摘要：金枪鱼罐头盒完成取料、冲压、检测之后。罐头盒进行叠罐时,需要将水平放置的罐头盒摆放成竖直放置,以便于叠罐。文中以长度约为110 mm,宽度约为66 mm,高度约为29 mm的金枪鱼罐头盒为例,设计一套机械装置用来叠罐。该装置主要由分离机构、推盒机构、整列机构、传送机构、固定装置、光电传感器、导轨和气缸等组成。依据罐头盒和圆柱磁铁的摩擦力测试实验,得出罐头盒与圆柱磁铁的摩擦力和罐头盒数量的函数关系,根据M形机构的转动需求和气缸的长度,确定摇杆的长度X=28.6 mm。该装置基本实现了自动化控制,降低了员工的工作量,提升公司的生产效率,降低用人成本,满足了企业的需求。

摘要：为有效支持生产过程质量管理及持续改进,在结合任务输出结果质量与任务执行质量的基础上,考虑设计输入对设计任务质量的影响,提出了相对评价与绝对评价的概念。用梯形模糊数统一表示异构评价信息。将决策者主观模糊权重作为约束条件,建立了以个体决策与群体决策加权距离最小为优化目标的决策者权重调节模型。结合逼近理想解排序(TOPSIS)方法给出了设计任务质量模糊群体评价具体步骤。算例表明:本文的评价方法可有效避免权重调节过度,正确识别过程薄弱环节。

摘要：为研究不同制退机对火炮动态特性的影响,设计了一种永磁式电磁制退机,以相同的射击载荷、后坐质量、后坐时间与位移为条件,确定电磁制退机、液压制退机与弹簧式复进机的结构参数,建立制退机力与复进机力的计算模型,求解火炮后坐复进运动动力学方程,得到火炮运动诸元与制退机力变化规律;基于lanczos法利用有限元软件对火炮结构进行柔性化处理,搭建刚柔耦合动力学模型,分别对永磁式电磁制退机与节制杆式液压制退机进行仿真分析,得到不同射角下火炮的运动情况与部分参数的动态响应,结果表明:与节制杆制退机相比,永磁式电磁制退机能够有效降低火炮运动过程中的炮口位移幅值与耳轴所受扭矩,改善火炮的运动特性。

摘要：为满足三七行株距小、播深浅且对播种深度一致性要求高的特殊播种农艺,该研究依据二力杠杆原理设计了一种适于三七育苗播种的压轮仿形开沟装置。该装置能实现横、纵向仿形且对疏松土壤有一定的紧实作用。借助ANSYS软件对压轮连接板进行应力、应变分析,验证该结构的可靠性。以土壤紧实度、播种机前进速度、弹簧预拉力为试验因素,以开沟深度稳定性为试验指标,开展二次正交旋转组合试验,建立试验因素与开沟深度稳定性之间的回归数学模型并进行显著性检验。借助Design Expert 10.0.3软件对试验因素进行响应曲面分析,并对参数进行系统优化,得到开沟深度稳定性最佳的工作参数组合为:土壤紧实度259.50 kPa,播种机前进速度6.40 m/min,弹簧预拉力211.90 N,此时,开沟深度稳定性为89.41%。用最优工作参数进行土槽试验验证,验证结果表明:试验开沟深度稳定性平均值与优化模型求解结果基本一致。该研究设计的压轮仿形开沟装置满足三七育苗播种要求,且开沟深度稳定性较好,该研究可为三七育苗播种开沟装置的设计提供依据。

摘要：[目的]碳纤维复合材料(CFRP)螺旋桨具有轻质高强、低振动、低噪音、耐腐蚀、抗疲劳等优势。为了准确获知CFRP螺旋桨桨叶在水动力载荷下的变形和应变,提出一种水下运转状态下CFRP螺旋桨动应变在线测试方法。[方法]将光纤光栅(FBG)传感器预埋于CFRP螺旋桨,搭建CFRP螺旋桨水下动应变测试系统,设置2类测试工况:进速为0 m/s,转速从50~400 r/min依次增加;转速保持427 r/min不变,进速从0~1.6 m/s依次增加。通过FBG传感器采集上述2类工况下CFRP螺旋桨的动应变数据,对动应变数据进行时域和频谱分析。[结果]结果表明,CFRP螺旋桨上各测点的动应变特征频率一致,且与转速相关;各测点的动应变峰值取决于测点位置,即螺旋桨的结构力学特征。[结论]实现了CFRP螺旋桨在水下运转状态下的动应变在线测试,测试结果合理可靠,可为CFRP螺旋桨的理论设计和分析提供重要的实证依据,对研究螺旋桨振动噪声和水动力性能具有重要意义。

