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检索条件"机构=绥芬河市交通局"

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寒冷地区水泥混凝土路面设计应注意的问题: 收藏
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引用; 《森林工程》2001年第4期17卷 51-52,63页; 作者：于春杨学广刘明贵黑龙江省佳木斯市公路勘察设计院黑龙江省绥芬河市交通局; 本文针对寒冷地区修建的一些水泥混凝土路面过早地出现破坏情况及寒冷地区的特点，提出了水泥混凝土路面在设计中应特别注意的问题。; 本文针对寒冷地区修建的一些水泥混凝土路面过早地出现破坏情况及寒冷地区的特点，提出了水泥混凝土路面在设计中应特别注意的问题。; 来源：详细信息评论

浅谈东北多年冻土地区公路冻害的成因及防治: 收藏
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引用; 《森林工程》1999年第3期15卷 55-56页; 作者：杨琼孙林海杜崇超内蒙古大兴安岭林业学校内蒙古大兴安岭林业设计院绥芬河市交通局; 本文根据笔者的多年教学和设计实践。介绍了多年冻土地区公路冻害的成因及防治的一般方法。; 本文根据笔者的多年教学和设计实践。介绍了多年冻土地区公路冻害的成因及防治的一般方法。; 来源：详细信息评论

利用土工布技术提高沥青路面使用性能的研究: 收藏
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引用; 《森林工程》1999年第2期15卷 45-46,52页; 作者：宋高嵩杜崇超张际春黑龙江交通高等专科学校绥芬河市交通局内蒙古大兴安岭林业设计院; 近年来,随着土工布的广泛使用,已经成功地证明了可以减少反射裂缝的发生,从而延长了沥青混凝路面的使用寿命。土工布置于沥青混凝面层与其下层之间,主要起防水、排水和增加路面柔韧性作用,从而增加了沥青混凝土路面的抗疲劳破坏能力。; 近年来,随着土工布的广泛使用,已经成功地证明了可以减少反射裂缝的发生,从而延长了沥青混凝路面的使用寿命。土工布置于沥青混凝面层与其下层之间,主要起防水、排水和增加路面柔韧性作用,从而增加了沥青混凝土路面的抗疲劳破坏能力。; 来源：详细信息评论

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