摘要：利用ANSYS软件对粉末冶金材料的从动齿轮毛刺进行有限元分析 ,根据改变去毛刺载荷的作用方向 (由角度θ和 φ决定 )所得到的应力分布曲线 ,得出去毛刺取得最佳效果时的最佳角度θ和 φ ,为设备的设计和改进提供了指导。

摘要：同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。

摘要：介绍了用于齿轮阴模设计的变模数设计法 ,列举了应用该法设计齿轮阴模的整个计算过程。并指出 ,采用该法可改善产品质量。

摘要：汽车转向管柱粉末冶金移动架是转向管柱中的一个关键零件,论述了其结构和性能特点、材料选择和生产工艺等.产品形状复杂,精度要求较高,若采用传统机加工的方式,几乎不能加工.为了实现大批量生产,使用粉末冶金的方法来制造该零件,解决了目前生产效率低、制造成本高等问题.通过制定合理的工艺,开发出了符合实际工况要求,高精度、高强度、形状复杂的粉末冶金移动架.

摘要：本文对发动机轴承座裂纹的化学成分、密度、硬度、金相、断口形貌等进行了分析研究,并讨论了精整模具和精整工艺的合理性,结果表明,精整模具设计不合理是造成轴承座表面裂纹产生的主要原因。对精整模具进行优化设计,经试验验证,产品各项指标都符合要求,改进效果明显。

摘要：针对变钻井液排量进行导向钻井下行通信设计了地面监控系统:给出了下行通讯指令传输系统的组成及原理,并利用MATLAB的图形用户界面(GUI)设计了地面监控系统的主界面、信息回放和指令下传等界面,实现了井下采集的数据回放、曲线绘制.根据变钻井液排量指令特点及编码方式,实现了对下传指令的选择,并直观显示出选中的指令编码形式,完成对串行口通信参数的设置,实现下传指令的发送.

摘要：根据稀土永磁电机转子多极充磁的特点和要求,详细介绍了与之相适应的电路设计过程,并给出了相关电路图和关系曲线。

摘要：利用5kW碟片激光器对1.1mm厚的先进高强钢进行对接填丝焊,采用正交试验设计激光工艺参数,并借助万能力学试验机、显微硬度仪、光学显微镜和扫描电镜对焊接接头的拉伸强度、显微硬度、表面与截面组织进行分析,研究激光工艺参数对焊接接头力学性能及组织的影响。结果表明,在试验参数范围内,激光功率与焊接速度是影响接头性能最重要的参数。在合理的工艺参数下,即线能量大于阈值时,可以获得均匀、连续以及表面光滑的焊缝形貌,抗拉强度为母材的90%以上。接头均存在熔合区硬化和外侧热影响区软化现象,熔合区组织主要由板条马氏体和先共析铁素体组成,热影响区组织因回火马氏体的大量出现而发生软化,从而影响接头拉伸性能。

摘要：分析了粉末冶金齿毂结构、模具结构及生产工艺过程,从如何设计模具、模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对粉末冶金齿毂压制模具进行优化设计,使模具使用寿命得到提高。同时,生产出来的齿毂具有高精度、高质量。

摘要：粉末冶金温压工艺是最近两年国外开发的一种新工艺。我们在温压模具结构和温压加热装置系统的设计和开发上,成功地设计和制造了适合于工业化批量生产的温压模具系统,已经生产出单重为950g的汽车软磁零件——磁轭,其一次压制密度达到7.4g/cm^3以上。