摘要：3120天然气机是在深入分析并借鉴国外风冷柴油机的先进技术的基础上,研制开发的国内第一台风冷式天然气发动机。其设计指标先进、性能优越,它先进的数字式电气系统、气气混合的预混式进气系统、特殊设计的配气机构及完善的保护功能,均为天然气发动机所特有;并且其强制式空气冷却方式,彻底解决了水冷发动机的漏水及穴蚀等问题。同时重点介绍3120天然气机的性能指标、结构特点以及台架试验等。并简要介绍道依茨FL913和太脱拉T3(A)系列风冷柴油机技术在本发动机上的应用情况。

摘要：针对各油田用卷绳入卷筒和液压卷绳器存在劳动强度大、费工费时、效率低下以及液压油路易出现漏油和性能不够稳定等缺点,设计了新型钻井钢丝绳卷绳器。这种卷绳器使用减速电动机作动力,通过联轴器联接驱动大、小两根轴。大小卷筒均为空套卷筒,3个卷筒可以通过各自的离合器、刹车装置分别控制。大卷筒用来缠绕大绳,2个小卷筒用于缠绕穿大绳的引导小绳。20个井队现场使用表明,以前需要十几人6～7 h才能完成的工作,采用新型卷绳器后只需3人1h即可完成,且操作方便,使用灵活,没有污染。

摘要：介绍了一种机电复合驱动石油钻机。钻机的绞车、钻井泵采用机械方式驱动,转盘采用交流变频电驱动。描述了钻机的系统配置,分析了钻机的几大特点。

摘要：介绍了低产油井用液缸式单井原油流量计的结构、原理和设计时的注意事项。该流量计由主缸总成、副缸总成、换向缸总成、安全阀和连接管路等组成 ,其液压系统在井口原油压力的驱动下 ,通过相互作用 ,实现对油井产量的连续计量。流量计可测量的流量范围 0～ 6 0m3/d ,计量压力 0 1～ 2 5MPa ,计量误差在 1%以内。现场应用表明 ,这种流量计具有工作可靠、计量准确、抗破坏能力强等特点 ,成功地解决了油田进入开采中后期单井原油的准确计量问题。

摘要：在机械零件设计时,传统的机械设计人员普遍认为:中碳钢的性能优于低碳钢,因此在零件设计选材时常用中碳调质钢,对一般零件采用45钢,性能要求较高者采用40Cr、35CrMo等。

摘要：我国大、中型高速柴油机散热器较少。为了匹配190系列六缸直列柴油机,结合多年来制造、使用散热器的经验,设计出外形尺寸适宜、能满足300～450kW柴油机冷却需要的散热器。其结构特点为高、低温冷却分开,并且各由4片芯子组成。芯子结构为管片式,散热片上冲有若干对开式百叶窗,4排水管内疏外密。通过在190系列六缸直列柴油机上的使用证明,该散热器散热能力强、尺寸紧凑、外形美观、维修方便。

摘要：在贯彻GB1957—81《光滑极限量规》进行量规设计过程中,我们使用了计算机辅助设计,取得了较好的效果.现介绍如下:1 量规基本尺寸及公差的计算(1)宣贯资料计算方法1)孔用量规计算公式通规上偏差 T_s=EI+Z+T/2通规下偏差 T_i=EI+Z-T/2磨损偏差 T_u=EI止规上偏差 Z_s=ES止规下偏差 Z_i=ES-T2)轴用量规计算公式通规上偏差 T_s_1=es-Z+T/2通规下偏差 T_i_1=es-Z-T/2磨损偏差 T_u_(?)=es止规上偏差 Z_s_1=ei+T止规下偏差 Z_i_1=ei式中ES——孔的上偏差EI——孔的下偏差es——轴的上偏差ei——轴的下偏差T——量规公差Z——位置要素(2)量规图样标注尺寸工厂习惯上,孔用量规取上偏差为0,而轴用量规取下偏差为0.按照这一原则,图样标注尺寸计算公式推导如下:1)

摘要：根据天然气发动机要求点火能量大、启动转速低、可靠性高的特点，电子点火系统采用稀土永磁发电机发电、大容量电容器贮电、晶闸管脉冲放电及飞轮相位控制触发等多项技术，可实现每次点火能量为100mJ，最低连续发火转速为60r／min。着重介绍了电子点火系统的结构、电气原理和主要元件的设计计算，飞轮相位控制触发装置的组成及点火角度自动提前的工作原理。该系统在天然气发动机上实际装机露天运行一年，一直正常工作，其主要性能已达到或接近美国Altronic。公司同类产品的水平，而价格仅为国外产品的1／5。

摘要：在柴油机的大修工艺中,曲轴、凸轮轴等的探伤是一个重要环节。我厂原有两台磁粉探伤机,经多年使用后,电路老化,故障频繁,维修费用高且经常影响生产任务的完成.工件上许多部位的效果不理想,退磁后工件上的剩磁不稳定,达不到工艺要求.因此,我们设计并制造了用MCS-51系列单片机8031为控制核心的磁粉探伤机电源,对这两台设备进行改造,取得了较好效果.

摘要：本文主要介绍了上止点找正仪的设计思路、结构原理、理论依据及它在实际生产、服务中的应用。