摘要：由于空调风机风道和出风口的风噪是方舱主要噪声源,随着放置于设备方舱内部的电子设备功耗不断上升,因此造成方舱内设备噪音也迅速上升,该问题在小型方舱中特别突出。为满足操作人员在方舱内部工作的舒适性要求,降噪问题是方舱设计中迫在眉睫需要解决的问题。利用仿真优化风道流场,减少由于流场扰动造成的噪音,并采取结构与降噪功能一体化设计方法,达到降低尺寸较小的方舱设备噪声的目的。结果表明:将消声器、降噪迷宫结构等降噪设备和结构设计结合考虑,保证风道流场无漩涡,出风口风速在5 m/s~7 m/s范围内,方舱内部噪声可下降5 dB~6 dB,满足人员活动区域保证气流和温度场均匀,同时方舱的噪音控制在适合的范围内,为方舱人机工程设计提供一种方法和参考。

摘要：针对传统的巡检机器人运动局限在二维平面,不能从事复杂地形巡检工作的问题,设计了一款舵机控制的六足机器人,并研究了STM32单片机控制六足机器人的方式、舵机控制器的控制调试原理以及六足机器人的结构、硬件搭建和软件控制。为了让六足机器人具备避障、循迹、自动识物的功能,采用了超声波测距技术、蓝牙、WiFi无线传输技术、摄像头控制技术,并完成了相关的实验调试。调试结果表明:六足巡检机器人控制范围为40 m以上,超声波测距精度为3 mm,舵机的控制精度为0.24°,可以很好地完成避障、循迹等任务,具有稳定性高、适应性强等优点,在实际应用中取得很好的成效,有着广泛的发展前景。

摘要：为了科学地监测和评估新能源汽车技术专业国家教学资源库子项目新能源汽车维修保养课程资源开发与应用情况,推动信息技术在职业教育专业教学和职业培训领域综合应用,促进教育理念、教学方法和学习方式变革,提升教学信息化水平,对新能源汽车维护保养课程教学质量进行监测与评估。通过资源库平台数据统计与分析、教学资料查阅、问卷设计与调查、听课与访谈等方式,对课程建设和平台使用人员进行调研,内容涉及项目团队、课程设计、教学实施、教学效果、教学评价五方面。

摘要：针对传统汽车装调工的人才培养已经不能满足汽车制造类技术技能型人才需求等问题,运用"绿色+汽车""智能+制造""信息+设计"等方法,从课程体系重构、课堂教学改革、教学团队重塑、教学诊断与改进等方面对汽车制造与装配技术专业进行改革与创新。经过实践,取得了良好的改革成效,人才培养质量持续提升。其教学成果对专业改革创新、服务区域经济和产业发展具有重要意义,可供地方其他高等职业院校借鉴。

摘要：车门是汽车重要的组成部件,其主要作用是为驾乘人员提供出入车辆的通道,保护驾乘员安全,降低车内噪音。车门既要满足刚度性能要求,又要满足振动性能要求,因此,在车门设计过程中,采用灵敏度分析方法可以有效平衡车门各性能的设计要求,从而提高车门的设计效率。本实验研究中,首先建立车门分析模型,对其进行振动分析,并对分析结果进行试验验证;接着以一阶弯曲频率、扭转刚度位移、下垂刚度位移及总质量为响应,对车门钣件厚度进行灵敏度分析;最后,以车门钣件灵敏度分析筛选出的敏感钣件作为设计变量,以车门各性能指标作为约束条件,对车门进行优化设计。

摘要：线控电制动系统采用再生制动与摩擦制动相结合,在不同制动工况和制动强度需求下,完成整车制动力协调控制和再生制动与摩擦制动比例控制,本文主要研究后者。主要目标为在保证制动安全可靠前提下,使制动能量回收率最大化。设计1/4车轮控制模型和结构模型,建立电机控制数学模型,推演制动建立过程中各主要指标的控制方案,并对其制动特性展开分析。

摘要：随着信息技术的到来,对数字电子技术应用人才越来越紧缺,数字电子技术作为专业基础课程,以培养学生的基础知识、基本职业技能和基本素养为目标,反复训练岗位基础五大能力“数字电路设计、焊接、装配、调试、检修”。依据国际电子工业联接协会IPC-A-610GCN《电子组件的可接受性》工艺标准,数字电子技术课程标准,融入新技术,新方法,劳动教育及有“芯”人的课程思政,重构教学内容。教学过程体现以“工作过程为导向、学生为主体”特点,构建“逐阶递进、双师共导、理实一体、虚实结合”的教学模式,“三层多元化评价体系”不断指导教学策略的调整,保证教学目标的有效达成。

摘要：针对专业融合背景下高职5G移动通信技术高素质复合型技术技能人才培养中存在的“设备贵、操作险、实施难”的痛点,将中国电信与某港口签订的“5G+智慧港口”工程项目转化为教学内容。以全国首批“教育部-中兴通讯ICT行业创新基地”为基础,依托“区域光纤通信网与新型光通信系统”国家重点实验室,聚焦港口基站建设中“效率高、覆盖好、低成本”的要求,联合中国电信,跨校融合现代通信技术、无人机应用技术等专业,打造“产学研用”一体化平台。围绕“规划、勘测、设计、安装、配置、调测”6大岗位核心技能,构建了“BOPPPS”教学模式,全程贯穿“红绿蓝”思政教育,着力培养具备“一专多能”现代通信技术专业高素质复合型技术技能人才。

摘要：针对无人机编队折线航路规划系统一般为单向行驶,造成规划速度较慢的问题,设计基于蚁群算法的无人机编队折线航路规划系统。首先,根据实际的设计需求及标准,构建主处理定位模块;其次,构建蚁群航路规划指令集群,采用多目标的形式,提高航路的规划速度;最后,进行系统测试。经过3个航路测定区域的对比分析可知,无人机编队规划的最佳航迹代价值均可以达到50以上,说明该系统的航路规划能力较强,规划速度快,具有较高的应用价值。

摘要：汽车外观及内饰可视美观性是指在汽车工程设计中的精细化要求和车辆的整体感官质量。在以功能为主导地位的汽车工程设计中,零件布置往往较少考虑美观性要求。从车身前方、侧方及内饰的可视性出发,在数据阶段对其可视美观性进行校核,在实车阶段对其可视美观性做主观评价,结果表明,数据阶段的校核可以提升车辆的可视美观性,因此建议在其他车型设计过程中加入此校核项目。