摘要：为了解决传统路缘石修筑方法费工、费时、效率低、质量差等问题,以18kW拖拉机发动机为滑模作业动力源,采用虚拟设计与样机试验相结合的方法,为新型路缘石滑模机设计路面不平自适应高度调整系统、四柱双缸并联同步液压系统、高压水清洗系统及自适应转弯系统。结果表明,样机作业速度达到2~14.5m·min^(-1),转场速度达到35m·h^(-1),滑模作业表面光滑,满足设计指标要求,可为新型路缘石滑模机的改进提供借鉴。

摘要：以有限元分析软件ANSYS 19.0中Workbench模块为基础,对履带式路缘石滑模机履带底盘支撑架建立有限元模型,再对其结构进行有限元分析。通过静力学分析,可以得出支撑架的变形情况、应力和应变状态,判断结构设计的合理性;通过对滑模机履带支撑架模态分析,得出模态振型图,为履带结构的设计提供理论参考。