摘要：汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"Neo Classic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。

摘要：汽车设计中有过一个时期很极端,设计师都希望把汽车设计得好像飞机,甚至火箭一样,因此这个时期的汽车设计风格就叫做"火箭车"(Rocket)。那个时期很快过去了,但是人们梦想汽车能够好像火箭一样的时代影响依然存在。和当时对未来世界的各方面的憧憬,合并叫做"50,60年代未来主义",2004年美国迪士尼公司和皮克斯动画公司推出的动画片《超人总动员》就是反映了这个风格,很怀旧,也引起好多美国观众的童年和青少年的回忆。这个时代其实在当时的中国大陆也有影响,比如设计的收音机上装饰了类似飞机翼一样的横纹,一些当时工业品的标志设计成火箭形状,看见这些设计细节,我们也会想起"大跃进"的那个年代来的。

摘要：汽车设计上名称很贫乏,我都不知道怎么会如此的,车的形状叫做line,简单的加上edge,soft等等形容词,就是一个风格运动,有时候都觉得简陋到名词寒碜的地步,不知道为什么设计师这么勤奋,而做汽车理论的人就这么懒惰呢?我觉得很难对付的一个设计潮流,就是flow line了。

摘要：汽车产业是一个国家发展的标志,通用汽车是美国发展的一个里程碑。百年的历史,见证了人类对私人汽车拥有的梦想的实现过程。写汽车专栏写了几年,看看好像写美国的车反而最少,美国是全世界汽车生产量的销售量最大的国家.写它写得少,大概与我自己认为美国车设计过于平庸。

摘要：今年看到的宾利"蓝色"的新款,一如既往采用经典风格,这款"蓝色"和现行的宾利Amage有些相似。英国顶级豪车"宾利"是大家比较熟悉的名字,宾利本来是地道的英国车,1921年就建厂,全是高档车,著名的有宾利Azure系列,

摘要：我教书的学校每个学期都有汽车公司投入的新车设计项目,汽车设计系一个班学生参加,汽车系的教授他们多半是在大汽车公司有好多年设计经验的人。