摘要：对多组矿质混合料,按照沥青混合料马歇尔设计方法和Superpave设计方法分别确定最佳沥青含量.T检验表明,两种方法确定的最佳沥青含量有显著差异.采用多元方差分析方法,研究了沥青混合料类型,矿料级配类型、沥青品种及矿料种类对两种方法确定的沥青含量差别的影响效果.结果表明,矿料级配类型是主要因素,其他因素影响不显著.根据试验结果的统计规律,提出马歇尔法和Superpave法确定的最佳沥青含量间的定量关系式,并对模型进行检验和实际应用.

摘要：建立了苏里格气田第四天然气处理厂天然气处理装置整个放空系统的有限元模型,分析确立了管卡的布置方案,对其进行了全面的动态分析计算,得到了放空系统在全厂紧急停产放空时的结构振动响应。根据分析结果提出了消减放空管道振动的措施,其分析和计算方法对同类型放空系统结构的安全设计和动态应力计算有一定的参考价值。