摘要：随着数字化技术的快速发展,数字化设计已成为建筑行业的重要组成部分,但目前散点式应用、软件工具选择繁多、设计协同壁垒等问题的存在,阻碍了数字化成果的持续应用。因此,建立基于BIM技术的数字化设计体系是提高设计效率和设计质量的必然选择。本文以基于BIM的数字化设计体系为研究对象,探讨了数字化设计的现状和面临的挑战,提出了构建数字化设计体系的关键方法,为有效提高数字化设计的效率和质量、降低管理成本以及实现数字化设计成果的持续应用和优化提供参考。

摘要：安九铁路为速度350 km/h高速无砟铁路,横向布置四线,桥址位于孔垄北站且跨越梅济港。为尽量控制线路纵断面,减小结构高度,经方案比选,主跨采用80 m简支系杆拱桥,拱肋采用钢管混凝土哑铃形截面,为目前国内首座高速铁路四线钢管混凝土系杆拱桥。通过结构参数比选,确定合理结构尺寸,并建立空间杆系和实体有限元模型,对结构自振特性、空间稳定性进行数值计算,同时对全桥进行车桥耦合仿真分析。结果表明,该桥设计合理,各项计算结果满足规范要求,且具有良好的动力性能。

摘要：在民用住宅建筑中,低压配电系统扮演着至关重要的角色。文章简述了民用住宅建筑低压配电系统防雷设计的国内外研究现状和存在的问题,总结了雷电现象的特点及其对低压配电系统的影响,分析了低压配电系统防雷设计原理与方法,针对具体案例进行分析,给出了相应的防雷设计效果评估指标与优化策略,并对未来防雷设计进行展望,给出具体建议。

摘要：近年来,BIM数字化技术在建筑工程设计领域的应用广度和深度不断提升,BIM数字化技术已成为建筑工程设计领域数字化转型的重要手段。但是在实践过程中,依然存在数字化正向设计流程不完善、数据标准不统一、BIM数字化设计关键技术薄弱等问题。基于以上问题,本文对建筑工程BIM数字化设计进行了思考,从建立数字化设计体系、构建标准化正向设计工作流程、建立正向设计标准、以BIM建模软件为载体研发快速建模工具等几方面进行研究,可为提升建筑工程BIM数字化设计协同能力的研究提供参考。

摘要：城市铁路立交道路是城市道路系统的重要节点。本文以西安某地铁路立交道路雨水泵站设计为例,介绍铁路系统雨水泵站的设计标准,分析设计过程中应注意的重难点问题,并提供相应的对策,以期为其它类似工程提供借鉴。

摘要：城镇道路海绵城市设计应根据不同断面形式的绿化带宽度、道路横坡、周边条件选择相应的海绵设施。常见的做法一般为结合侧分带、中分带设置下沉式绿地或者生物滞留带进行雨水收集、消纳;无侧分带、中分带时,可供选择的海绵设施往往受限。本文以郑州市振兴路为案例,阐述海绵型雨水口结合串联型树池在城镇道路海绵城市设计中的应用,供其它地区设计同行借鉴。

摘要：地域特色及历史文脉是一座城市生命的延续,而建筑是城市特有的文化表达,建筑自身的文脉传承,是重新展现城市门户的身份标识。本文以南阳东站设计为例,探讨如何通过创新性设计与高完成度的建筑技术营造来实现地域文化与现代建筑设计相融合的设计方法。在南阳东站建筑设计中,依托高铁站房功能及位置特殊性,通过对当地传统文化的深度解读,综合运用隐喻、抽象、提炼等设计手法,将地方历史文化元素符号融合到建筑设计及室内装修设计中,通过大跨度空间桁架结构及在大空间范围内植入小体量的光庭等创新技术,达到改善建筑环境、节省建筑能耗的目的,最终营造出既延续地域文脉又不与现代设计技术脱离的新时代地标建筑。

摘要：我国高速公路建设快速发展,在建设过程中,地质勘察是工程设计、顺利施工的基础。采空区高速公路地质勘察工作尤为关键,也一直是工作中的重点与难点。本研究项目沿线地质条件复杂,是国内极少穿越大段复杂采空区的山区高速公路。采空区是一种特殊的不良地质现象,对设计选线及施工运营都有很大影响。文章以该工程为实例,对综合勘察方法在采空区高速公路中的应用进行详细分析研究,为采空区高速公路综合地质勘察提供了可以借鉴的模式和方法。

摘要：该文详细阐述三维激光扫描技术的原理、特点以及在旧城区改造中的具体应用,包括建筑物扫描重建、历史文化遗产保护和规划设计等方面,并通过案例分析验证该技术的有效性和可行性。基于分析,结论部分总结研究成果,分析三维激光扫描技术在未来旧城区改造中的应用前景,并提出技术推广措施,为旧城区改造提供了新的思路和方法。

摘要：新建安庆至九江高速铁路建设条件复杂,总体设计中需引入系统工程设计、风险管理与全寿命周期设计思想,引入枢纽方案需综合考虑路网综合效益和枢纽格局;综合选线应以系统最优为目标,以工程安全为基准,兼顾技术经济合理性;接口设计需统筹考虑项目内部接口及衔接的多条建设时序不同线路的外部接口;基于铁路工程全寿命周期,贯彻设计为建设、运维服务理念,将风险管理贯穿勘察设计全过程。以系统功能最优为目标,在无砟轨道、桥梁细部设计、隧道全断面开挖等方面做了诸多设计创新,取得了良好的社会效益和经济效益。