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海洋平台T型管节点相贯焊缝外形尺寸研究
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《海洋工程》1990年 第2期8卷 27-34页
作者:奚丽生 方培君 黄越 唐翠宝中船总公司船舶工艺研究所 
本文采用光弹性试验方法,对不同管径比的T型管节点,沿相贯线不同部位的焊缝结构形式的模型,进行了应力分析。并在测定不同参数的管节点相贯焊缝处应力集中系数的基础上,合理地设计了九种不同参数的T型管节点相贯焊缝的外形尺寸。这对海...
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论未来的船舶生产管理模式
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船舶工程》1997年 第6期19卷 25-27,42页
作者:朱嘉龙中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 
在对船舶生产特点进行分析的基础上,提出了船舶生产管理3I新模式设想,即船舶制造壳舾涂一体化(IHOP);船舶产品和制造过一体化设计(IDPP)及造船工程管理一体化(ISEM)。
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管子─管板自动钨极氩弧焊头研制
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《焊接技术》1996年 第3期25卷 29-30页
作者:邓惟嘉上海中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 
阐述了管子─管板自动钨极氩弧焊头的基本结构(包括传动原理)、焊具的性能特点及设计思路,目的是使这一国产高精度的焊接设备被越来越多的人接受。
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现代造船模式的设计方式
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船舶与海洋工程》1997年 第2期25卷 60-67,4页
作者:高介祜船舶总公司船舶工艺研究所 
本文就现代造船模式的设计基本原则、设计方式、设计基础,以及设计体制等有关问题作了分析和讨论,以供读者理解现代造船的船舶设计方式。
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锤上自由锻工艺计算机自动设计系统
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《热加工工艺1992年 第2期21卷 13-16页
作者:王国栋中国船舶工业总公司热加工工艺研究所 
介绍了锤上自由锻工艺自动设计系统ZZDGS的特点、结构及功能,并重点说明了系统开发中几个关键问题的处理方法。
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热喷涂技术在采油平台建造上的应用
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《中国海洋平台》1991年 第3期6卷 20-21页
作者:沈国良船舶总公司船舶工艺研究所 
北海油田的Hutton张力腿平台于1984年8月1日投产。该平台的张力腿和立管采用热喷铝涂层保护,是水下构件采用热喷涂保护的实例之一。为了掌握热喷铝涂层的保护技术,设计人员在设计阶段就决定在平台投产后的二年和三年分别对张力腿和立管...
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粉末涂装
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《腐蚀与防护》1992年 第3期13卷 131-134页
作者:沈国良中船总公司船舶工艺研究所 
烘道烘道的设计和选择要考虑多种因素:包括工件大小、形状、壁厚、材料、产量、生产成本和选用的粉末等。粉末固化是树脂的聚合过程,固化时间和固化温度是烘道设计的主要因素。
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自动肋骨冷弯机液压系统的设计与实践
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《造船技术》1997年 第7期 12-14页
作者:吴向阳中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 
本文以WLW-160T微控肋骨冷弯机液压系统为例,论述了为实现船体肋骨冷弯自动化而在自动肋骨冷弯机液压系统设计时的设计思路和采取的成功的技术措施。
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高压无气喷涂设备及其发展
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《造船技术》1997年 第8期25卷 31-33,6页
作者:朱丽松 曹金才中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 
本文叙述了高压无气喷涂设备设计概要,分析了采取不同动力源驱动的涂料喷涂泵的结构和原理,介绍了国外的几种喷涂设备。
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模块造船技术及其发展综述
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《造船技术》1998年 第1期26卷 10-18页
作者:何学发 李维博中国船舶工业总公司 中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 
本文从模块化设计、建造的基本概念出发,综述了模块、模块化造船和模块化在舰船建造业中的应用;又在简单介绍世界主要造船国家模块造船状况的基础上,客观地分析了实施模块化造船的利弊和对未来造船业的影响.
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