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一种混合交通流微观模型仿真实现: 收藏
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引用; 《系统仿真学报》2009年第22期21卷 7346-7349页; 作者：周进登史耀媛马时平宋恒空军工程大学工程学院空军94719部队西安电子科技大学研究生院; 充分考虑中国城域混合交通流的特点,利用马尔可夫过程理论对个体运动轨迹、行进方向及行为冲突进行建模,建立了由汽车、自行车和行人构成的混合交通流微观模型。在此基础上,进一步对个体交通行为进行描述和算法设计,并对西安市古城墙内...; 充分考虑中国城域混合交通流的特点,利用马尔可夫过程理论对个体运动轨迹、行进方向及行为冲突进行建模,建立了由汽车、自行车和行人构成的混合交通流微观模型。在此基础上,进一步对个体交通行为进行描述和算法设计,并对西安市古城墙内区域各主干道混合交通流的交通行为进行了模拟验证。仿真表明,该模型具有结构简单、层次清晰和可扩展性强等优点。; 来源：详细信息评论

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