摘要：飞机结构的战伤模式及战伤程度预测对于制定战场抢修预案及改进战斗生存力设计具有重要意义。采用计算机模拟仿真技术定量分析了飞机机翼结构遭受射弹攻击后的损伤情况。通过损伤仿真讨论了3类情形,一是机翼结构受到简单的侵彻后的冲击效应;二是高速射弹攻击带有翼盒的机翼,而产生流体动力冲压效应;三是在射弹冲击模型中增加爆炸条件,研究射弹以任意角度冲击不同的位置产生的耦合效应。基于AN SY S/LS-DYNA仿真,给出了机翼结构损伤的结果,结论为战伤飞机战场抢修的快速评估提供了科学依据,也为飞机平时修理提供了参考。

摘要：分析了通信导航识别设备课程教学现状,针对通信导航识别设备课程教学实装教学条件不足、课程思政融入不够、教学模式亟需更新等问题,提出了教学改革实践的总体思路和实践路径,总结了教学设计、内容重构和教学实施等方面的主要经验做法。

摘要：设计的试验台用于对某型飞机惯性传感器进行检测,确保惯性传感器在飞机防滑刹车系统中工作正常,从而保证飞机的安全。该试验台操作使用简单,可靠性和检测精度高,提高了惯性速度传感器的检修质量。

摘要：展收天线在展开后具有较低的面密度,天线结构在风载荷作用下的强度、刚度问题十分突出。文中采用ABAQUS大型商用有限元软件对某车载展收天线进行三维建模,并对天线结构进行静风载下的刚度、强度分析。然后,基于脉动风的基本理论和Davenport风压功率谱理论,在频域内对车载雷达天线结构迎风面施加风压功率谱,对车载天线结构进行了随机振动响应分析,得到天线在各工况下的应力变形云图。根据研究结果得出,天线结构在各工况下满足安全性能要求。