摘要：基于EDA技术,使用FPGA芯片和VHDL语言,设计了一种PS/2设备接口电路。介绍了硬件连接、通信协议、设计过程及仿真结果。采用自顶向下的设计思路,充分发挥EDA技术的优势,大大缩短了设计周期。软件仿真及硬件调试表明,设计中的各个模块之间能够正确地传送数据,性能稳定,达到了预期目标。

摘要：传统HUD显示精度测试固定选取少量测试点,试验结果无超差时判断合格,无法证明是否满足总体要求,因此需对该方案进行改进。采用数理统计中的推断性统计理论,结合HUD视场特点,设计一种简单随机抽样模型,进行抽样测试,再基于样本试验结果对总体要求进行推断。首先,采用简单随机抽样理论,设计了满足均匀分布的随机样本模型;然后,采用假设检验理论,研究出显示精度决策流程,确定显示精度超差数、最低样本容量和最大允许超差数之间的关系;最后设计了验证方案,试验结果证明了改进方案的合理性。该改进方案可同时兼顾生产方和使用方风险。

摘要：针对机载武器控制系统故障诊断和装备维修存在的偶发故障定位困难、系统诊断能力不足等问题,基于综合诊断概念,提出了构建以开放式系统架构及商用成品构件为基础、满足二级维修体制、面向多机型的武器控制系统综合诊断平台。该平台具有从设计、使用到维修的全寿命周期装备综合保障能力,为解决装备复杂性和诊断维修之间的矛盾,最大限度地提高诊断效率、降低维修成本,确保武器控制系统战备完好性打下了坚实基础。

摘要：为了验证多机协同攻击原理,通过STAGE(Scenario Toolkit And Generation Environment,STAGE)软件进行多机协同攻击仿真实验。它提供了各种工具和框架产生定制的应用仿真程序,不仅缩短了构建复杂模拟所需的时间,而且还与所需的高保真度模型相结合,完成了实验性战争的设计和开发。笔者以STAGE作为支撑平台,通过快速构建虚拟战场环境,最大限度地利用有效资源,缩短仿真系统的开发时间。

摘要：航空激光产品对密封性能有严格要求,密封性能的优劣将直接影响航空激光产品的性能与使用寿命。基于航空激光产品密封设计缺少理论指导的现状,通过调研、试验和理论研究,从密封件选材、构型选择、沟槽尺寸确定、密封螺钉排布四个方面提出航空激光产品密封设计的原则和依据,并从固定螺钉装配和密封件装配两个方面总结航空激光产品密封结构的装配工艺,可以为提高航空激光产品的密封可靠性提供参考。

摘要：基于文物保护工作的特殊性,结合常用伸缩机构的结构特点,设计了适用于X射线成像仪的伸缩型可移动式升降装置。这一装置主要由支撑底座、伸缩梯和承载平台组成,可实现快速升降、平稳停放和自由移动,折叠后尺寸较小,收纳和携带方便。应用计算机软件进行三维建模,并对刚度、强度和动态稳定性进行了校核计算,确认性能满足设计和使用要求。

摘要：GMSK是目前航空声呐浮标主要使用的数字调频方式。针对查找表(LUT)技术用来替代GMSK数字调制器中复杂的滤波、积分和正余弦函数求解等运算时算法精度不高、资源浪费的问题,基于GMSK调制信号的研究分析,改进了高斯预调制信号的数学模型,推导出关联码元与GMSK各级信号之间的映射关系,选择优化精简的LUT设计GMSK正交调制方案,既保证了算法精度,又使得资源最小化。

摘要：W5100芯片是一种高集成度的网络接口芯片,内部集成有10/100M以太网控制器,经过简单的接口操作,可以实现没有操作系统的internet连接,主要应用于成本较低、稳定性较高的嵌入式系统中。本文介绍了W5100的内部构成、引脚分布、接口方式及硬件电路设计。

摘要：随着机载显示系统复杂度的提升,越来越多地采用图形处理器来生成显示画面,但由于图形处理器的高复杂性,也给适航审定带来挑战。首先,分析了图形处理器在机载显示领域的使用场景以及带来的风险,研究了当前适航需求;然后,从使用FPGA和使用COTS器件两条技术路线给出了图形处理器适航应用中关注问题的解决方法,并对两个技术路线进行总结。研究成果有助于解决图形处理器在民机显示领域应用的适航难题,为现有显示设备制造商图形处理硬件设计方法提供参考。

摘要：为适应座舱人机交互显控技术的发展,基于现有的模型开发思想,结合座舱显示软件的开发需求,提出一种模型驱动的座舱显示软件一体化开发及验证方法,对软件架构分层设计,清晰地分离出了底层驱动和模型业务,实现软件全生命周期的图形化建模、集成与仿真,构建可复用、可配置的松耦合软件架构,建立一体化的模型开发与验证方案。通过多个软件项目实践,开展与传统"以代码为中心"开发模式的对比,证明该方法能够更为高效、高质量地实现显示软件的开发与验证,可广泛应用于座舱显示控制技术领域。