摘要：为适应公路平面中心线野外测设对ＣＡＤ计算速度、线形多样化、设计标准化的需求，本文提出了运用ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５０作为工具，开发适合现场使用，具有技术标准自动校验、动态跟踪计算与在线帮助功能的公路平面中心线设计软件的基本方法，论述了建立集中统一管理的路线设计数据库的要点。

摘要：针对南方地区湿热的气候条件和满足交通荷载大的两个特点,本文选取现行规范推荐级配范围和调整后的建议级配范围中的5条级配曲线开展了水泥稳定碎石矿料级配优化试验,尝试在满足交通荷载大需要强度大的情况下,确定需要水泥用量最小的最优级配,同时达到改善其干缩抗裂性能的目的。

摘要：高压喷射注浆技术原是对深层土体地基加固的一种方法 ,近年来该方法在桩基事故处理中也得到了广泛应用。结合广肇高速公路新兴江大桥对使用该技术处理桩基事故的一些做法进行了总结。

摘要：以广东肇庆马房北江大桥两次沥青桥面铺装的使用情况的调查结果为基础 ,分析了钢桥面沥青铺装出现病害的主要原因 ,也总结了成功的经验与失败的教训 。

摘要：根据了解的某些中小桥支架情况，通过变形，垮塌的实例，分析不安全的原因，提出解决中小桥支架安全的具体措施和建议。

摘要：广 (州 )～肇 (庆 )高速公路新兴江大桥全长 10 97 5m ,主桥上部构造为等截面预应力砼连续箱梁。对于上部构造现浇施工的桥梁结构而言 ,支架的成功与否 ,直接关系到施工质量的优劣和施工的安全可靠性。

摘要：介绍了G32 4线肇庆西江大桥扩建项目工程可行性研究提出的三个方案 ,通过多方面论证 ,以及整体和局部的比较分析 ,提出了刚构—连续梁组合体系的推荐方案。

摘要：通过对S2 63线K10 3+0 0 0～K130 +90 0段 2 7.9km的水泥混凝土路面早期损坏的调查 ,分析了病害产生的原因 ,提出了维修方案 ,并探讨了设计、施工和养护阶段预防早期损坏的措施。

摘要：采用深护筒进行桩基施工 ,在一般情况下是一种相对成本较高的施工方法 ,但对于石灰岩地区 ,在岩溶比较发育的地质条件下 ,采用深护筒则是一种比较成功的方法。

摘要：在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。