摘要：过渡族金属碳化物是最常见的硬质合金微观组织结构与性能调控添加剂,添加剂在硬质合金中赋存状态的研究是WC晶粒生长抑制机理研究的基础,也是硬质合金材料与工艺设计的基础。从基于第一性原理计算的理论研究、基于高分辨透射电镜和原子探针层析法的实验观察分析等2个方面,综述了过渡族金属碳化物在WC/β(钴基固溶体粘结相)相界偏析行为的研究现状。基于过渡族金属碳化物在硬质合金中晶界与相界的偏析行为、在硬质相与粘结相中的固溶行为,讨论了硬质合金中WC晶粒生长机理与晶粒生长抑制机理以及过渡族金属碳化物对硬质合金性能的影响机理,提出了硬质合金材料与工艺设计的建议。

摘要：简要介绍了我国矿用硬质合金生产骨干企业、矿用硬质合金材料设计要素以及非均匀结构矿用硬质合金的基本特性,分析了国内三种典型WC–6Co矿用硬质合金的微观组织结构与物理性能特性以及典型WC–6Co矿用硬质合金的凿岩磨损特性,提出了非均匀结构WC–6Co矿用硬质合金的质量控制要素。

摘要：通过对比,揭示了可靠性强化试验在防滑刹车控制盒的设计过程中,能快速激发设计的潜在缺陷,并且以故障的形式表现出来,然后,通过对故障原因的分析,改进设计来消除缺陷,进一步提高产品的可靠性。

摘要：采用ANSYS有限元软件对硬质合金拉伸模结构进行了优化设计。为了不改变拉伸模的使用功能,保持定径区直径d、定径区高度h不变,将拉伸模结构尺寸进行参数化处理,针对不同型号拉伸模选择合理的优化设计变量。优化设计后,拉伸模变形和最大拉应力相应地减小,延长了拉伸模的使用寿命;拉伸模质量明显减轻,降低了材料成本。在优化设计中,使用参数化建模,缩短了设计周期,提高了设计效率和设计可靠性,该设计思想对于其他类型结构优化设计也可起到借鉴作用。

摘要：由于摆线转子一般采用粉末冶金工艺批量生产,所以需要解决复杂型腔模具精密制造的难题。通过研究转子泵工作原理、参数变化和制造工艺对齿形的影响规律,并运用计算机编程进行分析,从而获得粉末冶金工艺对摆线齿廓的影响规律,设计出转子模腔精密加工程序,最终形成模具,加工出转子。

摘要：应用ADAMS软件建立了采用铝基粉锻连杆的某柴油机曲柄连杆机构动力学模型,进行了典型工况的机构运动仿真,得到了活塞运动以及连杆受力等参数的变化规律,为研究采用铝基粉锻连杆对系统性能的影响和对连杆进行优化设计提供了依据。

摘要：以填充改性PTFE为表面层、青铜粉为中间层、背面为钢板的SF-1三层复合自润滑轴承材料，在工程上的应用日益广泛。该材料表面层的配方和性能，是整个材料的摩擦特性的决定因素。本文针对高压齿轮泵轴承的应用场合，设计了几种填充PTFE的表面层配方，在Amsler摩擦磨损试验机上测定不同表面层配方的SF-1材料的摩擦和磨损性能，并优选出两种配方的SF-1材料制成滑动轴承试样，在轴承试验机上进行极限PV植试验评价，同时讨论了SF-1表面层配方中固体润滑剂对摩擦特性的影响及耐磨机理。

摘要：介绍了防滑刹车控制盒在设计中既要考虑可靠性的需求,同时也要满足电磁兼容性的指标,从电磁场与传输线,电涌冲击,屏蔽、滤波和接地,印刷电路板中的电磁兼容性等方面进行了深入的探讨,解决了相关问题。

摘要：针对某企业现有的汽车差速器行星锥齿轮的开式模锻技术存在锻件飞边大的问题进行改进,使锻件不产生较大的横向飞边,并进一步提高锻件质量和精度。在工艺及模具开发中,应用DEFORM-3D软件进行锻造模拟分析,实现优化设计。通过改进,可以提高材料利用率、生产效率和锻件质量。

摘要：以板坯连铸机为例,分析了支撑辊轴承在使用中存在的主要技术问题;提出了具有自主知识产权的新材料和新型设计结构轴承。新材料和新结构轴承的研发与应用,解决了目前连铸机用轴承在使用过程中存在的主要问题,为提高铸坯质量、替代进口轴承、降低生产成本开辟了一条新渠道。