摘要：炸药爆炸产生的爆生裂缝是由爆炸应力波和爆生气体共同作用的结果。文中运用炸药爆炸的应力波理论,计算初始裂纹的长度;然后按照岩石的脆断理论计算爆生裂缝的最终扩展长度,对预裂爆破中爆炸作用过程和裂缝的扩展机理进行分析。同时还讨论了预裂炮孔间距的设计方法,认为在炮孔间距设计时,应考虑原生裂缝的存在。

摘要：为了保证石质边坡坡面稳定和美观,对石质路堑开挖方法进行论述,提出了应用预裂爆破施工技术,通过对工程实际效果来看,使用该种施工工艺可以达到工程预期的效果,满足边坡设计和质量要求。

摘要：在北方港口工程设计中,冰荷载对透空式构筑物(多指高桩码头和墩式码头)有很大的危害。一些实例证明,在极端条件下,冰荷载甚至可以作为控制性荷载。因此,考虑冰荷载对透空式构筑物的作用是在港口工程设计中经常遇到的难题。规范中给出的计算公式与模型试验结果相比,存在一定误差是可以理解的。本文以模型试验结果为参照,对各国各类规范中的计算方法进行对比分析,以为北方类似工程中的冰荷载计算提供参考借鉴。

摘要：目前国内煤炭码头皮带机工艺流程日益复杂,存在一条皮带机双向传输煤炭的工况,其动力源广泛采用高压交流电动机,需要正反转运行。低压电动机通过交流接触器很容易实现正反转的自动切换,但是对于高压交流电动机该如何实现正反转,需要安全、可靠的配电电气设计,保障其平稳运行。

摘要：作为控制性工程的港珠澳大桥岛隧工程,包括沉管隧道和东、西人工岛。其施工难度大,工期紧,项目采取了设计施工总承包模式。作为总承包方,为实现岛隧工程项目的进度管理目标,需要制定详细的施工计划,并在工程建设过程中有效地进行进度控制管理。文章结合岛隧工程建设实践,从总承包方角度详细介绍了项目的施工计划与进度控制管理经验,以期为同类工程提供参考。

摘要：工程造价的模糊估算方法,系利用模糊数学的基本原理,在同一结构体系下,通过研究和对比拟建工程与已建工程结构方案的相似程度,由模拟预算师根据类似的已建工程的造价估算拟建工程造价的过程.它的最大特点是,既不需计算工程数量.也不用查概预算定额.本文通过一个实例,分六个部分来介绍这种方法.一、工程造价模糊估算的必要性和可能性传统的造价估算方法,都是在设计图纸齐全的情况下,以概预算定额为基础编制工程概预算.但这种方法周期长、速度慢,很难适应招标投标后建筑市场的要求,即使采用计算机软件编制概预算,由于计算机不能识图。

摘要：岩体参数是岩土工程安全性分析的关键因素,目前很多研究者通常采用反演分析确定岩土参数。文章针对常规反演方法无法跳出局部最优解和初始值要求高的难题,MATLAB采用软件编制了模拟退火法(SAA)参数反演程序,实现了模拟退火反演理论与ABAQUS有限元软件的耦合分析,反演迭代过程中通过设定跳出局部最优解的概率实现了全局优化反演的目的;提出了针对反演程序的计算实验模型理念,验证了反演程序的有效性和实用性,并对依托工程南京某基坑进行了有效的参数反演分析。

摘要：某工程所在区域的天然地基,主要由低承载力、欠固结的淤泥和淤泥质粉质粘土组成,经过对多种地基处理方案的技术经济比较,最终推荐采用井点降水联合低能量强夯的方案对拟建高速公路的软土路基进行加固处理。经过对处理后路基的相关检测,各项指标均满足设计要求。实践证明,强夯法地基处理技术可用于饱和软粘土地基加固处理。

摘要：复合地基由基体和增强体共同承担上部荷载作用,处理后的地基具有良好的工程特性和经济优势。在淤泥质土中常用水泥搅拌桩、碎石桩等柔性桩作复合地基,采用预制管桩等刚性桩作复合地基的案例较少。以丹金船闸航道驳岸软基处理方案研究为例,论述了驳岸软基处理及桩基选型的思路、复合地基设计参数,并结合现场试验与观测情况对参数选择进行分析,与深层搅拌桩复合地基处理方案进行比选,对类似工程项目的建设和标准规范的完善均有积极借鉴意义。

摘要：针对铁路施工项目成本风险,在简述风险特点和产生原因的基础上,提出包含设计、招投标、施工和竣工四个主要阶段的成本风险管控措施,并提出相应的保障措施,以此为实际的成本风险管控工作提供参考依据,不断提高成本风险管控水平。