摘要：随着城市化进程的加快与土地资源紧缺矛盾的突出,共线连续高架桥在高速公路中的应用越来越广泛。文章以柯桥至诸暨高速公路工程共线段大悬臂预应力盖梁少支架法施工为背景,从支架设计及优化、支架搭设施工技术和主要安全措施等方面进行了详细阐述,以尽可能减少施工对既有道路交通的影响,达到安全快速施工的目的。

摘要：掌握隧道减光格栅段路面照度分布特征和时变特性是进行减光格栅设计和光环境评价的基础。本文基于太阳辐射理论和CIE亮度分布函数构建了同步考虑太阳直射和天空散射的隧道减光格栅段路面全天候照度计算模型,并通过实测数据验证模型的准确性和有效性。结果表明,该模型可准确预测不同季节和天气条件下减光格栅段路面亮区和暗区照度的时空变化规律,计算结果与实测数据吻合良好(平均偏差百分比<8%)。增加天空元数量可提升本文模型的计算精度,且对路面暗区照度计算值的影响更大。综合考虑精度与计算效率,建议应用本模型时天空划分为12层共247个天空元。