摘要：草桥109、T826、Z411区块原油属超特稠油,黏度高、密度大,流动性极差,开采及输送非常困难,为提高原油采收率,增产增效,采用了CO2驱采油新技术。但CO2驱采出液与其他原油混合后,腐蚀产物固体颗粒增多,易吸附在乳状液界面膜上,使乳化性增强,界面膜强度增大,对原油脱水造成一定程度的影响。因此,优化了原油集输脱水工艺参数,从而为原油集输及处理系统的运行管理提供了技术支持。

摘要：提高脱水温度和增加破乳剂的用量都是提高原油脱水质量和脱水效率的有效手段,但也相应地增加了原油脱水的成本。在室内实验和优化方案工艺参数的指导下,垦东12沉降站回掺水由调整前的35m3/h降到了23m3/h,沉降站热化学沉降脱水温度应控制在70～85℃。现场调整运行参数试验说明,优化的工艺方案是可行的,计算结果相对保守、安全,建议对现场输送工艺参数进一步调整,以达到系统经济高效、平稳运行的目的。

摘要：针对目前不少油田存在的机抽系统配置不尽合理、系统效率低、能量损耗大、经济效益差的问题,在对机抽井系统效率影响因素进行分析的基础上,提出通过对机抽井进行优化设计提高其系统效率,优选机抽配套设备,全面提高机抽井系统效率。

摘要：本文根据史127-平1井完井条件、储层情况、改造要求研究出限流压裂是该井最合适的分段压裂工艺。结合该井改造的要求,优化了射孔方案、压裂液技术以及该井的压裂施工方案参数;现场施工以及压后裂缝参数分析证明对该井压裂技术研究和参数设计是合理的;压后获产能15吨/天,是一般直井压后的2～3倍。该井压裂的技术研究和成功实施为同类油藏水平井压裂提供了可靠的技术借鉴。

摘要：临盘采油厂现有小套管井224口,小套管井受小井眼尺寸的限制,杆管泵举升配套工艺在生产中暴露出偏磨、提液及分层开采问题。为此,采油厂总结出了"四小"机采配套技术,并在此基础上对偏磨、提液及分层开采技术进行了攻关,形成了小井眼防偏磨工艺技术系列、不同规格小井眼井提液工艺技术系列以及127.0 mm以下不同规格小井眼封层工艺技术系列。设计加工的56.0、70.0 mm小井眼配套管式泵及配套脱接器、泄油器解决了101.6和114.3 mm套管井的提液问题;小井眼封层工艺先后在98.4、101.6和114.3 mm套管井上进行封层应用试验,措施有效率达到100%,取得了较好的增油效果。

摘要：多层、薄层低渗透油藏的选择性压裂,一直以来是改造该类油藏的关键技术。本文对双封隔器管柱分层压裂的工艺特点、技术要求进行了研究,完善了对该工艺的认识,并在胜利油田、江苏油田等单位进行的多井次应用,现场应用证明机械分层压裂技术可靠、改造增油效果明显,随着工艺和设计技术的进步,机械分层压裂已成为多层、薄层低渗透油藏压裂的重要工艺措施。

摘要：主要研究多次采油技术在油田生产中的应用与发展。介绍了现阶段国内油田常见几种采油技术,并对多次采油技术在油田生产中的应用进行了讨论。

摘要：本文通过对胜利采油厂三矿目前生产现状的调研,根据不同油井的井况对偏磨类型进行了统计分析,分别从井身结构、管杆运动受力的影响、井液介质、油井工作制度等四个方面系统分析了造成油井偏磨的深层次原因,得到了油井中管杆接触和井液腐蚀是造成油井偏磨的根本原因,在此基础上提出在优化设计基础上,根据不同的偏磨机理配套应用不同的防偏磨新技术,对胜利采油厂三矿偏磨油井进行综合治理,以达到增油上产、降本增效、提高管理水平的目的。

摘要：在稠油井生产过程中,高粘度的原油在井筒和管道中的流动阻力大,导致抽油设备的负荷增加、能耗上升,严重时会造成抽油杆缓下,影响油井的正常生产。通过向油井中添加降粘剂,可以显著改善原油的流动性,降低稠油流动阻力,保证油井的正常生产。设计了一种能够依据所述工况进行控制的自动加药装置,利用油井实际工况,根据油井载荷、电流数据向油井进行智能定量加药的方式,加药频度和药量做到智能精细可控,降低井口加药成本,延长油井的检泵周期和热洗周期。应用表明,新装置在提高降粘剂输送的精确性和自动化水平、节约资源、提升油井生产效率以及确保系统运行安全性和可靠性等方面具有良好的效果。

摘要：为揭示入口温度对天然气混合物超声速液化特性的影响,本文建立了双组分天然气混合物超声速凝结流动数学模型,研究不同入口温度下Laval喷管内甲烷-乙烷混合气体自发凝结过程。结果表明:保持Laval喷管入口压力及气体成分不变,降低入口温度,混合气体成核位置前移,成核率、液滴半径、液滴生长率、液滴数目、液相质量分数均随之增大,凝结液化效率提高。采用本文设计的Laval喷管结构,在入口压力为6 MPa、入口温度为265 K、甲烷与乙烷摩尔体积比为9∶1时,Laval喷管内可获得的最大成核率为0.982 2×10^(21)(m^3·s)^(-1),最大液滴半径为4.719 4×10^(-7) m,单位质量最大液滴数目为5.070 4×10^(14) kg^(-1),最大液相质量分数为7.812 1%。当入口温度高于275 K时,Laval喷管液化效率急剧下降。实际生产中可通过降低入口温度、减小喷管与外界环境的热量交换等措施来促进天然气的凝结,提高Laval喷管的液化效率。