摘要：油田分层开采要求封层工具既要性能可靠、操作简便 ,又能根据需要随时取出 (或钻掉 )。可捞可钻式桥塞主要配件由可钻材料加工而成 ,利用引燃送进工具的火药产生的高压气体做座封动力 ,采用自然伽玛或磁感应定位 ,使其在封闭高含水层、简化生产管柱方面显示出了突出的优越性。文章介绍了QSA型可捞可钻式桥塞的结构特点和使用情况。

摘要：低渗透油藏中大多采用小泵深抽工艺。而目前在卡层分层开采中所采用的小泵径抽油泵和封隔器,在封隔器坐封过程中经常出现小泵泵筒坐封弯曲现象。为此,研制了悬挂防弯泵,设计了独特的悬挂结构,即在泵筒外加一外筒,泵筒在外何内呈悬挂状态,坐封时泵筒不受力,即使外筒弯曲,也不会影响到泵筒。这从根本上解决了抽油泵泵筒弯曲的问题。现场应用证明,悬挂防弯泵减少了作业工序,降低了作业成本,且能不同程度地提高泵效,延长抽油泵的使用寿命,在低渗透油藏的开发应用中前景广阔。

摘要：结合油田注水井监控装置的需要,设计了一种流量自动调节阀,用来配合注水井监控装置的使用。该调节阀具有结构简单、耐高压、耐腐蚀、寿命长的特点;减速机装置采用行星传动机构,具有减速比大、传动效率高、体积小、质量轻的特点。目前,该装置在油田应用60余台,运行良好,满足了油田注水的要求。

摘要：以抽油杆的漏磁无损检测为基础 ,论述了抽油杆搬运、传送和分选等辅助设施实现机械化和自动化控制方面进行的如下改进 :(1)规划设计了抽油杆传送料架容量和倾角 ,提出了减小传送冲击噪声的措施 ;(2 )设计了以轮毂电动机为主要动力的新型抽油杆传送线 ,设计浮动支撑轮和压紧轮 ,解决了抽油杆传送过程中的跳动问题 ;(3)解决了上料机构、检测探头机构和分料机构的自动化协调控制问题。实施上述技术改进措施后 ,使抽油杆探伤检测线实现了绿色、高效。

摘要：在分析常规抽油泵在出砂油井中发生砂磨、砂卡柱塞的机理 ,以及泵不适应出砂油井工况的结构缺陷的基础上 ,创新设计了等径刮砂柱塞抽油泵 ,从根本上消除了砂卡、砂磨柱塞及泵筒的问题。这种改进设计的抽油泵工作原理与常规抽油泵相同 ,但具有 3个方面的独特优势 :( 1)防砂卡、防砂磨特性 ,能最大限度地延长柱塞和泵筒的使用寿命 ;( 2 )自动冲洗砂粒 ,防止砂卡柱塞 ;( 3)与常规泵相比 ,等径刮砂柱塞防砂泵具有明显的技术及性能优势 ,能有效延长油井生产周期 ,节省油井材料费用和作业费用 。

摘要：采用限流射孔技术可以改善油井吸汽剖面 ,最终达到提高油层动用程度及油井产量的目的。针对配汽嘴内汽液两相流动特点 ,基于质量守恒定律、牛顿第二定律、热力学第一定律和热力学第二定律 ,对高温、高压下饱和蒸汽汽液两相临界流进行了数值模拟 ,编制了与已有配汽软件相配套的计算程序 ,通过实例计算阐述了配汽嘴的工况设计步骤 ,所提出的配汽嘴的设计方法已成功地应用到河南油田的单井分层配汽工艺中。

摘要：复杂断块油藏在开发中后期剩余油极度分散,呈现"小而散"的特征,造成局部微构造高点及井间滞流区的剩余油难以有效动用。而侧钻井技术可充分挖掘井间滞留区、断失层及局部微高等部分的剩余油。针对不同的剩余油分布情况,确定了上侧、下侧、平侧、河道边心、非主流线、局部高点、套管内加深、老井事故救援等8种不同模式的侧钻井井型,以适应充分控制剩余储量的要求。经过近几年侧钻井实施中的实践摸索,对井身、井位的选择进行了规范,逐步建立了一套"八图五表"侧钻井地质设计程序、方法和标准,该模式在全局进行推广应用。

摘要：梁家楼沙三段中亚段浊积砂岩油藏已处于高含水期 ,精细油藏描述与剩余油分布规律研究表明 ,该油田可动用剩余油潜力较大 ,其富集区主要分布于正微构造与断脊式构造单元。应用水平井挖潜取得了初期高产且不含水的显著效果 ,在此基础上总结出水平井的优化设计与系统管理模式。

摘要：介绍了低产油井用液缸式单井原油流量计的结构、原理和设计时的注意事项。该流量计由主缸总成、副缸总成、换向缸总成、安全阀和连接管路等组成 ,其液压系统在井口原油压力的驱动下 ,通过相互作用 ,实现对油井产量的连续计量。流量计可测量的流量范围 0～ 6 0m3/d ,计量压力 0 1～ 2 5MPa ,计量误差在 1%以内。现场应用表明 ,这种流量计具有工作可靠、计量准确、抗破坏能力强等特点 ,成功地解决了油田进入开采中后期单井原油的准确计量问题。

摘要：随着油水井措施的不断增多 ,修井作业成本投入和综合效益的矛盾日益突出。为此 ,研制了高效修井作业车 ,提高了修井作业时效 ,降低了修井作业成本 ,提高了作业施工质量。高效修井作业车是将钢丝绳缠绕在滚筒上 ,通过安装在井口上的导轮 ,带动钢丝绳连接的管柱 ,进行快速修井作业。通过进行合理的修井作业施工设计 ,并配套相应的作业工具 ,主要可以完成 4大类 13项修井作业 。