摘要：设计了一种新型的大迎角主动流动控制方法。采用圆锥-圆柱组合体模拟飞行器前体,在靠近圆锥尖端处镶嵌了一对马蹄形单电极介质阻挡放电(Single-Dielectric Barrier Discharge SDBD)等离子体激励器,通过风洞实验研究了等离子体激励器在不同状态下对大迎角模型前体的非对称气动载荷的控制作用。实验结果表明,通过控制等离子体激励器的开闭可以使得圆锥-圆柱组合体在大迎角下出现的侧力改变方向。还对通过调节单侧等离子体激励器的激励电压实现圆锥前体侧力系数在正负极值间连续变化的可能性进行了初步的实验探索。

摘要：交通技术的每一次革新均对城市发展产生了深远的影响。随着自动驾驶汽车的大规模正式测试,自动驾驶的概念正在逐步实现,技术的进步、法律法规的健全、城市设施的完善、自动驾驶汽车逐渐被人们普遍应用,随之带来了城市交通运行模式、人们出行和生活方式的根本改变,从而影响城市发展的内部机制变化。可以预测,自动驾驶汽车将给城市发展带来重要机遇。城市拓展、人口激增、私家车消费的飞速发展,导致城市陷入以汽车为中心的扭曲发展,交通拥堵、能源浪费和环境污染问题日益突出。因此未来城市发展应考虑自动驾驶汽车的变革,文章将从3个方面进行讨论:运行模式、城市街道设计以及城市革新。

摘要：对细长锥体分离涡稳定性判据进行了介绍,并应用该判据对细长体平板三角翼和加上两个不同高度背鳍组合体分离涡流场的稳定性进行了分析。为了验证理论分析的有效性,并观察气动力随迎角的变化,根据理论分析模型设计了实验模型,并在低速风洞进行了六分量天平测力实验,三角翼后掠角为82.5°,实验迎角范围12°～32°,侧滑角范围-10°～+10°,实验雷诺数1.66×106。实验结果表明:在翼面上发生旋涡破裂前,单独细长平板三角翼的横向力/力矩在实验迎角范围内始终为零;加了两个不同高度的背鳍后,在一定迎角下,三角翼的横向力/力矩变得不为零。理论分析结果和实验结果在定性上吻合得很好,初步验证了有关文献关于细长锥体分离涡的稳定性理论。

摘要：助听器已经走过一百多年的历程.从戴在身上的模拟电子装置到如今直接入耳式的蓝牙连接,都饱含设计师的创意和心血.电子产业的进步,听力设备市场以及销售方式的变化推动了助听领域的创新——使用无线技术、智能终端应用程序(App)、微型数字组件和可充电电池,不仅能放大人类语音、减少背景噪声,还能接听电话、使用在线音乐服务、跟踪身体活动和社交互动,甚至可以打开一个蓝牙连接的咖啡壶.本文将简要介绍这些正悄然发生着的助听新技术.