摘要：在TOD模式下,地铁衔接成为物业溢价的显性标签,地铁+物业开发形式也更加灵活多变。文章介绍了地铁车站预留物业开发常见的几种形式,结合地铁工程设计实例,重点分析了物业建设滞后于地铁建设时地铁车站应如何做好预留设计、消防设计、防洪设计等问题,并提出了一些思考,希望对后续类似工程具有一定的借鉴意义。

摘要：地铁建设由于线路形式的特殊性,不可避免要穿越房屋、桥梁、管线、复杂地层及其他重要建筑物,因此复合地层条件下盾构施工过程中扰动控制技术分析尤其重要。针对大直径泥水盾构穿越敏感带时开挖面稳定性进行了数值模拟分析,研究了开挖面失稳流固耦合规律,并对不同支护压力下的开挖面变形进行了深入探讨。结果表明:完全流固耦合模拟开挖面失稳过程中,开挖面附近孔压下降梯度明显,远场孔压波动较小,基本保持为初始状态静水压力;并且随埋深的增大,开挖面的极限支护压力比逐渐减小,而开挖面稳定性逐渐增加。研究成果可为类似地层盾构施工提供参考。

摘要：在铁路线路工程平面控制网卫星定位测量中,需要将大量GNSS接收机原始观测数据转换为与接收机无关的RINEX格式文件,以天宝GNSS接收机观测数据为研究对象,采用C#语言对该公司提供的GNSS接收机原始观测数据解码程序Convert To RINEX进行二次开发,分析该程序的批处理文件语法规则,然后基于批处理文件调用Convert To RINEX程序的方式,编制天宝GNSS观测数据批处理程序。工程实践表明,该批处理器软件能够方便快捷地将海量原始数据批量转换为RINEX格式文件,极大地节约卫星定位测量数据处理工程中数据预处理所需时间,显著提高了生产效率。

摘要：在当前的经济环境中,工程建设企业成本的控制和管理显得尤为重要,其对工程建设企业的持续发展和竞争力有着深远影响。由于项目的特殊性和复杂性,成本核算的管理和控制更显关键。然而,部分工程建设企业在成本核算管理上存在诸多问题,从而影响了工程建设企业的运营效率和利润。

摘要：本文首先对数字调度通信系统的技术原理进行了详细介绍,随后阐述了数字调度系统在铁路设计中的应用。通过对数字调度通信系统的应用,强调了其在优化铁路通信质量、提升行车指挥与列车调度效率以及提供便利性和成本效益方面的重要性。最后探讨了数字调度通信系统的未来发展趋势,为铁路通信系统的未来发展提供了有益的见解。

摘要：通过GPS技术能够实现目标的精准定位。通过GPS技术来进行铁路工程测量,保证铁路工程测量相关数据的精准性,提高铁路工程测量的整体效率。通过GPS技术概述、GPS技术中的图像处理及测量数字化以及GPS技术在铁路工程测量中的具体应用等,对其进行具体的研究分析。

摘要：为了研究软土地区多幅高速公路同步下穿施工对既有高速铁路造成的影响,以津秦高铁宁车沽永定新河特大桥为背景,通过Midas GTS/NX有限元软件进行数值计算,探究下穿公路桥梁施工及运营对于高铁桥墩位移的变化规律,并探究施工顺序对结果的影响。结果表明:同步施工方案的高铁桥墩位移符合规范限值要求,但竖向位移较大,超出预警值。从勘察、设计、施工、运营全过程进行风险源辨识与分析,提出相应的控制措施。分步施工对土体及高铁桥墩的扰动次数增多,导致墩顶附加位移增大,同步施工方案更优。

摘要：为解决大跨度框架桥顶进施工时加固便梁跨度不足问题,对既有特制道岔便梁接长改造,将旧纵梁两跨端切除、栓接新节段梁,然后利用连接件将D型便梁横梁与接长纵梁连接。建立了改造便梁的有限元模型,对其进行了受力性能分析,最后对改造方案进行了试验验证。受力分析表明螺栓连接、纵梁截面强度和拼接板净截面强度均满足规范要求;现场动应力和动态性能测试结果证明了改造方案可行。提供了一种安全性高、施工简单的大跨度框架桥顶进施工的线路架空加固方案,同时提高了既有特制道岔便梁的利用率,降低了工程费用,具有较高的应用推广价值。

摘要：本文从市政工程成本控制的重要性出发,深入剖析了市政工程成本的构成,包括直接成本、间接成本及预期与非预期成本,并指出了当前市政工程成本控制中存在的主要问题,如成本管理体系的不完善、市场波动的影响、工程变更的频繁以及环境与安全标准提升所带来的成本压力.针对这些问题,文章提出了一系列优化对策,包括建立完善的成本管理体系、应对市场波动的策略、控制工程变更和优化设计,以及有效管理环境与安全成本.最后,文章总结了市政工程成本控制的核心要义,为未来的市政工程建设提供参考和指导.

摘要：新建城市道路及管线下穿高铁桥梁工程的道路及管线基坑断面通常较大、较深,若防护措施采用不当,将会对高铁桥梁基础产生较大的影响,引起桥梁墩台的变形过大,进而影响高铁列车运营安全。以A新建道路下穿B高铁(M特大桥)工程为研究对象,运用Midas GTS有限元分析软件对道路下穿高铁防护工程施工对相邻高铁桥墩的影响进行三维数值模拟。计算结果表明,通过采取合理的防护方案与措施,A新建道路及管线施工对高铁桥梁的影响满足控制标准要求,为了降低施工对高铁桥梁的影响提出相应的施工技术措施,为类似工程设计及施工提供参考。