摘要：针对2列10轴线液压悬挂TLC660型轮胎式运梁车在架桥喂梁工况下的主梁结构(前、后设液压缸支腿,将其模拟为只有3跨的刚、弹性混合支承连续梁,然后建立力法方程进行弯矩及支反力求解,所得结果经过有限元方法验证。然后利用上述结果还原到实体的TLC660运梁车结构中,最终求出车架主梁在喂梁工况下各截面的实际弯矩,以作为车体设计的依据。所述方法构思新颖、步骤简单明确,容易操作。

摘要：为了适应我国基础建设的不断发展,以及施工单位对施工设备要求的不断提高,为满足钢筋骨架的吊装、雨棚移位或其他物资的搬运和提升工作需要,我公司研制了TTB60型轮胎提梁机,本文介绍了该型轮胎式提梁机的各项技术参数、注意事项以及使用保养等,对同类型提梁机的维护保养有指导性意义。

摘要：跨缆吊机是用于悬索桥上部结构施工时吊装加劲梁的大型专用设备,属于桥梁工程领域,用于垂直吊装及小角度荡移大吨位加劲梁至设计位置。现介绍该设备组成——吊机主桁架、吊装系统及通过主缆承载的两套滚轮式行走机构等,并对其设计、制造、安装注意事项进行简要分析。

摘要：色彩是产品的重要内容之一,对产品的外观有着直接的影响,工程机械产品也不例外。事实证明,产品色彩设计的好坏,将直接影响人的工作情绪。因此,本文主要针对工程机械产品的特点及色彩在其中的应用进行了简要的归纳和探讨。

摘要：本文介绍由我国天业通联公司承担的科威特多哈海湾大桥建设施工用1700 t级"架运提"全套超大型装备供货项目的关键技术研究,包括1700 t/60 m双幅、变幅、变跨式架桥机,1700 t/60 m双幅、变幅、变跨式轮胎式运梁车,1700 t/60 m轮胎式提梁机,相关施工工艺等关键技术研究的整体内容、研究目标、研究方略以及创新性,其中双幅梁片之间的变幅范围系从最小15.5 m至最大19.3 m;跨度变化由最小30 m至最大60 m。故本文具有重要参考价值。目前该成套装备已成功投入科威特大桥施工现场使用。

摘要：蜗线齿轮及其共轭齿轮是一种新式封闭非圆齿轮,蜗线齿轮节曲线由余弦函数构造,根据节曲线共轭和封闭条件推导出与蜗线齿轮共轭的非圆齿轮节曲线,为蜗线齿轮副的设计提供了理论基础;对新式非圆齿轮节曲线的几何特性进行研究,得到蜗线齿轮副不同偏斜率下的凹凸性,为其加工提供了依据;最后对实际应用的蜗线齿轮副进行仿真,验证了理论的正确性。

摘要：游艇搬运机的卷扬系统对于整机的提升和下降性能起着至关重要的作用。针对500 t游艇搬运机的卷扬系统,通过详细计算,得出卷扬扭矩。考虑游艇搬运机的额定起升速度,对液压系统进行设计,使其满足最大负载时起升的需要,保证游艇搬运机在额定负载时以额定速度正常起吊和下降;同时,使卷扬机起升下降稳定,不超速,启动时游艇不下滑或溜钩,并在实际运用时取得了良好效果。

摘要：全液压牙轮钻机在钻进时,对钻杆进行扭矩限制,对整机的安全性具有重要作用。通过对钻杆负载特性分析和回转系统理论研究,设计了以溢流阀和以逻辑插装阀为关键元件的两种阀组,对回转液压系统起到限压作用。采用AMESim软件对两种阀组进行仿真分析,得到回转工况仿真曲线,明确了两种阀下游压力是否对其开口压力产生影响。对逻辑插装阀进行数学建模,分析了其动静态特性。对回转限压系统进行仿真和试验分析,得到牙轮钻机回转液压马达输出扭矩曲线,试验结果验证了仿真分析的正确性和回转限压阀组的可行性,为国产牙轮钻机回转液压系统的设计研发提供理论基础与实践经验。

摘要：TTW30挖装机工作装置采用全液压驱动。利用Pro/E对工作装置进行三维建模,同时建立其虚拟样机模型。针对挖装机挖掘与扒渣作业工况,利用Por/E/Mechanism模块对工作装置进行运动仿真和动力学仿真,找出工作过程中工作装置的极限工况。动力学仿真结果为工作装置的工作机构静力学分析提供载荷依据,进而利用Pro/E/Mechanica对工作机构进行强度校核与优化设计。

摘要：SDLB160t架桥机应用于平罗高速公路平塘特大桥上部构造的安装,其具有横向、纵向及旋转功能,整机能够实现自动前移功能,为适用项目钢梁整节段吊装施工要求而设计制造。