的导叶片形状应设计成圆弧状，进出口导轮上的叶片数分别为8。为了解决血泵机械轴承在运转过程中由于磨损而引发血泵的失效，以及轴承摩擦热对血液可能产生的破坏作用，提出采用磁悬浮轴承（MSB）替代机械轴承的锥形螺旋叶轮血泵转子（RCSIP）径向和轴向混合被动式磁悬浮结构，构成了血泵锥形螺旋转子的轴向和径向磁悬浮轴承I建立了径向永磷轴承内磁环径向有偏移、轴向有偏移情况下轴向悬浮力、径向悬浮力的数学模型；建立了轴向永磁轴承动环轴向有偏移情况下轴向悬浮力的数学模型。采用ANSYS／Emag中的电磁场模块，仿真分析了不同气隙及径向偏移量下永磁轴承的磁力线分布，内磁环所受径向悬浮力与径向偏移量之间的关系，不同轴向偏移量时径向永磁轴承磁感应强度矢量分布，径向永磁轴承轴向悬浮力与轴向偏移量之间的关系。通过上述数值计算分析数据，得到了14条研究推论，归纳出10条研究结论。根据上述推论和结论，提出了关于TMSCSI-BP-DOD轴向和径向永磁轴承设计所应遵循的5条设计准则：径向永磁轴承应该由轴向充磁的两个磁环组成；为保证产生足够的径向悬浮力，径向气隙go应取值0．2mm；轴向永磁轴承应该由轴向充磁的两个永磁环组成；为保证产生足够的轴向悬浮力，轴向问隙应控制在0．2mm附近；为保证对血泵转子磁悬浮的稳定性，轴向和径向永磁轴承应该成对出现。针对血泵动力导线与控制导线穿越皮肤引起人体感染等问题。构思出体外磁场驱动方案——血泵转子驱动永磁铁采用高磁性永磁体NdFeB制成，运用永磁电机驱动原理，对线圈组加载交变电流来产生旋转磁场，对永磁转子产生旋转力矩，从而驱动转子持续转动。提出呈120。均匀周向排列的三线圈驱动系统和呈60。均匀周向排列的六线圈驱动系统等两种设计方案。针对旋转磁场的构建，以三线圈驱动方案和六线圈驱动方案为研究对象，应用ANSYS／Emag的电磁场模块通过剩磁、内禀矫顽力、转子内径、转子外径、转子与线圈中心距等参量仿真模拟了加载电流与永磁转子上产生的驱动力矩之间的关系，以及线圈与永磁转子之间的距离与永磁转子上产生的驱动力矩之间的关系，得到了14条研究推论，归纳出5条研究结论。根据上述研究推论和结论，提出了关于TMSCSI—BP—DOD血泵转子外磁场驱动设计所应遵循的3条设计准则：转子上必须有4个径向充磁的永磁磁条；驱动线圈取为6个，且沿转子周向均匀布置；驱动线圈与转子之间的中心距应控制在40～60mm之间，以保证永磁转子上产生足够的驱动力矩。为验证六线圈驱动方案正确性，分析驱动距离、驱动电流对永磁转子转速的影响规律，构建起TMSCSI—BP—DOD转子外磁场驱动实验装置，通过改变线圈组与转子中心距离，获得其在定值输入电流下永磁转子所能达到的最高转速与距离关系曲线；保持线圈绕组与永磁转子中心距一定，获得测量输入驱动线圈电流变化的情况下永磁转子最大转速与驱动电流的关系曲线。据此得到了2个推论，实现了距转子40～60mm范围内无机械连接磁场驱动。为了验证所构思的新型血泵工作结构的可实现性，制造出TMSCSI—BP-DOD物理原型样机。以锥形螺旋转子、导轮及外壳

摘要：对制造资源计划(Manufacture Resource Planning,MRPII)系统的物料清单(Bill of Materials,BOM)设计与实现过程中BOM的生成方法、多视图映射、数据结构及多层次通用件处理等关键问题进行深入研究.结合某机械加工厂的具体工作实例,给出单层BOM数据结构、多视图映射及低层码处理多层次通用件问题等方案,实现企业BOM管理的信息化,提高工作效率及质量.

摘要：将基本形状向量法引入三维结构形状优化设计领域，并对其中的外部边界形状发生变化时内部结构形状的控制、基本形状向量之间的关系、以及生成基本形状向量等关键性技术问题进行了讨论，分别给出了相应的处理算法并通过实际数值算例对本文提出的方法进行了验证。