摘要：复合材料树脂膜熔渗(Resinfilm infusion,RFI)工艺是复合材料成型工艺中广泛使用的一种整体制造技术,非常适合制造大型、带加强筋且具有复杂型面的航空结构件。本文选取了一种典型的复合材料帽型加筋壁板,完成工装结构及工艺流程等整体成型工艺设计,同时对不同树脂膜位置和固化压力下树脂渗透过程进行模拟仿真,并根据模拟结果选择合理的树脂膜位置和固化压力,最终根据所选方案完成工艺试验验证,典型件表观质量和无损检测均合格,验证了帽型加筋壁板RFI整体成型工艺设计及模拟分析的有效性。

摘要：为了获取最优的焊接接头性能,采用脉冲VP-TIG焊方法,对5.5 mm厚的2219-T87和5A06-H112异种铝合金进行单层单道对接试验,设计了5种工艺参数3个因素水平的L_(27)(3^(9))型正交试验,同时考虑3种因素间的交互作用,分析各因素对接头抗拉强度的影响,结果显示工艺参数对接头性能的影响从主到次依次为:焊接速度-坡口角度-峰值电流-脉冲频率-送丝速度;通过正交优化,获得了理想的无缺陷焊接接头,对优化后焊接接头的力学性能、微观组织与腐蚀性能进行试验.结果表明,接头断裂沿着2219侧熔合线附近最大应变处发生,该位置是整个接头中硬度最低的区域,2219侧熔合线和焊缝耐蚀性最差,是点蚀优先发生的位置.

摘要：太阳能无人机采用超大展弦比机翼,巡航速度低,机翼载荷较小,不能负担过大的结构重量飞行,因此对飞机结构重量的要求严苛。太阳能无人机机翼主梁采用复合材料圆管的形式,机翼主梁占机翼结构的大部分重量,因此需要对机翼复合材料主梁的铺层进行优化设计,以减轻机翼主梁的重量,优化主梁结构传力效果。首先建立了太阳能无人机单边机翼的有限元模型,然后依次对机翼复合材料主梁进行铺层形状优化、铺层厚度优化与铺层顺序优化,优化后机翼主梁重量下降18.68%,最大应力下降21.16%,翼尖变形下降5.9%。

摘要：为顺应产品升级换代、业务复杂程度增加等内外部环境变化,航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称成飞)基于组织与发展战略匹配、与业务流程适配及精干高效的设计原则,推进以价值创造为导向的流程型组织建设,提升企业整体运营管理效率和价值创造能力。

摘要：航空导管成形复杂制造工序多,其性能的优劣将直接影响到飞行器的安全和适航性能。近年来导管数字化制造不断普及,采用传统工装检测已经满足不了精度要求,但是测量臂需逐点测量,所需耗时较多。针对测量臂需逐点测量、所需耗时较多的问题,设计了一种视觉光学测量方法。基于工业近景摄影测量原理,多组固定位置的工业相机通过采集多幅二维照片快速完成弯管的“图像获取、重建、对比、检测、结果输出”完整检测流程。为航空导管制造的形状质量检测提供更多的数字化测量方法。

摘要：中国工会十八大报告指出,要打造健康文明、昂扬向上、全员参与的职工文化,不断满足广大职工精神文化需求。为讲好航空故事、传播航空声音、展现航空精神,推进“人文青羊·航空新城”建设,航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司工会于2023年成功策划举办了一场别开生面的职工文化艺术活动“翼龙·航空音乐节”。职工参与热度空前,甚至出现了“一票难求”的情况,此次音乐节已经成为了一次切实满足职工精神文化需求的生动案例,而由此积累的经验、生成的品牌也成为工会活动载体创新发展的新增长极。

摘要：针对实际螺栓结构,研究螺栓在拧紧力矩作用下的有限元仿真方法,得出了拧紧力矩和螺栓预紧力之间的定量关系。首先,建立了带三维斜螺纹的螺栓几何模型,并且使用Hypermesh软件进行带螺纹的有限元网格划分,并定义相应的力学接触状态;然后,利用Ansys Workbench软件对螺母下表面施加不同大小拧紧力矩来得到对应的轴向力的大小,从而得出拧紧力矩与螺栓拉力之间的函数关系;最后,设计了螺栓预紧力实验,并将实验、仿真结果以及理论公式计算结果三者进行对比验证。结果表明,与扭拉关系理论计算式相比,有限元仿真模型的计算结果与实验更为接近,能准确反映螺栓预紧过程。螺栓预紧高保真有限元模型为进一步精确分析螺栓拧紧时的力学机制提供了一种可行方法。

摘要：吸波结构设计已经成为飞行器隐身设计的重要发展方向。利用标准平板件，通过与其雷达散射截面理论解的对比，可以验证电磁仿真分析流程与方法的可行性与准确性。通过对平板件结构电磁参数的变参分析，可得到电磁参数对平板RCS(Radar Cross Section)的影响。结合工程实际，对比全金属翼面前缘结构和透波蒙皮与吸波泡沫组合的翼面隐身前缘的RCS值。结果表明，由透波蒙皮、吸波泡沫和反射层组合的翼面前缘隐身功能件可以大幅提高结构的隐身能力。

摘要：复杂武器装备交付效率直接影响国防战斗力的转化。以交付问题处理周期、质量、成本为任务，形成公平偏好代理人交付激励模型，探究代理人关系为中立、竞争、合作时激励契约的设计方法。研究表明最优努力水平与努力成本、风险感知水平负相关，与技术水平、合作系数正相关；保守型部门相对于冒险型部门努力水平较低，其行为偏向于在相对重要且努力成本低的任务上多投入；当部门间相互关系不同时激励契约不同，可根据问题类型选择合适的激励契约；最优激励系数受部门自身因素影响存在弱激励区。最后通过案例验证本文研究结论，为复杂武器装备交付环节激励契约设计提供理论支撑。

摘要：行业产教融合共同体是“深化职业教育供给侧改革”的重要举措,承担着沟通产教桥梁、提高人才培养质量、提升企校在科研与服务层面的系统耦合度等重要作用,必须遵循带动企校成员系统开展有组织人才培养、科技创新、社会服务的建设逻辑,避免陷入行业龙头企业牵头作用发挥不深、角色与职责的界限模糊导致职业院校“越俎代庖”、职教话语体系下的任务设计缺乏企业吸引力等建设误区。实践中,推动行业产教融合共同体建设要强化政策保障调动行业头部企业参与建设积极性;优化组织架构、建强实质运行的领导核心和执行中枢,打破职教话语体系下重构共同体建设核心任务;加强国家示范为共同体建设提供运行经验,强化省域监管并构建能进能出的考核评价体系,不断筑牢共同体成员间长效利益机制。