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检索条件"机构=联诚集团地铁铝部件事业部"

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高速动车变压器油箱出线端子板焊接变形控制: 收藏
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引用; 《金属加工（热加工）》2016年第12期 38-39页; 作者：李香情张秀云李丹丹株洲联诚集团地铁铝部件事业部; 针对高速动车组牵引变压器油箱出线端子板的焊接变形,本文从产品结构、应力分析等方面着手,进行详细的工艺分析,制订出合理的焊接顺序,设计实用的焊接工装,制定一系列的工艺控制措施,控制了出线端子板部件的焊接变形。保证了产品焊接完...; 针对高速动车组牵引变压器油箱出线端子板的焊接变形,本文从产品结构、应力分析等方面着手,进行详细的工艺分析,制订出合理的焊接顺序,设计实用的焊接工装,制定一系列的工艺控制措施,控制了出线端子板部件的焊接变形。保证了产品焊接完成后,出线端子板平面度达到图样要求。通过试验证明,该工艺有效地提高了产品质量和生产效率。; 来源：详细信息评论

地铁铝合金端部结构组焊工装设计: 收藏
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引用; 《机械工程师》2013年第7期 17-19页; 作者：乔卓李周倪文武联诚集团地铁铝部件事业部湖南株洲421001 中南大学材料科学与工程学院长沙410083; 对地铁用铝合金端部结构的组焊工装进行了分析,结合地铁实际使用环境,设计了一种新型工装,并成功用于昆明一号地铁线的焊接。经实践证明,该工装满足了端部结构组焊的要求,焊接方便,尺寸公差和形位公差合格。; 对地铁用铝合金端部结构的组焊工装进行了分析,结合地铁实际使用环境,设计了一种新型工装,并成功用于昆明一号地铁线的焊接。经实践证明,该工装满足了端部结构组焊的要求,焊接方便,尺寸公差和形位公差合格。; 来源：详细信息评论

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