摘要：随着载机机动性能的提高,机载导弹在载机高过载机动条件下的导轨式发射技术将日益重要。针对导轨式高过载发射,提出导轨前端悬臂梁段采用柔性体,其余部分采用刚性体的建模方法,该方法既有较好的计算效率,又能很好地模拟发射过程。采用有限元离散法结合拉格朗日多体动力学理论建立了导弹导轨式高过载发射动力学模型,仿真分析了导弹的离轨过程,结果表明:在高过载机动条件下,导弹分离速度和分离姿态会偏离理想设计值;导弹滑块与导轨之间的作用力会增加;发射时弹体与导轨可能发生干涉碰撞,影响发射安全性。

摘要：雷达接收机领域的数字化技术在日趋发展,如何借助数字化的软硬件技术设计出易实现、灵活,并功能稳定、性能良好的数字接收机成为工程设计的重点。文章研究了一种被动雷达系统窄带数字接收机,阐述了该接收机的总体设计思想、系统组成和工作流程,对设计中的关键技术和实现方法进行了深入的研究,具有结构简便、系统先进的特点,有较好的工程实用价值。

摘要：文章分析了影响新型高温蝶阀式绝对压力引气调节器调节精度及工作稳定性的主要因素及解决措施,并以××飞机环控系统高温大流量绝对压力调节器×××为例,应用空气动力学、自动控制原理等理论与工程实践经验相结合的方法,从产品方案设计、数学模型建立及静态数字仿真等方面进行了深入的探讨和论证。

摘要：随着计算机网络技术的发展和应用,协同设计概念与方法已深入产品研制过程,成为企业提高竞争力的有力武器。技术状态管理作为产品研制过程的有效控制手段,对保证产品质量,控制研制周期和成本有着突出作用。本文重点讨论了协同设计环境下如何更高效地实现技术状态管理。

摘要：运用ANSYS软件,对某型滚柱式后枢轴回转悬挂装置在高载荷作用下的主接头组件进行了有限元计算和分析。通过对摩擦力学微观模型的分析,构建了滚珠的受力方程,并基于此提出了几类结构优化设计方案,从而解决了高载荷作用下该型机构卡死问题,为后枢轴回转投放悬挂装置在高承载能力上的设计优化提供了较强的工程应用及参考依据。

摘要：介绍无杆牵引车的车身特点和作业流程,并对整车设计思路进行总结。分析了移动载车技术中的传动技术的原理,对比分析了牵引车捕获机轮的3种方式,并探讨转向和制动技术等可靠性技术的原理及特点。总结近年来设计无杆牵引车时采用的新技术,得出无杆牵引车的设计能够融合新技术,是未来理想的牵引方式的结论。

摘要：通过建立包括无人直升机、运输保障车、测控车及各级保障人员的仿真模型和设计合理的仿真界面,进行舰载无人直升机训练保障流程的全过程仿真。

摘要：　介绍了基于TI公司的PCI总线接口芯片PCI2040和DSP芯片TMS320C6201的实时图像处理平台。该平台采用CPLD和双口存储器实现实时视频的采集,同时保证DSP的实时处理的要求,既可以作为视频图像采集使用,也可以进行视频压缩、匹配跟踪等图像处理的算法验证,具有使用灵活的特点。

摘要：雷达信号分选是雷达对抗中一个重要的组成部分,只有从随即交迭的信号流中分选出各个雷达脉冲序列之后才能进行信号参数的测量、分析、识别。目前基于PRI参数提出很多分选方法,针对各种方法的优缺点,研究了一种基于SDIF算法和序列相关法联合检测的被动雷达信息处理系统信号分选跟踪机,经仿真证明,基于SDIF与序列相关法的联合检测增加了检测概率,具有较好的鲁棒性,可以较好地对空间多部不同雷达信号进行准确分选,正确给出跟踪波门。该信号分选跟踪机已在工程中应用。

摘要：自主决策技术是提升无人作战飞机在现代战争中作战能力的重要手段,由于战场态势和很多不确定因素的影响,使得自主决策具有难以建模、约束条件众多和依赖于战术经验等特点。通过对无人机决策因素、决策策略及决策流程的分析,采用专家系统的方法,对决策系统的构建、总体结构、管理模块及处理流程进行了设计和仿真,为提高无人机自主决策能力奠定了基础。