摘要：传统孪生网络目标跟踪算法采用互相关或者深度互相关的方式对模板帧与检测帧进行相似性度量,无法有效适应极端的目标形变.以无锚点框的目标跟踪算法为基础,设计一种基于图网络的IoU感知目标跟踪算法.首先,以Resnet50为基础,在每个残差结构后引入通道自适应调整模块NCAM,构造轻量高效且具有通道自适应的特征提取网络.其次,基于图网络设计一种新的模板帧与检测帧的相似性计算方式,将特征图像素点视为图网络的节点,对模板特征与检测特征的图网络节点进行相似性计算以有效应对目标极端形变.最后,在分类部分采用IoU感知的分类损失函数在分类分支与回归分支之间建立联系,改变以往孪生网络目标跟踪算法训练与测试不一致的情况;在回归部分选用CIoU损失计算离线训练阶段的回归损失,得到更加精准的边界框. OTB2015、UAV123、VOT2018与VOT2019数据集上的实验结果验证了所提算法的有效性.

摘要：通过对Ti-6A1-4V钛合金螺栓紧固件的热处理实验,比较分析了固溶及固溶时效热处理对Ti-6A1-4V紧固件的微观组织分布的影响,并通过显微硬度计得到了螺栓紧固件各个位置的显微硬度分布。实验结果表明:Ti-6A1-4V螺栓经过固溶处理后,初生α组织的数量与尺寸减少而针状α组织的数量增多,并且初生α组织出现了即将溶解的状态。经过固溶时效热处理后,等轴状的初生α相组织变成了大晶粒β相的片层组织,组织分布较为均匀。固溶时效件试样的硬度分布更为均匀,固溶时效可以有效地提高螺栓的硬度,从而达到材料的使用要求。

摘要：振动是导致机载电子设备损坏的重要载荷,线路板部件是电子设备的核心部件。在配电产品的设计阶段,需要对线路板进行动力学分析和抗振优化设计。根据某机载配电产品的方案设计,采用***和***软件对产品结构进行模态分析、振动分析,得到产品的固有频率及振动响应曲线;基于模态分析,提出不同的优化方案,并进行建模及模态分析。结果表明:通过增加线路板厚度、合理布局线路板上的元器件、对加强筋进行翻边处理以及在较易发生变形的部位增加螺钉约束等手段,可以提高产品的耐振性。

摘要：高扬程、大流量供水系统适宜采用柴油机水泵。柴油发动机的调速特性直接影响柴油机泵的动力特性。柴油机泵用于固定消防设备时首选数字定压调节模式。多级压力控制启动或欠压分级延时启动的方式如需启动备用机组,启动/失败周期长,易造成已运行机组过载。数字定压控制器可设定发动机的燃油供给特性,有利于节能与延长设备寿命,能对供水压力准确控制。

摘要：通过热重实验分析3种粒度和3种升温速率对木糠粉的热解过程的影响,并采用KAS法求解其活化能。采用恒温微量热仪对原样和添加水后的样品开展实验。结果表明:木糠粉热解过程分为水分和轻质组分挥发、半纤维素和纤维素热解氧化、木质素热解氧化3个阶段。添加水后的样品会由于微生物新陈代谢作用而自加速放热,存在自燃危险。提出氧耗法在生物质自燃产热中的适用性。

摘要：随着现代控制技术的迅猛发展,航空电子设备的控制电路功能越发强大,对供电电路的可靠性提出了更高要求。传统的冗余供电电路采用并联二极管的输出表决方式,因二极管存在内阻,造成了较多的能量损失。电源门控技术作为一种常用的低功耗设计技术,其目标是在一定条件下,通过门控电路,达到降低系统功耗的目的。通过LTC4359理想二极管可实现对冗余供电电源的自适应控制,使冗余电源处于备份状态,既提高了单路电源的转换效率进而降低功耗,又满足了特殊设备的不间断供电的要求。

摘要：针对某型飞机风挡玻璃加温系统飞行过程中出现的故障,结合系统工作原理分析可能引发故障的原因,并进行相应的排查工作,最终进行了问题定位和排故总结。