摘要：桩板式挡土墙是一种新型的路堤支挡结构,它通过在路堤中设置桩板来增强挡土结构的整体性,提高挡土墙的承载能力和稳定性。桩板式挡土墙是由面板和桩体组成,在面板上设置一定间距的钢筋混凝土桩,以提高其整体性,增加挡土结构的稳定性。近年来,在许多工程中得到广泛应用。本文将对桩板式挡土墙的研究现状进行了分析,总结了其发展过程、设计计算方法、加固机理以及目前存在的问题。

摘要：穿斗式木结构是中国主要的传统木结构类型之一,其结构设计轻便灵活。因此在中国南方地区得到广泛的应用。文中对穿斗式结构抗震性能和改良加固方法进行全面的综述,并对当前研究中存在的问题及改进建议进行总结,旨在为穿斗式木结构建筑的实际加固、改进和后续研究提供有价值的参考。

摘要：基于Navier-Stokes方程的数值模型和物理模型实验研究流体晃荡现象存在计算效率低和经济成本高的不足。为此,本文通过构建神经网络模型对数值和实验结果进行时序重构,预测流体晃荡的压强和波高。以数值和实验的总压强和自由表面高程数据作为训练样本,将神经网络中表征能力强的CNN、RNN、LSTM用于重演流体晃荡响应的时间演化过程。在模型训练过程中,系统地调节神经网络的内部结构参数,分析预测结果与实际值之间的误差和相关性。结果表明,RNN和LSTM的重构误差低于4%,相关性达到0.88,整体优于CNN;LSTM的整体性能最佳,可以作为预测长序列数据的首选。整体来讲,三种代理模型均可以较好地复现流体晃荡的波高和压强,在流体晃荡研究方面具有良好的应用前景。

摘要：由于对建筑品质的要求越来越高,在设计过程中除了关注承载力、挠度等指标外,振动舒适度问题逐渐成为设计关注的主要内容,而基频是评价振动舒适度的指标之一。因此,本文以轻钢泡沫混凝土(LSFC)组合楼板为研究对象,通过锤击法试验、有限元分析、理论计算进行基频研究。研究结果表明:在LSFC组合楼板的实际工程中可以控制其基频在15Hz,以满足对振动舒适度的要求;在泡沫混凝土密度一定的条件下,LSFC组合单板的基频随着跨度的增加而降低;在跨度一定的条件下,LSFC组合单板的基频随着泡沫混凝土密度的增加而降低;在跨度分别为2m、2.5m、3m、3.5m,泡沫混凝土密度相对应为1650kg/m^(3)、1150kg/m^(3)、850kg/m^(3)、650kg/m^(3)时,试件的基频在15Hz左右,满足振动舒适度的要求。研究结果可为该类楼板的基频计算及振动舒适度设计提供参考和依据。

摘要：建筑学是应用与艺术结合极其紧密的工科专业,以建筑师综合职业素质要求为导向是其教学改革的发展趋势。作为建筑学基础教育的"建筑设计初步"课程应紧跟先进高等教育思想,积极探索适应职业素质要求的课程教学改革,培养出高素质的复合型专业建筑人才。

摘要：大众文化凭借其无穷魅力和广泛的传播渠道占据强势地位,校园文化却展现出自己发展的不足和困境,多元化文化、注重实用的价值理念、大学精神不足等使校园文化经受着大众文化的强力冲击与挑战。校园文化在大学生美育过程中发挥着重大作用。文章深入探讨大众文化对校园文化的冲击与影响,寻找新时期校园文化建设的新理念、新途径,探索行之有效的提升大学生思想道德水平和综合素质的新举措。

摘要：针对聊城大学图书馆的工程实例,研究水泥搅拌桩的施工工艺,制定科学合理的施工工艺及其质量控制参数;在工程应用中,通过搅拌桩施工参数的控制,保障了施工工艺的设计要求,并与地基整体质量控制测试与控制有机结合,有效地保证了施工质量。

摘要：对自平衡试桩法的基本原理予以介绍,同时介绍在地铁某站工程中的成功应用。结果表明:该法具有较高的精度,可为设计单位修改设计提供依据,显示了该法在静载试验中的优越性。

摘要：针对大跨度钢连廊自重大、结构形式复杂和现场施工条件受限造成的提升难题,以聊城新旧动能转换产业孵化园区项目大跨度钢连廊提升为工程背景,研究了大跨度钢连廊动态液压整体提升关键技术,提出了超大型钢连廊液压提升方案,并采用数值模拟方法对钢结构同步提升阶段和非同步提升阶段进行了包含分区提升在内多种工况下的稳定性对比分析,设计了提升过程中钢连廊关键点应变监测方案,通过实际监测对模拟结果进行比对验算,工程效果良好,实现了整体结构全过程提升的安全可靠。研究结果对我国大跨度钢连廊提升方案及过程应变监测设计提供新思路。

摘要：针对高校新建建筑设计方案的节能性,从方案设计、节能材料及措施、节能器具和新能源4个方面建立评价指标体系,运用模糊数学和层次分析法,建立模糊综合评价模型,并通过我校的节能示范工程验证模型的有效性.