摘要：临盘油田临 2馆三3油藏为正韵律厚油层 ,直井开发 2 0多年后已进入特高含水开发阶段 ,成为典型的次生底水油藏 ,底水锥进严重 ,含水上升快 ,水驱油效率大大降低 ,开发调整效果较差。在充分研究该油藏开采特征和剩余油分布规律的基础上 ,设计了 7口水平井 ,投产后效果很好 ,断块综合含水下降 6 3% ,采油速度提高 0 91 % ,采收率提高 7 2 % ,增加可采储量 2 4× 1 0 4 t。实践证明 :搞清剩余油分布规律 ,运用水平井技术 ,对提高正韵律厚油层特高含水开发阶段的采收率是卓有成效的。

摘要：油水分离旋流器设计过程中,为了快速确定旋流器的最终结构型式和尺寸,可以通过建立旋流器结构优化设计模型库来实现。运用计算流体动力学基本理论与计算机技术相结合的方法,代替物理模型实验,针对国内各油田油井产出液的物性和工作条件差异而形成的各种组合,进行分析和优化计算,从而得到满足该种组合的优化设计模型。以此建立的油水分离旋流器模型库可减轻设计人员在设计和实验中的重复性劳动,加快设计速度,提高技术水平,是旋流器结构优化设计的新思路。

摘要：本研究聚焦于油田开发的注采一体化技术及其协同优化策略。通过构建协同优化模型,评估了工艺优化、井设计改良和数据分析的综合影响。研究采用线性规划和遗传算法,探讨了算法选择对优化成果的影响。油田案例分析证实了模型在提高产油效率和降低成本方面的实际应用价值。结果表明,注采一体化协同优化能显著提升油田的生产效率和经济效益。

摘要：在前期工作得出的正构烷烃含量与浊点、冷滤点、凝点的定量关系模型基础上,选择柴油降凝剂的基团对柴油降凝剂分子结构进行了设计,得出了设计模型。结果表明,将含氮基团引入柴油降凝剂可以显著提高柴油降凝剂的性能。根据设计模型合成了一系列聚丙烯酸单酯和混合酯柴油降凝剂,并通过对柴油降凝剂的性能测试结果和自行设计的计算程序对设计模型进行了验证,结果表明,从柴油正构烷烃含量对柴油降凝剂的配比进行设计是可行的。

摘要：简单介绍视频会议系统及其特点,阐述临盘分会场音视频信号上行至局主会场、局主会场音视频信号下行至临盘分会场的实现过程,分析总结临盘分会场视频会议系统实际应用中遇到的问题。

摘要：为提高地面驱动螺杆泵井的故障诊断效率,提出了一种将小波包与概率神经网络相结合的故障诊断方法。运用小波包技术提取有功功率信号的能量特征,与动液面、瞬时流量、井口回压共同作为特征参数,输入到概率神经网络进行故障诊断。为证明所提诊断方法的优越性,与BP神经网络、径向基神经网络进行对比,结果表明所提方法诊断效率更高、速度更快,更加满足故障诊断实时性的要求;故障诊断实例结果也进一步证明了该方法在地面驱动螺杆泵井故障诊断的可行性。

摘要：有杆抽油系统中,抽油杆是传递地面能量的重要元件。为防止抽油杆管发生偏磨,抽油杆上一般安装有扶正器。为准确计算装有扶正器的抽油杆柱的受力与形变,本文考虑抽油杆几何非线性的影响,建立了考虑扶正器影响的抽油杆柱力学有限元分析模型,给出了求解方法,最后将该方法通过软件用于抽油杆及扶正器的设计。现场检泵的结果证明了本方法的准确性。

摘要：20世纪以来国内外学者使用可逆加成-断裂链转移(RAFT)聚合法进行了有机合成和分子设计,并探索了满足RAFT聚合条件的RAFT试剂,成功得到了RAFT聚合产物。本文介绍了RAFT聚合法的机理、优势与缺陷,并在对RAFT聚合成果进行系统总结的基础上,简要综述了整体的国内外研究现状,介绍了RAFT试剂的合成案例,并提出了水溶性RAFT试剂的合成思路,展望了RAFT聚合体系未来的发展方向。

摘要：为了解决胜利油田临盘采油厂计量站中出现的混输管网钡锶结垢问题，开展了钡锶结垢影响因素实验研究。实验结果表明，钡、锶结垢的主要影响因素是反应时间和离子浓度，在5~10 min内BaSO4结垢率在98%以上， SrSO4结垢率可达80%。以此实验结论为依据，提出定点除垢技术思路，即让硫酸根与钡、锶离子混合在指定装置内快速结垢，定期清除，保证混输管网不结垢。同时进行了实验室定点除垢器模型设计，定点除垢器模型结垢实验结果表明，钡锶垢总结垢率稳定在91%以上。运用浅池沉淀理论提出“结垢场”的概念，设计并制作了定点除垢器及定点除垢工艺流程，并在T9站进行现场试验及效果监测，除垢率大于90%。

摘要：本文着重介绍了临盘采油厂研制的管柱试压装置。利用该装置可以解决油水井挤灰、酸化等作业施工中油管漏失的问题,该装置设计了双球试压模式,可以实现对油管在其许用压力下的任何压力试验,并保证在10M Pa左右的压力下打开通道,实现了一趟管柱的试压与施工,保证了施工质量。通过现场试验表明,该工具切实可行,具有较大的推广价值。