摘要：由于传统的供水系统设备结构复杂以及自动化程度低设备运行效率低,导致供水效率低、供水不稳定、能耗大、造价高等问题,提出一种内置PID功能模块与控制器模块的变频器,水泵和压力传感器等装置组成的一套智能恒压供水系统。系统自带的控制器模块和PID功能,不仅满足对生活供水的质量、可靠性、节能型等一系列要求,而且利用变频器自带的控制模块,简化控制模型,将以前的机电联控系统中PLC功能模块全部集中到变频器中,降低了成本,解决了PLC外加扩展PID的算法编程难度大,调试困难的问题。运用管网末端的压力传感器收集电压信号输入控制器,进行压力比对后,自带的PID功能调节水泵转速,改变水泵流量,从而达到压力恒定。

摘要：为了在保证寻北精度的基础上缩短寻北时间,根据捷联寻北系统的工作原理及工程实践,在传统的固定采样周期的基础上,设计了一种变周期采样方法。该方法以每个测量位置的动调陀螺的采样方差为基准,设定采样周期,在保证每个测量位置采样精度的同时,缩短采样周期,进而缩短整个寻北时间,避免了定周期采样时寻北时间和寻北精度之间的矛盾。实验结果表明,在保证寻北精度(小于30")的前提下,寻北时间从4.5min缩短到3.5min以内,有效地提高了寻北效率。

摘要：针对复杂信息系统与互联网产品在人机系统设计侧重点的区别,如何将功能需求转化为设计需求,突破传统粗放式设计,提高防空反导雷达人机协同和人机交互能力进行了探讨。提出了一种基于任务特征和时序、以效能为中心的设计思想和理论,给出了人机功能分配、智能辅助决策、台位分工、交互界面信息架构等影响人机系统作战效能关键环节的科学化设计新方法。实践表明,基于任务特征和时序、以效能为中心的设计理论和方法有效提升了武器装备人机系统的作战效能。该方法能够有效指导以防空反导雷达为代表的复杂信息系统的人机系统设计,并可为各类强时效性作战人机系统所广泛借鉴和采用。

摘要：针对C4ISR分析与设计中建模手段的不足,提出了基于SysML对C4ISR系统的组成、接口与通信、功能、状态变迁、系统事件跟踪等进行建模的方法。在分析SysML四层元模型体系结构基础上,分析了SysML的语义与图形表示机制,探讨了SysML对C4ISR系统建模的支持作用,并以某防空指挥系统的建模为例,对系统的组成、接口与通信关系、系统功能、状态转移以及事件跟踪进行了描述,系统分析了基于SysML的C4ISR系统建模过程。对于提高C4ISR系统建模能力提供了一种可行的思路。

摘要：针对数字化信息化研制模式在某型国防装备研发的应用,本文首先介绍了数字化信息化研制模式出现背景,发展历程,应用方法和操作步骤以及为相关航天国防产品设计带来的提高设计质量,缩短研制周期,降低研制成本等方面的优化升级。文中围绕某型国防装备应用数字化信息化研制模式设计方法的实践对数字化信息化研制模式的方法和步骤进行了描述和分析。

摘要：采用 Green函数的方法 ,研究了介质中同时存在夹杂与裂纹时对 SH波的散射 ,构造了在含有半圆形夹杂的弹性半空间 ,水平面上任一点承受时间谐和出平面线源载荷作用时的位移函数作为 Green函数。并推导了 SH波对夹杂与裂纹散射的定解积分方程组 ,进而求得裂纹尖端的动应力因子。重点讨论了夹杂的存在对裂纹尖端动应力因子的影响 ,给出了随夹杂介质参数及夹杂与裂纹距离对裂纹尖端动应力因子的分布曲线 ,为工程设计提供参考依据。

摘要：海杂波的相关特性分为时间相关性和空间相关性,二者均与雷达系统参数、环境条件等多种因素有关。文章利用X波段雷达实测海杂波数据,重点研究了不同极化条件下海杂波的时间相关性、高低典型海况和不同入射余角条件下的海杂波距离向和方位向空间相关性。经大量实测数据验证表明,极化方式对海杂波强时间相关性影响较小,海杂波距离向空间相关性受海况影响较大、方位向相邻分辨单元空间相关性较弱,这些结论对于海杂波中目标检测方法优化设计具有重要意义。

摘要：介绍一个用于微波探测系统标定的可调温度辐射源装置。该装置由试验箱体、液氮罐、控制系统及一根高真空夹层液氮输液管组成。一直径为Φ5 0 0mm内径的带恒温上盖的圆桶置于一带发泡绝热层的箱体内。为减小对流传热 ,辐射源垂直置于箱体下部。由于在辐射源与上部恒温盖间不允许有其它对微波有衰减防辐射层 ,使得其辐射漏热很大 ,而且其热惯性很大 ,该系统成为一个大滞后系统 ,给控制系统的设计、调试带来非常多的困难。采用了先进的以液氮供冷结合电加热的带关联参数的双输出控制方式实现对该辐射源温度的精确控制。实测辐射源的温度控制波动度优于± 0 1K ,温度均匀性优于± 0 3K。

摘要：针对复合地基中粉煤灰碎石桩的褥垫层效应问题,通过有限单元法及现场单桩地基载荷试验,以粉煤灰碎石桩复合地基的桩土应力比为研究指标,重点研究褥垫层厚度、褥垫层变形模量对桩土应力比影响。研究结果表明:褥垫层参数对桩土应力比具有明显影响,随着褥垫层厚度增加,桩土应力比逐渐减小;褥垫层变形模量增大,使得复合地基桩土应力比逐渐增大,并呈现线性变化关系。研究成果为粉煤灰碎石桩在复合地基应用及褥垫层参数选型提供基本依据,有利于粉煤灰碎石桩的推广应用。