摘要：臭氧浓度的检测是环境监测的重要指标。该文设计了一款准确度高、响应迅速、操作简单的便携式臭氧检测装置。该装置利用基于紫外吸收原理的臭氧测量模块,采用高清串口显示屏作为输出和操作终端,以STM32F1系列单片机作为主控芯片,设计了系统供电电路、AD采集电路以及臭氧测量模块和显示屏的控制电路等。实验测试结果表明,该检测仪的示值误差、重复性测试以及响应时间等参数满足目前臭氧测量仪器的行业标准。

摘要：随着工业互联网4.0时代的到来,工业数据和各类设备急剧增长,传统的单节点、单通道网络调试软件已经无法满足需求。基于此,笔者利用网络传输框架、消息中间件等技术,设计一款具有多通道、高并发、低延迟等特点的通信软件。在传输层中,利用消息中间件和数据库存储模型研发了一套适用于工业大数据环境的幂等性架构;在网络层中,利用消息中间件来实现系统多节点的事务。实验结果表明,该软件可以稳定运行。

摘要：小型化、智能化已成为现代气体分析仪器的重要发展方向。本文介绍一种低功耗袖珍式氧分析仪器的设计思路和方法。

摘要：绿色建筑是指采用环保、节能的建筑材料和设计技术,使建筑物在生命周期内产生更少的二氧化碳、水等有害物质,提高建筑物的使用价值和环保性能。在绿色建筑中,暖通系统设计与性能评估是至关重要的。基于该种技术的实际发展情况,本文将介绍绿色建筑中的暖通系统设计,并对其进行性能评估,最后将讨论暖通系统设计与性能评估的重要性。

摘要：设计了一种基于FPGA(现场可编程逻辑器件)的全谱岩性密度数据采集系统,该系统能够在测井过程中对核脉冲信号进行全谱采集,可形成完整谱图,提供更多的地层信息,满足用户需要。该系统基于FPGA设计,用于数据采集和数据处理。为保证探测精度设计了脉冲调理电路,同时配合使用高速AD进行数字量化,采用双端口RAM技术保证数据传输的实时性。通过Modelsim仿真和板级测试,系统测得谱图准确,运行稳定,可广泛应用于生产测井。

摘要：通过对反吹系统和仪器工作条件的设计和优化,建立了一种利用气相色谱法分析六氟丁二烯中6种气相杂质的方法,并进行了验证实验。实验结果表明,该方法能够实现六氟丁二烯中H_(2)、O_(2)+Ar、N_(2)、CO、CO_(2)、CH_(4)杂质的检测分析,检测限分别可达0.02×10^(-6)、0.01×10^(-6)、0.02×10^(-6)、0.01×10^(-6)、0.04×10^(-6)、0.02×10^(-6)。各组分峰面积的相对标准偏差均0.99。

摘要：船用设备在航行过程会受到冲击载荷,冲击过大会造成船体变形或内设备受损。以氮气缓冲罐为研究对象,采用动态设计分析方法(DDAM)对其进行抗冲击研究。根据GJB1060.1.1991计算氮气缓冲罐三向的冲击加速度设计值,先利用Creo5.0软件构建几何模型,然后将模型导入ANSYS Workbench搭建抗冲击仿真模型。通过前处理、求解计算和后处理过程进行抗冲击仿真研究。前处理包括定义材料属性、网格划分、载荷与约束的施加等部分;求解计算需先通过模态分析求得模态质量,以模态分析结果为基础,输入求出的冲击谱进行谱分析计算;后处理通过观察三向冲击的应力云图,校核屈服极限。研究发现,三向应力最大值均小于氮气缓冲罐材料的屈服极限。通过对地脚螺栓进行校核,验证该设备具有三向抗冲击能力,根据氮气缓冲罐三向冲击应力云图确定应力集中部位,提出相关措施减小应力集中现象,对船用罐体设备结构设计具有参考性意义。

摘要：研究船用空压机的抗冲击能力具有重要意义,采用ANSYS Workbench有限元分析软件对船用空压机进行抗冲击对比仿真计算。首先,明确船用空压机抗冲击设计分析条件和校核方法,计算三向抗冲击设计参数,得到三向冲击输入加速度谱。其次,进行抗冲击仿真模拟,包括抗冲击仿真模型搭建、几何模型建立与简化、有限元网格划分、边界条件的选取等相关流程。最后,对船用空压机刚性连接形式和等效隔振器弹性连接形式分别进行模态分析和瞬态分析的时域数值计算,对比分析三向冲击下两种连接方式的应力分布情况,对其三向抗冲击能力进行校核。此研究对船用装置结构设计具有一定的参考价值。

摘要：介绍传统滤毒通风技术原理及存在的问题,对比新型催化氧化滤毒技术的技术原理、国内外研究现状、催化剂和后处理过滤器的研究进展以及环境集成设计要点,探讨该技术当前应用中存在的问题及应用前景。

摘要：介绍了一种新型料位控制系统。它采用碘化钠晶体与光电倍增管耦合的闪烁探测器,适用性强,控制灵活,使用方便,可用于工业的诸多领域。