摘要：核主泵系统是新一代核电设备的动力来源,是其“动力心脏”,其运行稳定性和可靠性直接影响到核电设备的服役安全性、稳定性以及有效运行时间.为适应不同工况条件和严苛服役要求,在较大惰转速度范围内均能保证核电设备安全稳定服役并提供所需要动力是核主泵系统的一个关键特征,也是核电设备设计的一个关键技术指标.

摘要：针对卫星典型构件在工艺设计过程中重复性工作繁多、大量历史工艺数据未得到充分利用的问题,进行了典型工艺过程发现的研究,以提高典型工艺过程的利用率,达到提高工艺设计效率的目的。对典型工艺过程的发现问题进行了描述,建立了工艺过程的属性有向图模型,通过工艺单元的相似性度量和工艺路线的相似性度量得到了工艺过程的相似性;基于工艺过程的相似性,通过近邻传播算法对工艺过程进行聚类分析,并根据Silhouette指标和IGP指标对聚类结果进行评价分析,得到有效聚类结果和最佳聚类数目。以卫星结构板的机加工艺为例,验证了算法的有效性,并获得了卫星结构板的5类典型机加工艺过程。

摘要：火炮发射时身管内膛受到火药燃气的剧烈冲刷作用,内膛镀层表面初始裂纹在燃气作用下发生损伤与扩展。为了研究燃气对镀层初始裂纹受力规律,建立了火药燃气流与含初始裂纹的镀层身管相互作用的流-固耦合有限元模型,利用达西定律描述燃气流在裂纹缝隙中的流动状态,在合理简化与假设的基础上,研究了不同火药燃气压力大小和裂纹角度对镀层初始裂纹受力的影响规律,计算得到火药燃气冲刷作用下裂纹的应力强度因子、裂纹尖端剪切应力和裂纹撕裂位移。结果表明:火药燃气流压力对裂纹尖端应力强度因子和裂纹撕裂位移影响明显;火药燃气流压力一定时,裂纹角度对裂纹撕裂位移和裂纹尖端剪切应力影响较为显著;随着裂纹角度的增大,裂纹撕裂位移逐渐增大,镀铬层裂纹扩展趋势也逐渐从横向张开扩展变为纵向拉伸扩展。该研究方法能够为身管镀层结构设计和提高身管寿命提供一定的指导。

摘要：在1台2.0 L直列4缸GDI汽油机上,分别燃用汽油、含水乙醇汽油E10W、E20W,保持转速和平均指示压力不变,在不同喷油定时下分析汽油、E10W、E20W的燃烧特性和颗粒物排放特性。结果表明:随着喷油定时的推迟,缸内压力、放热率和缸内平均温度三者峰值均呈现下降趋势,且放热率和缸内平均温度峰值位置推迟。燃用含水乙醇汽油E20W的CO和THC排放与燃用汽油相差不大,燃用E10W的CO和THC排放均比燃用汽油高;燃用E10W和E20W的NO_(x)排放量比燃用汽油高。燃用E10W和E20W排放的颗粒物数浓度相对燃用汽油有较大幅度的降低;三种燃料颗粒物总数浓度、核态和积聚态颗粒物均在喷油时刻为300°BTDC时达到最小值;随着含水乙醇含量的增加,颗粒物粒径的最大值呈减小趋势,且积聚态颗粒物数浓度也降低。

摘要：柔性设计大型汽车运输船具有型深大、甲板层数多、货舱区不设置横舱壁、甲板横向强构件和舷侧垂向强构件柔性连接等结构特征,造成了突出的疲劳强度问题。在现有的疲劳强度评估简化方法中,初稳性高GM取值对疲劳载荷、Weibull分布参数、过零频率都存在影响,而规范并没有针对GM取值有明确的要求,因此GM取值对汽车运输船的结构可靠性研究具有重要意义。论文依据挪威船级社规范,采用疲劳寿命评估简化计算方法,研究了GM取值对7800车汽车运输船疲劳寿命预测值的影响规律。这项研究对于非常规船型的结构疲劳性能评估方法研究具有一定的参考价值。