摘要：针对某传感器测试系统数据传输的需求,提出了实时性较强的UDP传输方案。在明确测试系统构成的基础上,探讨了嵌入式设计领域UDP传输实现的2种方案,详细介绍了设计中以太网的接口电路和与UDP相关协议的开发,并给出了嵌入式控制器中有限存储资源分配使用的方法与算法。最后结合具体问题,延伸了模块中的软件与硬件设计。实际应用表明,基于UDP的传输方案具有数据传输效率高的特点,适用于远程数据的传输。

摘要：研究了大功率气体机采用进气道多点顺序喷射方式时,喷射结构对缸内混合气形成及燃烧性能的影响规律。设计了四种不同结构型式的弯管,将燃气引导至进气门阀座附近,在发动机标定工况且保证其他条件一致的条件下,通过数值解析及燃烧测试分析的方法对比了不同弯管对缸内混合气形成及燃烧循环差异的影响规律。研究结果表明:采用单管结构时,多数燃气从靠近弯管的进气门流入缸内,对缸内混合气的形成不利,导致燃烧循环差异较大;采用双管结构时,将燃气分别引导至两个进气门处,可以有效改进缸内混合气的形成质量,燃烧循环差异明显改善;当燃气沿弯管径向喷出时,相对于顺气流喷射方案,能取得更好的混合效果和燃烧性能。

摘要：为了在煤炭行业推广瓦斯氧化装置,保证氧化装置应用的安全性,根据目前煤矿井下通风要求和矿井主要通风机扩散塔结构形式,提出乏风输送时其输送管道与主要通风机扩散塔的接口方式和输送要求、抽排瓦斯输送及与乏风掺混技术,并提出外部条件缺失时的安全保护措施。通过大佛寺煤矿瓦斯氧化发电工程设计、建设和运行检验,证明氧化装置在煤矿应用是安全可靠的,不会对煤矿带来不安全因素。

摘要：为了提高煤矿瓦斯利用率,减少煤矿温室气体排放和节约清洁能源资源,参照高温空气燃烧技术(HiTAC)原理,试验研究了热力双向流反应技术,设计开发了60 000 m3/h煤矿乏风氧化装置。经煤矿现场工业性试验和应用证明了该技术的可行性和产品的适用性,为煤矿乏风中CH4的销毁、利用提供技术装备。

摘要：针对高井口状态下不压井作业油管输送采用人工拉排管柱存在的油管螺纹易受损伤、劳动强度大、安全性差和工作效率低等问题,设计了不压井作业油管输送装置。该装置采用液压源作为动力,通过无线遥控实现油管在管排架和钻台之间的自动化输送,并可适应不同高度钻台作业,方便井口工操作。介绍了装置的结构和工作原理,并对上料机构、下料机构、举升及输送机构、油管过渡架以及液压动力和控制系统的设计要点做了分析说明。现场应用结果表明,该油管输送装置满足油田安全高效作业要求,具有较好的推广应用前景。

摘要：不同气体燃料物理、化学性质不同,直接关系到气体发动机的结构设计及各项性能指标;对各种气体燃料特性进行分析及评价是气体发动机设计首先要解决的问题。开发了气体燃料特性参数计算软件,对各种气体燃料的物理、化学特性进行了分析、计算,并就这些参数对气体机性能的影响进行了分析,供气体发动机设计做参考。

摘要：气体燃料是发动机的燃料之一,燃料种类繁多、组分不同,没有统一标准。用于燃气机必定对燃气机各项经济技术指标、结构设计有不同的要求,如何对各种气体燃料燃烧特性进行分析及评价,是燃气机设计首先要解决的问题。本文对各种气体燃料的燃烧特性进行了分析、计算,并开发了计算机分析计算软件,作为燃气机设计时参考。

摘要：为解决12V190燃气内燃机增大行程时曲轴平衡块需增大质径积造成的平衡块形状设计困难问题,通过推导活塞相对平衡块的位移公式,绘制活塞裙底部运动包络线,确定平衡块的极限轮廓。使用三维软件进行运动模拟,验证平衡块极限轮廓的正确性。结果表明,活塞裙底和平衡块不干涉且紧密贴合。根据12V190燃气内燃机的结构和平衡块的加工工艺,将平衡块的极限外轮廓由椭圆修正为圆弧,并在活塞底部设计避让弧,使平衡块的重心外移,获得较大的质径积。

摘要：为了提高曲轴中心距检测效率及检测精度,根据V形支承定位理论,设计新型曲轴中心距检具,并进行实际曲轴中心距测量验证。新型曲轴中心距检具由V形支承、横梁、表座、百分表、圆柱销、菱形销、中空螺栓、定位柱组成。实际测量结果表明:设计的曲轴中心距检具的测量误差在±0.01 mm以内,满足现有产品公差不超过±0.1 mm的要求,测量结果波动小,与数控检测机床检测结果的最大偏差为0.005 mm,操作简单、检测效率高、适用范围广。

摘要：管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器是制热和制冷的空气源热泵和风冷冷水机组的常用设备,目前各生产厂家基本都是按经验进行设计计算,缺乏必要的理论计算支持。本文以72k W制冷量的冷水机组用的为例,一步步阐述如何进行管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器的理论计算,并在实际应用情况的基础上对理论计算结果进行分析。